Parimi i funksionimit të sistemit ABS
Pompa ABS kontrollon dhe rregullon automatikisht madhësinë e forcës së frenimit në procesin e frenimit, eliminon devijimin, rrëshqitjen, hedhjen e bishtit dhe humbjen e aftësisë së drejtimit në procesin e frenimit, përmirëson qëndrueshmërinë e makinës në frenim, aftësinë e kontrollit të drejtimit dhe shkurton frenimin. largësia. Në frenimin emergjent, forca e frenimit është më e fortë dhe shkurton frenimin, duke arritur kështu qëndrueshmërinë e drejtimit të automjetit në procesin e frenimit. Kur makina drejton, sensori ABS duhet të transmetohet në ECU përmes forcës së drejtimit të timonit për të parandaluar bllokimin e rrotës së përparme të makinës gjatë frenimit. Sistemi ABS ka funksionin e llogaritjes dhe kontrollit për të mbledhur sinjalet nga sensorë të ndryshëm. Procesi i punës së ABS është: ruajtja e presionit, ulja e presionit, presioni dhe kontrolli i ciklit. ECU udhëzon menjëherë rregullatorin e presionit që të lirojë presionin në timon, në mënyrë që rrota të rikuperojë fuqinë e saj, dhe më pas lëshon një udhëzim për të lëvizur aktivizuesin për të shmangur bllokimin e rrotës. ABS nuk funksionon kur drejtuesi kryesor thjesht shtyp pedalin e frenave. Kur drejtuesi kryesor shtyp urgjentisht pedalin e frenave, sistemi ABS fillon të llogarisë se cila rrotë është e bllokuar. Kapërceni në mënyrë efektive devijimin e frenimit emergjent, rrëshqitjen anash, rrotullimin e bishtit, për të parandaluar që makina të humbasë kontrollin dhe situata të tjera!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
