• koka_banderolë
  • koka_banderolë

Saic Motor Shitje fantastike për Fshirësin e përparmë MG 350

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MG 350

Produktet OEM NO: 10141489

Org Of Place: MADE IN KINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Kohëzgjatja: Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozita TT

Marka e kompanisë: CSSOT

Sistemi i aplikimit: Sistemi i shasisë


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Informacion mbi Produktet

Emri i produkteve Amortizatore e përparme Gome e sipërme
Aplikimi i produkteve SAIC MG 350
Produktet OEM NO 10141489
Org Of Place MADE N KINA
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Koha e udhëheqjes Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesa Depozita TT
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i Aplikimit Sistemi i shasisë

Njohuri për produktin

Si funksionon fshirësja?

Burimi i energjisë i fshirësit vjen nga motori, i cili është thelbi i të gjithë sistemit të fshirësit. Kërkesat për cilësinë e motorit të fshirësit janë mjaft të larta. Ai miraton motorin me magnet të përhershëm DC, dhe motori i fshirësit i instaluar në xhamin e përparmë është përgjithësisht i integruar me pjesën mekanike të ingranazhit të krimbave. Funksioni i ingranazhit të krimbit dhe mekanizmit të krimbave është të zvogëlojë shpejtësinë dhe të rrisë çift rrotullues. Boshti i tij i daljes drejton lidhjen me katër shufra, e cila ndryshon lëvizjen e vazhdueshme të rrotullimit në lëvizjen e lëvizjes majtas-djathtas.

Motori i fshirësit miraton strukturën me 3 furça për të lehtësuar ndryshimin e shpejtësisë. Koha me ndërprerje kontrollohet nga rele me ndërprerje. Funksioni i ngarkimit dhe shkarkimit të kontaktit të çelësit të kthimit të motorit dhe kondensatorit të rezistencës së stafetës përdoret për të bërë fshirjen e fshirësit sipas një periudhe të caktuar. Shiriti i gomës së tehut të fshirësit është një mjet për të hequr drejtpërdrejt shiun dhe papastërtitë në xhami. Shiriti i gomës së tehut shtypet në sipërfaqen e qelqit përmes shiritit të sustës dhe buza e tij duhet të përputhet me këndin e xhamit për të arritur performancën e kërkuar.

Në përgjithësi, ka një çelës kontrolli të fshirësit në dorezën e çelësit të kombinimit të automobilave, i cili është i pajisur me tre ingranazhe: shpejtësi të ulët, shpejtësi të lartë dhe me ndërprerje. Në krye të dorezës është çelësi i çelësit të rondele. Kur shtypet çelësi, uji i larjes nxirret për të larë xhamin e përparmë me fshirëse. Sistemi i pastrimit është një pajisje shumë e zakonshme në automobil. Ai përbëhet nga rezervuari i ruajtjes së ujit, pompa e ujit, tub furnizimi me ujë dhe hundë spërkatëse uji.

Rezervuari i ruajtjes së ujit është përgjithësisht një rezervuar plastik 1.5L ~ 2L. Pompa e ujit është një pompë centrifugale mikro elektrike, e cila transmeton ujin e larjes së rezervuarit të depozitimit të ujit në grykën e spërkatjes së ujit dhe spërkat ujin e larjes në një avion të vogël në xhamin e përparmë përmes nxjerrjes së 2 ~ 4 grykave të spërkatjes së ujit, të cilat luan rolin e pastrimit të xhamit të përparmë me fshirëse.

Shfaqja e cilësisë së produktit

Shkaqet e përkeqësimit

1. Gërvishtja e tehut të thikës nga shiu dhe ajri (rërë, baltë, pluhur dhe lëndë të huaja);

2. Korrozioni i veshjes mbështetëse të njomur me ujë shiu dhe tretësirë ​​pastrimi (përfshirë acidin ose alkalin);

3. Korrozioni i shiritave ngjitës të shkaktuar nga shiu dhe zhytja në tretësirë ​​pastrimi (përfshirë acidin ose alkalin);

4. Parafinë ose gaz të shkarkimit të automobilave (vaj); (dridhje dhe ndotje)

5. Temperatura e ftohtë dhe e ulët (borë, akull); (bëjeni shiritin ngjitës të fortë dhe të brishtë)

6. Temperatura e lartë (xhami, rrezet e diellit), që rezulton në plasaritje dhe ngurtësim të gomës;

7. Dëmtimi i shiritit ngjitës (UV, ozon);

8. Presioni i krahut lëkundës e bën shiritin e gomës nën presion për një kohë të gjatë;

9. Rrezet ultravjollcë të spektrit UV në rrezet e diellit, temperaturën dhe lagështinë shkaktojnë zbardhjen e ngjyrës, zvogëlimin e shkëlqimit / forcës, plasaritjen, lëkurën, pluhurizimin dhe oksidimin e veshjes mbështetëse.

