Çfarë është trau i lingotit?
Trau i shufrës quhet edhe nën-kornizë. Nën-korniza nuk është një kornizë e plotë, por mbështet vetëm boshtin e përparmë dhe të pasmë dhe kllapën e pezullimit, në mënyrë që boshti dhe pezullimi të lidhen me "kornizën e përparme" përmes saj, e cila zakonisht quhet "nën-kornizë". Roli i kornizës ndihmëse është të bllokojë dridhjet dhe zhurmën dhe të zvogëlojë hyrjen e saj të drejtpërdrejtë në karrocë, kështu që shumica e tyre janë në makina luksoze dhe automjete jashtë rrugës, dhe disa makina instalojnë edhe kornizën ndihmëse për motorin.
Modeli i shërbimeve lidhet me një montim trau prej lingoti kornizë, i cili përfshin një tra lingoti dhe një mbështetëse mbështetëse lidhëse. Mbështetësja mbështetëse lidhëse ka një sipërfaqe të sipërme dhe një sipërfaqe anësore, sipërfaqja e sipërme e mbështetëses mbështetëse lidhëse është e lidhur poshtë pikës mbështetëse të traut prej lingoti, dhe ana e mbështetëses mbështetëse lidhëse është e lidhur me anën e brendshme të sipërfaqes anësore të traut gjatësor të kornizës. Mbështetësja lidhëse është e vendosur në sipërfaqen e krahut të traut gjatësor të kornizës, duke shmangur sipërfaqen e krahut të traut gjatësor të kornizës me stresin më të madh, duke shmangur kështu çarjen e vrimës së gozhdimit të shkaktuar nga përqendrimi i stresit, dhe duke përmirësuar shumë sigurinë e automjetit.
Shpikja ka të bëjë me një tra të artikuluar lingoti, i cili përfshin një trup trau lingoti. Trupi i traut të lingotit është i përbërë nga një kornizë mbështetëse e tipit C, një kllapë lidhëse dhe një bosht menteshe lidhëse, dhe një kllapë lidhëse është e varur në secilin skaj të kornizës mbështetëse të tipit C përmes dy boshteve të menteshave lidhëse. Modeli i shërbimit ka të bëjë me një tra të artikuluar lingoti i cili e shndërron traun e lingotit të të gjithë strukturës në një kornizë mbështetëse të tipit C dhe një kllapë lidhëse duke lidhur boshtin e menteshës. Gjatë procesit të përdorimit, si kllapa lidhëse ashtu edhe korniza mbështetëse e tipit C janë struktura të lëvizshme, dhe forca në pjesën e menteshës zvogëlohet dhe konsumimi zvogëlohet nga aktiviteti i boshtit të menteshës lidhëse. Gjatë procesit të përdorimit, edhe nëse pjesa lidhëse është e konsumuar, kostoja e pjesëve të zëvendësimit mund të zvogëlohet duke zëvendësuar boshtin e menteshës lidhëse, duke zvogëluar kështu koston e përdorimit dhe duke përmirësuar shkallën e shfrytëzimit të materialeve.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar për të shitur MGPjesët e automjeteve &MAUXS janë të mirëseardhura për t'u blerë.
