Shenjë se shufra tërheqëse në makinën drejtuese është thyer.
1. Rrugë me gunga, automjeti do të lëshojë një tingull bllokimi.
2. Automjeti është i paqëndrueshëm, lëkundje majtas dhe djathtas, devijimi i frenimit, dështimi i drejtimit.
3. Drejtimi ndihet i rëndë dhe i mundimshëm, gjë që mund të jetë për shkak të rregullimit të ngushtë të kokës së topit të shufrës së lidhjes gjatësore të drejtimit dhe shufrës së lidhjes tërthore ose mungesës së vajit.
Përveç kësaj, dëmtimi i shufrës tërheqëse në makinën drejtuese mund të çojë gjithashtu në probleme të tilla si kthimi i vështirë i timonit, lëkundje ose devijimi i drejtimit, timoni i rëndë gjatë dritës, rrjedhje vaji ose zhurmë jonormale e makinës së timonit.
Roli i shufrës së brendshme tërheqëse është të kalojë forcën dhe lëvizjen nga krahu i rrotulluesit të drejtimit në krahun trapezoid të drejtimit (ose krahun e kyçit të drejtimit). Forca të cilës i nënshtrohet është tension dhe presion, kështu që shufra e brendshme tërheqëse është prej çeliku special me cilësi të lartë për të siguruar punë të besueshme.
Roli i shufrës së brendshme tërheqëse është të kalojë forcën dhe lëvizjen nga krahu i rrotulluesit të drejtimit në krahun trapezoid të drejtimit (ose krahun e kyçit të drejtimit). Forca të cilës i nënshtrohet është tension dhe presion, kështu që shufra e brendshme tërheqëse është prej çeliku special me cilësi të lartë për të siguruar punë të besueshme.
Roli i shufrës së drejtë lidhëse është të kalojë forcën dhe lëvizjen nga krahu rrotullues i drejtimit te krahu i shkallës së drejtimit (ose krahu i kyçit të drejtimit). Forca që i nënshtrohet është tension dhe presion, kështu që shufra e drejtë lidhëse është prej çeliku special të cilësisë së lartë për të siguruar punë të besueshme.
Shufra lidhëse e drejtimit është pjesa kryesore e sistemit të drejtimit të automobilit. Leva e drejtimit të makinës është e fiksuar në amortizuesin e përparmë. Në një pajisje drejtuese me raft dhe ingranazh, koka e topit të shufrës së drejtimit vidhohet në fundin e raftit. Në një makinë drejtuese me top riqarkullues, koka e topit të shufrës së lidhjes së drejtimit vidhohet në tubin rregullues për të rregulluar distancën midis nyjeve të topit.
Shufra lidhëse e drejtimit është një pjesë e rëndësishme në mekanizmin e drejtimit të automobilit, i cili ndikon drejtpërdrejt në stabilitetin e kontrollit të automobilit, sigurinë e funksionimit dhe funksionimin e gomës.
Jeta e shërbimit. Shufra lidhëse e drejtimit ndahet në dy kategori, përkatësisht, shufra lidhëse e drejtë e drejtimit dhe shufra lidhëse e kryqëzuar e drejtimit. Shufra e drejtimit mbart lëvizjen e krahut rrotullues të drejtimit
Detyra e dorëzimit të krahut të kyçit të dorës; Shufra e tërheqjes së drejtimit është pjesa e poshtme e mekanizmit të shkallës së drejtimit, e cila është komponenti kryesor për të siguruar marrëdhënien e saktë të lëvizjes midis timonit të majtë dhe të djathtë. Shufra e tërheqjes së drejtë dhe shufra e tërheqjes së drejtimit janë një shufër e lidhur me krahun tërheqës të makinës së drejtimit dhe krahun e majtë të kyçit të drejtimit. Shufra tërheqëse e drejtimit është e lidhur me krahun e majtë dhe të djathtë të drejtimit dhe të dy rrotat mund të sinkronizohen. Dy mund të rregullojnë rrezen e përparme.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e angazhuar të shesë MGPjesët e automjeteve &MAUXS janë të mirëseardhura për t'u blerë.
