A janë të dobishëm ngurtësuesit e shasisë (shiritat e lidhjes, shufrat e sipërme, etj.)?
Në procesin e kthimit, trupi i makinës ka tre faza deformimi: e para është deformimi i skajit të përparmë, i cili ndikon në ndjeshmërinë e përgjigjes së drejtimit; Pas kësaj, i gjithë automjeti ka një deformim rrotullues, i cili ndikon në linearitetin e drejtimit; Së fundi, deformimi i hapjes së hapësirës së parkimit ndikon në qëndrueshmërinë e kontrollit. Ngurtësia lokale e pjesës së përparme dhe të pasme të trupit dhe ngurtësia e përgjithshme rrotulluese e trupit mund të përmirësohet duke instaluar kllapa. Disa makina janë projektuar gjithashtu në këtë mënyrë.
Megjithatë, është e rëndësishme të theksohet se trupi është kryesisht pjesë fletësh, kështu që është mirë që të instaloni diçka si kjo shufër lidhëse dhe të ndani drejtpërdrejt bulonat me pikën e montimit të shasisë, në mënyrë që efekti i ngurtësisë të jetë më i dukshëm. Ndonjëherë, kllapat e saldimit ose hapja e vrimave në fletë metalike nuk do të përmirësojnë shumë ngurtësinë. Përveç kësaj, nëse dizajni origjinal ka një ngurtësi të lartë, shtimi i disa kllapave të tjera nuk do të përmirësojë performancën, por do të shtojë shumë peshë
