Cili është pozicioni i rrezes së shufrës? Çfarë është trau i shufrës së makinës?
Trau i shufrës quhet edhe nënkornizë, pra ku është instaluar trau i shufrës? Më lejoni t'ju jap një shkencë popullore. Pozicioni i rrezes së shufrës është instaluar në kokën e makinës, dhe roli i saj është të lidhë trupin dhe pezullimin. Trau Ingot nuk është një kornizë e plotë, por një kllapa që mbështet boshtin e përparmë dhe të pasmë dhe është i pezulluar, kështu që emri i saktë i traut Ingot duhet të jetë një nënkornizë gjysmë-kornizë.
Atëherë pse e quajnë trau i shufrës? Arsyeja është shumë e thjeshtë, sepse duket si një thesar. Roli i rrezes së shufrës së automobilave
Funksioni kryesor i rrezes së shufrës është të bllokojë dridhjet dhe zhurmën e automjetit gjatë vozitjes dhe të zvogëlojë hyrjen e tij të drejtpërdrejtë në ndarje. Ajo gjithashtu ka një efekt të caktuar në mbrojtjen e lidhjes së trupit. Trau i shufrës mund të lidhet me trupin nga ana e tërthortë, duke rritur kështu forcën e trupit dhe duke mbrojtur në një masë të caktuar enën e vajit dhe motorin, në mënyrë që të shmangë përplasjen e drejtpërdrejtë.
Pezullimi i përparmë dhe i pasmë mund të montohen në nënkornizë për të formuar një asamble boshti, dhe më pas montimi instalohet në trup së bashku, ky montim i pezullimit me nënkornizën, përveç dizajnit, instalimit mund të sjellë një sërë komoditetesh dhe avantazhesh , gjëja më e rëndësishme është përmirësimi i komoditetit dhe ngurtësisë së pezullimit.
Mangësitë e rrezes së shufrës janë gjithashtu të dukshme, të tilla si trau i madh i shufrës do të çojë në një rritje të peshës trupore, nëse përdorimi i aliazhit të aluminit mund të zvogëlojë peshën, por do të rrisë koston. Trarët me shufër përdoren rrallë në makinat e garave, sepse zvogëlojnë qëndrueshmërinë e drejtimit dhe ndjesia e trajtimit nuk është e drejtpërdrejtë.
Vlakja ose konsumimi i lidhësit: Lidhësi midis rrezes dhe krahut lëvizës gradualisht plaket ose konsumohet ndërsa automjeti përdor kohën. Kjo plakje ose konsumim mund të shkaktojë probleme duke reduktuar qëndrueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e kyçeve. Për shembull, lirimi i lidhësit do të çojë në zhurmë jonormale, dridhje ose saktësi të reduktuar të kontrollit gjatë drejtimit të automjetit.
Aksident nga përplasja ose përplasja: Nëse automjeti ka pësuar një përplasje ose aksident përplasjeje, ai do të shkaktojë dëmtim ose deformim të lidhjes midis traut dhe krahut lëvizës. Në këtë rast, edhe pas mirëmbajtjes, do të ketë rreziqe të fshehura, si paqëndrueshmëri ose zhurmë jonormale në lidhje.
Instalim jo i duhur ose cilësi e dobët e mirëmbajtjes: Gjatë procesit të mirëmbajtjes, nëse lidhja midis traut dhe krahut lëvizës nuk është instaluar siç duhet ose cilësia e mirëmbajtjes është e dobët, mund të çojë gjithashtu në probleme. Për shembull, lidhësit që nuk janë instaluar siç duhet ose nuk përdorin mjaftueshëm lubrifikant mund të shkaktojnë zhurmë anormale ose konsumim në nyje. Përveç kësaj, nëse personeli i mirëmbajtjes nuk e rivendos siç duhet pozicionin e lidhësit ose nuk bën rregullimet e nevojshme, kjo gjithashtu çon në probleme në lidhje.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e angazhuar të shesë MGPjesët e automjeteve &MAUXS janë të mirëseardhura për t'u blerë.
