Cila është rrezja e shiritave
Rrezja e Ingot quhet edhe nënframe. Nën-korniza nuk është një kornizë e plotë, por mbështet vetëm boshtin e përparmë dhe të pasëm dhe kllapën e pezullimit, në mënyrë që boshti dhe pezullimi të lidhen me "kornizën e përparme" përmes tij, e cila zakonisht quhet "nën-kornizë". Roli i kornizës ndihmëse është të bllokojë dridhjen dhe zhurmën dhe të zvogëlojë hyrjen e tij të drejtpërdrejtë në karrocë, kështu që shumica e tyre janë në makina luksoze dhe automjete jashtë rrugës, dhe disa makina instalojnë gjithashtu kornizën ndihmëse për motorin.
Modeli i shërbimeve lidhet me një montim të rrezeve të kornizës, e cila përfshin një rreze shufër dhe një kllapa mbështetëse lidhëse. Kllapa mbështetëse lidhëse ka një sipërfaqe të sipërme dhe një sipërfaqe anësore, sipërfaqja e sipërme e kllapës mbështetëse lidhëse është e lidhur nën pikën mbështetëse të rrezes së shiritave, dhe ana e kllapës mbështetëse lidhëse është e lidhur me anën e brendshme të sipërfaqes së krahut të rrezes gjatësore të kornizës. Kllapa lidhëse është rregulluar në sipërfaqen e krahut të rrezes gjatësore të kornizës, duke shmangur sipërfaqen e krahut të rrezes gjatësore të kornizës me stresin më të madh, duke shmangur kështu plasaritjen e vrimës së kthesës të shkaktuar nga përqendrimi i stresit, dhe duke përmirësuar shumë sigurinë e automjetit.
Shpikja ka të bëjë me një rreze të artikuluar të ingot, e cila përfshin një trup me rreze ingot. Trupi me rreze ingot është e përbërë nga një kornizë mbështetëse e tipit C, një kllapa lidhëse dhe një bosht lidhës lidhës, dhe një kllapa lidhëse është e varur në secilën skaj të kornizës mbështetëse të tipit C përmes dy boshteve të varen lidhjes. Modeli i shërbimeve lidhet me një rreze të artikuluar të shiritave e cila ndryshon rrezen e shiritave të të gjithë strukturës në një kornizë mbështetëse të tipit C dhe një kllapa lidhëse duke lidhur boshtin e varen. Në procesin e përdorimit, si kllapa lidhëse ashtu edhe korniza mbështetëse e tipit C janë struktura të luajtshme, dhe forca në pjesën e varur zvogëlohet dhe veshja zvogëlohet nga aktiviteti i boshtit lidhës të varen. Në procesin e përdorimit, edhe nëse pjesa e lidhjes është e veshur, kostoja e pjesëve të zëvendësimit mund të zvogëlohet duke zëvendësuar boshtin lidhës të varen, duke zvogëluar kështu koston e përdorimit dhe duke përmirësuar shkallën e përdorimit të materialeve.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar për të shitur MG& MAUXS PJESA AUTO MIRELIVARI T BE BLENI.