10. Herë të panumërta të punës me ciklin mbrapa dhe mbrapa, konsumimi dhe lodhja normale e shiritit të gomës.

Përdorimi i duhur

Përdorimi jo i duhur i fshirëseve të fshirëseve të automobilave (fshirëse, fshirëse fshirëse dhe fshirëse) do të çojë në gërvishtje të hershme ose gërvishtje të papastër të fshirëseve. Pavarësisht se çfarë lloj fshirësi, përdorimi i arsyeshëm duhet të jetë:

1. Duhet të përdoret kur ka shi. Fshirësi i fshirësit përdoret për të pastruar ujin e shiut në xhamin e përparmë. Nuk mund ta përdorni pa shi. Ju nuk mund të kruani tharje pa ujë. Për shkak të rritjes së rezistencës ndaj fërkimit për shkak të mungesës së ujit, tehu i fshirësit të gomës dhe motori i fshirësit do të dëmtohen! Edhe nëse ka shi, nuk duhet të fshihet nëse shiu nuk mjafton për të ndezur tehun e fshirësit. Sigurohuni që të prisni derisa të ketë shi të mjaftueshëm në sipërfaqen e xhamit. "Mjaft" këtu nuk do të bllokojë vijën e shikimit të drejtimit.

2. Nuk rekomandohet përdorimi i tehut të fshirësit për të hequr pluhurin në sipërfaqen e xhamit të përparmë. Edhe nëse dëshironi ta bëni këtë, duhet të spërkatni në të njëjtën kohë ujë me gotë! Mos e thani kurrë pa ujë. Nëse ka sende të forta në xhamin e përparmë, si p.sh. Ju lutemi, së pari pastroni me dorë jashtëqitjet e shpendëve. Këto gjëra të forta (të tilla si grimcat e tjera të mëdha të zhavorrit) janë shumë të lehta për të shkaktuar dëmtim lokal të tehut të fshirësit, duke rezultuar në shi të papastër.

3. Heqja e parakohshme e disa fshirëseve lidhet drejtpërdrejt me larjen e gabuar të makinave. Ka një shtresë të hollë vajore në sipërfaqen e xhamit përpara se makina të largohet nga fabrika. Kur lani makinën, xhami i përparmë nuk fshihet lehtë, dhe filmi i vajit në sipërfaqe lahet, gjë që nuk është e favorshme për rrjedhjen e shiut, duke rezultuar që shiu të ndalet lehtësisht në sipërfaqen e xhamit. Së dyti, do të rrisë rezistencën e fërkimit midis fletës së gomës dhe sipërfaqes së xhamit. Kjo është edhe arsyeja e pauzës së menjëhershme të tehut të fshirësit për shkak të palëvizshmërisë. Nëse tehu i fshirësit nuk lëviz dhe motori vazhdon të funksionojë, është shumë e lehtë të digjet motori.

4. Nëse mund të përdorni pajisje të ngadalta, nuk keni nevojë për pajisje të shpejta. Kur përdorni fshirësin, ka ingranazhe të shpejta dhe të ngadalta. Nëse gërvishteni shpejt, do ta përdorni më shpesh dhe do të keni më shumë kohë fërkimi dhe jeta e shërbimit të tehut të fshirësit do të reduktohet në përputhje me rrethanat. Fshirat e fshirësit mund të zëvendësohen gjysmë për gjysmë. Fshirësja përpara sediljes së shoferit ka shkallën më të lartë të përdorimit. Është përdorur më shumë, ka një gamë të madhe dhe ka humbje të madhe fërkimi. Për më tepër, linja e shikimit të shoferit është gjithashtu shumë e rëndësishme, kështu që kjo fshirëse shpesh zëvendësohet. Kohët e zëvendësimit të fshirësit që korrespondojnë me sediljen e pasagjerit të përparmë mund të jenë relativisht më të vogla.

