Cili është pozicioni i rrezes së shufrës? Cila është rrezja e ingot e makinës?
Rrezja e Ingot quhet edhe nënframe, pra ku është instaluar rrezja e shiritave? Më lejoni t'ju jap një shkencë popullore. Pozicioni i rrezes ingot është instaluar në kokën e makinës, dhe roli i tij është të lidh trupin dhe pezullimin. Rrezja e shiritave nuk është një kornizë e plotë, por një kllapa që mbështet boshtin e përparmë dhe të pasëm dhe është pezulluar, kështu që emri i saktë i rrezes ingot duhet të jetë një nën-kornizë gjysmë-kornizë.
Atëherë pse e quajnë atë rreze shufër? Arsyeja është shumë e thjeshtë, sepse duket si një thesar. Roli i rrezes së ingotave të automobilave
Funksioni kryesor i rrezes së shiritave është bllokimi i dridhjes dhe zhurmës së automjetit gjatë ngasjes, dhe të zvogëlojë hyrjen e tij të drejtpërdrejtë në ndarje. Ai gjithashtu ka një efekt të caktuar në mbrojtjen e lidhjes së trupit. Rrezja e shiritave mund të lidhet me trupin nga tërthorja, duke rritur kështu forcën e trupit, dhe duke mbrojtur tiganin e vajit dhe motorin në një masë të caktuar, në mënyrë që të mund të shmangë përplasjen e drejtpërdrejtë.
Pezullimi i përparmë dhe i pasëm mund të mblidhet në nënframe për të formuar një asamble boshti, dhe më pas asambleja është instaluar në trup së bashku, kjo asamble pezullimi me nënframin, përveç dizajnit, instalimi mund të sjellë një larmi komoditeti dhe avantazhesh, gjëja më e rëndësishme është përmirësimi i tij i rehatisë dhe pezullimit.
Mangësitë e rrezes së shiritave janë gjithashtu të dukshme, siç është rrezja e madhe e shiritave do të çojë në një rritje të peshës së trupit, nëse përdorimi i aliazhit të aluminit mund të zvogëlojë peshën, por do të rrisë koston. Rrezet e ingotave përdoren rrallë në makinat garuese, sepse ato zvogëlojnë stabilitetin e drejtimit dhe ndjenja e trajtimit nuk është e drejtpërdrejtë.
Plakja ose veshja e lidhësit: Lidhësi midis rrezes dhe krahut të lëkundjes gradualisht plaket ose vesh ndërsa automjeti përdor kohën. Kjo plakje ose veshje mund të shkaktojë probleme duke zvogëluar shpejtësinë dhe qëndrueshmërinë e nyjeve. Për shembull, lirimi i lidhësit do të çojë në zhurmë jonormale, dridhje ose saktësi të zvogëluar të kontrollit gjatë drejtimit të automjetit.
Ndikimi ose aksidenti i përplasjes: Nëse automjeti ka pësuar një ndikim ose aksident përplasjeje, do të shkaktojë dëme ose deformim të lidhjes midis rrezes dhe krahut të lëkundjes. Në këtë rast, edhe pas mirëmbajtjes, do të ketë rreziqe të fshehura, të tilla si paqëndrueshmëria ose zhurma jonormale në lidhje.
Instalimi i pahijshëm ose cilësia e dobët e mirëmbajtjes: Gjatë procesit të mirëmbajtjes, nëse lidhja midis rrezes dhe krahut të lëkundjes është instaluar në mënyrë jo të duhur ose cilësia e mirëmbajtjes është e dobët, ajo gjithashtu mund të çojë në probleme. Për shembull, fasteners që nuk janë instaluar siç duhet ose nuk përdorin lubrifikant të mjaftueshëm mund të shkaktojnë zhurmë anormale ose veshin në nyje. Për më tepër, nëse personeli i mirëmbajtjes nuk e rikthen siç duhet pozicionin e lidhësit ose nuk bën rregullimet e nevojshme, ai gjithashtu çon në probleme në lidhje.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar për të shitur MG& MAUXS PJESA AUTO MIRELIVARI T BE BLENI.
