Disku i frenave të pasme është dukshëm i konsumuar, a është prekur? A keni nevojë të merreni me të?
Ka një ndikim dhe duhet trajtuar.
Gërvishtjet në diskun e frenave janë një fenomen normal, nëse ka një disk frenimi në makinë gërvishtjet më serioze se tre të tjerët, atëherë ka grimca të forta metalike në diskun e frenave që përputhen me diskun e frenave, duke rezultuar në gërvishtje serioze në disk. .
Ndonjëherë frena përmban grimca të forta metalike dhe çdo frenë e diskut ka gërvishtje, gjë që është një fenomen normal. Për shkak se ka një shpërndarje të pabarabartë të komponentëve metalikë në tabelat e frenave, do të ketë gërvishtje, dhe më pas ngasja midis tabelave të frenave dhe diskut të frenave në rërë do të shkaktojë gërvishtje të diskut të frenave, shkoni në dyqan riparimi për t'i kërkuar t'ju ndihmojnë vendosni jaskat e frenave me 800 rërë letër zmerile.
Për shkak se ka grimca të forta metalike në jaskat e frenave nën rërë, në fakt, jaskat e frenave janë të forta, ose ka grimca metalike më të mëdha në tabelat e frenave dhe është e panevojshme t'i zëvendësoni ato nga pikëpamja e përdorimit. Nëse ka zhurmë gjatë frenimit, mund të shkoni në riparim dhe ta lyeni me letër zmerile 400. Ky është një fenomen normal, ose ka një trup të huaj midis tastës së frenave dhe diskut të frenave, ose ka një objekt të fortë në materialin e tastit të frenave.
Të dhëna të zgjeruara
Parimi i sistemit të frenimit është krijimi i një sasie të madhe fërkimi, i cili shndërron energjinë kinetike të automjetit në nxehtësi. Siç e dimë të gjithë, energjia nuk mund të krijohet dhe as të zhduket, ajo mund të shndërrohet vetëm nga një formë në tjetrën, ose të transferohet nga një objekt në tjetrin, në procesin e transformimit ose transferimit, sasia totale e energjisë nuk ndryshon.
Makina konverton energjinë kimike në nxehtësi dhe energji kinetike gjatë përshpejtimit, dhe sistemi i frenimit konverton energjinë kinetike të makinës në energji nxehtësie dhe e lëshon atë në ajër. Sistemi i frenave përbëhet nga një sistem kontrolli, një sistem hidraulik dhe një sistem energjie.
Sistemi hidraulik përbëhet nga vaj hidraulik, pompë frenimi dhe tub hidraulik. Vaji hidraulik është mediumi hidraulik i përdorur në sistemin hidraulik duke përdorur energjinë e presionit të lëngshëm, i cili luan rolin e transferimit të energjisë, lubrifikimit të sistemit, parandalimit të korrozionit, parandalimit të ndryshkut dhe ftohjes në sistemin hidraulik.
Për vajin hidraulik, para së gjithash, pajisja hidraulike duhet të plotësojë kërkesat e viskozitetit të lëngut në temperaturën e funksionimit dhe temperaturën e fillimit, sepse viskoziteti i vajit lidhet drejtpërdrejt me veprimin hidraulik, efikasitetin e transferimit dhe saktësinë e transferimit, por gjithashtu kërkon viskoziteti i performancës së temperaturës së vajit dhe qëndrueshmëria në prerje duhet të plotësojnë nevojat e ndryshme të përdorimeve të ndryshme.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e angazhuar të shesë MGPjesët e automjeteve &MAUXS janë të mirëseardhura për t'u blerë.