5. Kini kujdes që të mos dëmtoni fizikisht tehun e fshirësit në kohë të zakonshme. Kur tehu i fshirësit duhet të ngrihet gjatë larjes së makinës dhe pluhurosjes së përditshme, përpiquni të lëvizni shtyllën e thembrës së tehut të fshirësit dhe kthejeni butësisht kur të vendoset. Mos e këputni mbrapsht tehun e fshirësit.

6. Përveç sa më sipër, kushtojini vëmendje pastrimit të vetë tehut të fshirësit. Nëse është ngjitur me rërë dhe pluhur, jo vetëm që do të gërvisht xhamin, por do të shkaktojë edhe dëmtimin e vet. Mundohuni të mos ekspozoheni ndaj temperaturave të larta, ngricave, pluhurit dhe kushteve të tjera. Temperatura e lartë dhe ngrica do të përshpejtojnë plakjen e tehut të fshirësit, dhe më shumë pluhur do të shkaktojë një mjedis të keq fshirjeje, i cili është i lehtë për të shkaktuar dëmtim të tehut të fshirësit. Bie borë natën në dimër. Në mëngjes, mos përdorni tehun e fshirësit për të hequr borën në xhami.

Shfaqja e produktit

Si të zgjidhni

Së pari, zbuloni se çfarë lloj fshirëse fshirëse përdor makina juaj. Mund t'i referoheni manualit shoqërues për të parë modelin e fshirësit të treguar më sipër. Në përgjithësi, tehu i fshirësit do të shitet së bashku me shufrën mbështetëse metalike dhe është e rrallë të shesësh tehun vetëm. Nëse nuk e dini, pyesni nëpunësin e dyqanit të pjesëve për të ndihmuar në identifikimin e tij. Tani ka edhe një lloj fshirëse fshirëse pa kocka. Shufra mbështetëse metalike bëhet një fletë metalike e futur në tehun e fshirësit dhe tehu i fshirësit pa kocka është më i stresuar në mënyrë të barabartë.

Së dyti, kushtojini vëmendje nëse mënyra e lidhjes së shufrës mbështetëse me krahun rrotullues të fshirësit përputhet, sepse disa krahë mbështetës janë të fiksuar në krahun lëkundës me vida. Mos harroni t'i kushtoni vëmendje kur blini.

Së treti, tërhiqeni fshirësin lart dhe prekni me gishta tehun e fshirësit të gomës së pastruar për të kontrolluar nëse është i dëmtuar dhe sa elastik është tehu i gomës. Nëse tehu është i vjetëruar, i ngurtësuar dhe i plasaritur, tehu i fshirësit është i pakualifikuar.

Së katërti, gjatë provës, vendosni çelësin e fshirësit në pozicione të ndryshme shpejtësie për të kontrolluar nëse fshirësja me shpejtësi të ndryshme ruan një shpejtësi të caktuar. Sidomos në gjendjen e punës me ndërprerje, kushtojini vëmendje nëse tehu i fshirësit ruan një shpejtësi të caktuar kur lëviz.

Së pesti, kontrolloni gjendjen e fshirjes dhe nëse shufra mbështetëse e fshirjes lëkundet në mënyrë të pabarabartë ose i mungon gërvishtja. Nëse ndodhin tre kushtet e mëposhtme, tehu i fshirësit është i pakualifikuar. Lëvizja nuk është e qetë dhe fshirësja nuk kërcen normalisht. Sipërfaqja e kontaktit të gomës dhe sipërfaqes së xhamit nuk mund të përshtaten plotësisht, duke rezultuar në mbetje të fshirjes. Pas fshirjes, sipërfaqja e xhamit paraqet një gjendje filmi uji dhe në xhami krijohen vija të vogla, mjegull dhe mbetje lineare.

Së gjashti, gjatë provës, kushtojini vëmendje nëse motori ka zhurmë jonormale. Në veçanti, kur motori i fshirësit gumëzhin dhe nuk rrotullohet, kjo tregon se pjesa mekanike e transmisionit të fshirësit është e ndryshkur ose e mbërthyer. Në këtë kohë, fikni menjëherë çelësin e fshirësit për të parandaluar djegien e motorit.

