Parimi i funksionimit të sistemit ABS
Pompa ABS kontrollon dhe rregullon automatikisht madhësinë e forcës së frenimit në procesin e frenimit, eliminon devijimin, rrëshqitjen anësore, uljen e bishtit dhe humbjen e aftësisë së drejtimit në procesin e frenimit, përmirëson stabilitetin e makinës në frenim, aftësinë e kontrollit të drejtimit dhe shkurton distancën e frenimit. Në frenimin emergjent, forca e frenimit është më e fortë dhe shkurton frenimin, duke arritur kështu stabilitetin e drejtimit të automjetit në procesin e frenimit. Kur makina drejton, sensori ABS duhet të transmetohet në ECU përmes forcës së drejtimit të rrotës për të parandaluar bllokimin e rrotës së përparme të makinës gjatë frenimit. Sistemi ABS ka funksionin e llogaritjes dhe kontrollit për të mbledhur sinjale nga sensorë të ndryshëm. Procesi i punës së ABS është: ruajtja e presionit, ulja e presionit, presioni dhe kontrolli i ciklit. ECU menjëherë udhëzon rregullatorin e presionit të lirojë presionin në rrotë, në mënyrë që rrota të mund të rikuperojë fuqinë e saj, dhe më pas lëshon një udhëzim për të bërë që aktuatori të lëvizë për të shmangur bllokimin e rrotës. ABS nuk funksionon kur drejtuesi kryesor thjesht shtyp pedalin e frenave. Kur drejtuesi kryesor shtyp pedalin e frenave urgjentisht, sistemi ABS fillon të llogarisë se cila rrotë është e bllokuar. Kapërceni në mënyrë efektive devijimin e frenimit emergjent, rrëshqitjen anësore, rrotullimin e bishtit, për të parandaluar humbjen e kontrollit të makinës dhe situata të tjera!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
