Shakulli është poshtë. Rregullojeni vetë
Në fakt, materiali nuk është i shtrenjtë, në thelb rreth 80, por kjo gjë, duhet të prishësh kontrollin qendror për të ndryshuar, dreqin, kjo është shumë e keqe, kam pasur një makinë, befas nuk ka makinë, kjo nuk është e mirë.
Fjalë, në shtëpi mbrëmë, sapo mbërrita në shtëpi, parkim, kthim mbrapsht në vendparkim, mami, papritur erë e mirë, dhe pastaj tym i sistemit të motorit, i frikësuar për vdekje vëlla, tërhiq shpejt çelësin për të fikur, tërhiq çelësin e kapakut, hap kapuç, dhe pastaj shikoni tym të bardhë, flout së shpejti nuk ka tym të bardhë, dhe pastaj menjëherë në skajin e vëllait të makinës pyeti për të parë se çfarë është situata, së pari në tokë për të parë, është kutia e valës e lagur, nuk po rrjedh tank vale vaj, por nuk shikon naten, vaji i rezervuarit te vales eshte nderruar prej disa muajsh, nuk ka rrjedhje, mendoj se nuk ka gjasa, kryesisht nuk ka fund, dhe pastaj mendoj se mund te jete vaji, sepse ai u nderrua vetem per rreth 2 jave, kur u nderrua vaji, bashke me nje makine tjeter, u hodh, te gjitha nderrojini viden e bllokimit, drite per te pare rezultatet. Lëngu i çakmakut ishte spërkatur, kështu që pyeta nëse i imi ishte shkaktuar edhe nga asnjë përdredhje. Pashë që ishte gjithë rrugës në tokë dhe rrjedh shumë. Pastaj nxora vizoren e vajit dhe e pashë disa herë për të parë që nuk kishte më pak vaj, që nuk ishte vaj, as vaj rezervuari valëzues, ndoshta termostati nuk rrjedh nga antifriz, kontrolloni kazanin, nuk ka antifriz, prisni makinë të ftohet pas një kohe, drita, do të shohë rrjedhjen, por pasi drita nuk mund të shohë, mund të jetë për hir të natës, dhe pastaj parkoni makinën, prisni ditën e dytë pas agimit, ora 8 e mëngjesit , nuk është e nxehtë, nuk mund të presim për të parë problemin e makinës, në fund të fundit, për të punuar për të përdorur makinën, çdo makinë nuk është i përshtatshëm. Hapni kapuçin dhe më pas ndizni dhe shikoni, shikoni problemin, në të vërtetë tubi filloi të gjejë tubin e bakrit, por vetëm 15 ose 17,nnd nuk është 16, ky ngjitës i fortë i diametrit të tubit të ujit është 15.9, duke kërkuar për 16 është në gjendje të hyjë, në asnjë mënyrë, mund të marrë vetëm një 17, do të gjejë një mik për të ndihmuar, me një thikë torno, në fakt nëse kam një torno. Unë mund ta bëj vetë. Blini tubin dhe thyeni atë
Në fakt, të dy skajet janë të mbështjellë me shirit shumë të trashë të papërshkueshëm nga uji për të parandaluar rrjedhjen e ujit. Megjithatë, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet mbështjelljes së mirë. Mos bëni rrëmujë, ose bëni rrjedhje të papërshkueshëm nga uji në motor, i cili nuk do të jetë i mirë Goditi, nuk mund të hyni, nnd, kjo nuk është mirë, dhe pastaj pyeti vëllezërit brenda skajit është 17 mëngë +0 rrota pikante çelësi, oriz i skuqur vëllai tha se rrota është 17 mëngë, meqë ra fjala, si për të bërë diçka është ndryshe, mos harroni të pastroni, gjeni menjëherë çelësin e timonit, siç pritej, tamam, por pozicioni është ende pak i vogël, ai nuk është e lehtë për t'u operuar, mjaft e mirë për t'u goditur me thikë shumë, dhe pastaj ajo nga ana e saj Kërcim, reziston me gjëra për të trokitur, më në fund trokas, dhe pastaj është fyti i ujit pas dy fytit të ujit, i cili është i mbyllur në shakullin e ngrohtë zorra e thyer, jashte natyrisht eshte mbyllur ne koken e lidhjes, dhe me pas zjarri, disa minuta, duket se nuk ka rrjedhje, perkohesisht ne rregull