Rëndësia dhe instalimi i saktë

Fshirja e fshirësit është një pjesë e rëndësishme e sigurisë. Duhet të jetë në gjendje të heqë në mënyrë efektive shiun, borën dhe papastërtitë; Të aftë për të punuar në temperaturë të lartë (80 ° C mbi zero) dhe temperaturë të ulët (30 ° C nën zero); Mund t'i rezistojë korrozionit të acidit, alkalit, kripës dhe substancave të tjera të dëmshme. Është një komponent për të mbajtur të pastër sipërfaqen e jashtme të xhamit të përparmë dhe për të siguruar shikim të qartë në mot me shi dhe borë. Është një nga sistemet e rëndësishme të garancisë për sigurinë e drejtimit dhe një komponent i domosdoshëm i mjeteve motorike. Funksioni i tehut të fshirësit nuk është të gërvisht ujin e shiut në xhami. Funksioni i tij i vërtetë është të lëmojë ujin e shiut në sipërfaqen e xhamit për të formuar një shtresë të njëtrajtshme filmi uji, të lejojë që drita të kalojë pa probleme pa thyerje, përkulje dhe deformime dhe përmirëson zonën e qartë vizuale të shoferit. Fshirat e fshirëseve janë materiale harxhuese. Rekomandohet që t'i kontrolloni dhe zëvendësoni rregullisht. Është mirë që të kontrollohet një herë në 6 muaj dhe të zëvendësohet një herë në vit! Qiqi kujton se kur blini fshikëza fshirëse, duhet t'i kushtoni vëmendje identifikimit dhe përzgjedhjes. Është më mirë t'i blini ato në një dyqan më formal të pjesëve të automjeteve ose në një qendër në internet të furnizimeve të automjeteve. Ka hapat e mëposhtëm për të instaluar saktë tehun e fshirësit:

A. Tërhiqeni krahun e fshirësit dhe hiqni tehun e vjetër të fshirësit;

B. përdorni shkumë ose jastëk kartoni për të rrokullisur butësisht krahun rrotullues në xhami. (Mos harroni: parandaloni thyerjen ose gërvishtjen e xhamit nga krahu i fshirësit!)

C. Sipas llojit të krahut rrotullues në automjet, zgjidhni aksesorët e duhur nga paketa e pjesëve. Sigurohuni që të dëgjoni tingullin "klikoni" gjatë instalimit për t'u siguruar që ai është instaluar në tehun tuaj të fshirësit;

D. Fshirja e fshirësit duhet të instalohet sipas udhëzimeve të instalimit të dhëna në pjesën e pasme të paketimit dhe sigurohuni që të jetë instaluar fort në krahun lëkundës të fshirësit;

E. Nëse kushtet e lejojnë, pastroni sipërfaqen e xhamit përpara se të ngarkoni tehun e fshirësit për të hequr dyllin, vajin, pluhurin dhe lëndë të tjera të huaja;

F. Për serinë e buzës së thikës së gomës të veshur me pluhur argjendi, thajeni furçën për 10 ~ 20 cikle përpara fshirëses zyrtare dhe më pas spërkatni ujë për të fshirë;

G. Nëse tehu i fshirësit të instaluar nuk mund të fshihet, ju lutemi përdorni një leckë të pastër për të pastruar tehun e gomës së tehut të fshirësit.

Metoda e gjykimit zëvendësues

Sa më sipër është cikli i zëvendësimit të fshirësit në përdorim normal. Kur tehu i fshirësit ka simptomat e mëposhtme, mund të duhet të zëvendësohet paraprakisht:

1. Dëmtime që mund të identifikohen nga sytë: çarje, çarje, plakje, ndryshk, deformime, ngjitje, çngjyrosje etj. Rekomandohet ndërrimi i fletës së fshirësit në kohë.

2. Dëmtim që mund të identifikohet nga veshët: shiriti i gomës ka rënë nga skeleti dhe do të rrahë xhamin e përparmë çdo herë, duke bërë tinguj jonormalë si kërcim dhe dridhje. Rekomandohet zëvendësimi i fshirës së fshirësit në kohë.

3. Gjykoni nga efekti i fshirjes: kur përdorni fshirësin, nëse pas çdo gërvishtjeje do të mbeten gërvishtje në të dyja anët ose në xhamin e mesit, rekomandohet zëvendësimi i tehut të fshirësit.

Fshirëset moderne kombinojnë dy teknologji mekanike

1. Fshirësja mundësohet nga një motor dhe një pajisje me krimba reduktuese.

2. Motori drejton fshirësin përmes mekanizmit të lidhjes.

Duhet shumë fuqi për ta bërë fshirësin e fshirësit të lëvizë shpejt përpara dhe mbrapa në xhamin e përparmë. Për të gjeneruar këtë fuqi, projektuesit përdorën ingranazhet e krimbave në daljen e motorëve të vegjël.

Vlerësimi i klientit

Vlerësimi i klientit

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të ngjashme