Struktura kryesore e rripit të sigurimit të makinës
(1) gërshetat e gërshetave të gërshetuara janë të endura me najlon ose poliester dhe fibra të tjera sintetike prej rreth 50 mm të gjera, rreth 1.2 mm të trasha, sipas përdorimeve të ndryshme, përmes metodës së gërshetimit dhe trajtimit të nxehtësisë për të arritur forcën e kërkuar, zgjatjen dhe karakteristikat e tjera të rripit të sigurisë. Shtë gjithashtu pjesa që thith energjinë e konfliktit. Rregulloret kombëtare kanë kërkesa të ndryshme për kryerjen e rripave të sigurimit.
(2) Winder është një pajisje që rregullon gjatësinë e rripit të sigurimit sipas pozicionit të ulur të okupatorit, formës së trupit, etj., Dhe rivendos gërshetat kur nuk është në përdorim.
Tërheqësi i mbylljes së urgjencës (ELR) dhe tërheqësi automatik i mbylljes (ALR).
(3) Mekanizmi i rregullimit të mekanizmit të fiksimit përfshin shtrëngimin, gjuhën e kyçjes, kunjin e fiksimit dhe sediljen e fiksimit, etj. Buckle dhe shul janë pajisje për fiksim dhe zbërthim të rripit të sigurimit. Fiksimi i një skaji të gërshetave në trup quhet pllaka fikse, fundi fiksues i trupit quhet sedilja fikse, dhe buloni i fiksimit quhet rrufe në qiell fiksuese. Pozicioni i pinit fiks të rripit të shpatullave ka një ndikim të madh në komoditetin e veshjes së rripit të sigurimit, kështu që për t'iu përshtatur banorëve të madhësive të ndryshme, përdoret përgjithësisht mekanizmi i rregullueshëm i rregullimit, i cili mund të rregullojë pozicionin e rripit të shpatullave lart dhe poshtë.
