Cili është roli i kushinetave të rrotës së përparme?
1, më poshtë është roli i kushinetave të rrotës së përparme: mbaj ngarkesën dhe siguroni udhëzime të sakta për rotacionin e qendrës. Ajo mban ngarkesa boshtore dhe radiale dhe është një përbërës shumë i rëndësishëm; Kushinetat tradicionale të rrotave të automobilave përbëhen nga dy grupe të kushinetave të rrokullisjes ose kushinetave të topit.
2, kushineta e rrotës së përparme të makinës do të prishet ajo që është fenomeni si më poshtë: kushineta e rrotës së përparme është rrota e përparme e makinës. Dëmtimi i rrotës së përparme, nëse jo shumë serioz, ngarja pas zhurmës do të jetë shumë e madhe, dhe zhurma e gomave është e ndryshme; Ju mund të vozitni për gjysmë ore. Pasi të dilni nga makina, prekni pjesën e qendrës së mbajtjes që mendoni se është dëmtuar me pjesën e pasme të dorës.
3, kushineta e rrotës së përparme është rrota e përparme e makinës, nëse kushineta e rrotës së përparme është e dëmtuar, nuk është shumë serioze, zhurma do të jetë shumë e zhurmshme pas hapjes, dhe zhurma e gomave nuk është e njëjtë.
4, kushineta e rrotës është një pjesë shumë e rëndësishme e qendrës së rrotës, roli kryesor i mbajtjes së rrotës është të ngarkojë dhe të sigurojë udhëzime të sakta për rotacionin e qendrës, ajo mban edhe ngarkesën boshtore dhe ngarkesën radiale, pasi makina të prishet, do të ketë dështime të ndryshme.
5, roli kryesor i mbajtjes së qendrës është të ngarkohet dhe të sigurojë udhëzime të sakta për rotacionin e qendrës, ai mban edhe ngarkesën boshtore dhe ngarkesën radiale, është një pjesë shumë e rëndësishme.
6, roli mbajtës, për sa i përket rolit të tij duhet të jetë mbështetja, domethënë interpretimi i mirëfilltë i boshtit, por kjo është vetëm një pjesë e rolit të tij, thelbi i mbështetjes është në gjendje të ketë ngarkesë radiale. Mund të kuptohet gjithashtu se përdoret për të mbajtur boshtin. Përfshihet zgjedhja automatike e kushinetave.
Roli kryesor i mbajtjes së qendrës është të mbajë ngarkesën dhe të sigurojë udhëzime të sakta për rotacionin e qendrës, ai mban edhe ngarkesën boshtore dhe ngarkesën radiale, është një pjesë shumë e rëndësishme. Kushinetat tradicionale të rrotave të automobilave përbëhen nga dy grupe të kushinetave të rrokullisjes ose kushinetave të topit. Instalimi, vajosja, vulosja dhe rregullimi i kushinetave kryhen në linjën e prodhimit të automobilave. Kjo strukturë e bën të vështirë mbledhjen në fabrikën e prodhimit të automobilave, kosto të lartë, besueshmëri të dobët dhe makinën në mirëmbajtjen e pikës së mirëmbajtjes, por gjithashtu duhet të pastrojë, vajin dhe rregullojë kushinet. Njësia e kushinetave të qendrës është zhvilluar në bazë të kushinetave standarde të topit të kontaktit këndor dhe kushinetave të rrokullisjes, do të jenë dy grupe të kushinetave, pasi një, me performancë të mirë të montimit, mund të lihet rregullimi i pastrimit, pesha e lehtë, struktura kompakte, kapaciteti i madh i ngarkesës, për të nënshkruar kushinetat mund të ngarkohen paraprakisht me grasjen e jashtme, të lëna një gradë të gradave të gradave, të lashtë, të qasen, të cilat mund të ngarkohen, duke u ngarkuar me gravizi Aplikime në automjete me detyra të rënda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar për të shitur MG& MAUXS PJESA AUTO MIRELIVARI T BE BLENI.
