• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/MG5/MG GT PJESË AUTOMJETESH PJESË MAKINASH Nënpompë Freksioni -5MT-10077454 Sistemi i energjisë FURNIZUES PJESËSH AUTOMJETESH katalogu me shumicë mg çmim më i lirë i fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Zbatimi i produkteve: SAIC MG 350

Organizimi i vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e dorëzimit: Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normalisht një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

 

Emri i produkteve Nënpompë për tufë -5MT
Aplikimi i produkteve SAIC MG 350
Produkte OEM NR 10077454
Organizimi i vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJE
Koha e përgatitjes Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normal një muaj
Pagesa Depozitë TT
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i aplikimit Sistemi i energjisë

Shfaqja e Produktit

Nënpompë për tufë -5MT-10077454
Nënpompë për tufë -5MT-10077454

Njohuri për Produktet

Pas ndërrimit të kushinetës së ndarjes së pllakës së tufës së kutisë së shpejtësisë, pse varni unazën e marshit të pasmë

Pas ndërrimit të kushinetës së ndarjes së pllakës së tufës së kutisë së shpejtësisë, dëgjohet një tingull marshi prapa, që mund të jetë për shkak se ka ajër në pompën e tufës ose kablloja e tufës nuk është rregulluar në vend.

Nëse është një tufë me presion vaji, rekomandohet që të zbrazni ajrin për ta provuar; nëse është një tufë me tela tërheqëse, mund ta rregulloni telin tërheqës për ta provuar.

Një tufë është një komponent mekanik transmisioni që transferon fuqinë nga një motor në një transmision. Kushineta e lirimit të tufës është një pjesë e rëndësishme e sistemit të tufës, e cila është përgjegjëse për ndarjen e tufës nga motori.

Kur ndërrohet kushineta ndarëse e pllakës së tufës së kutisë së shpejtësisë, nëse dëgjohet një zhurmë marshi prapa, kjo mund të jetë për shkak të ajrit në pompën e tufës ose kablli i tufës nuk është rregulluar në vend.

Nëse ka ajër në pompën e friksionit, mund të provoni ta zbrazni ajrin për të zgjidhur problemin. Metoda e zbrazjes së ajrit është të shtypni pedalin e friksionit deri poshtë dhe më pas të lidhni një tub me pompën e friksionit, ta vendosni tubin në enën me lëngun, të hapni kapakun e rezervuarit të friksionit dhe ta lini ajrin të dalë.

Nëse kablloja e friksionit nuk është rregulluar në vendin e duhur, mund të provoni ta rregulloni kabllon e friksionit për të zgjidhur problemin. Rregullimi i kabllos së friksionit kërkon përdorimin e mjeteve profesionale, rekomandohet të shkoni në servisin e riparimit të automjeteve për ta rregulluar.

Shkurt, zhurma e marshit të pasmë pas ndërrimit të kushinetës së pllakës së tufës mund të shkaktohet nga ajri në pompën e tufës ose nga mosrregullimi i kabllit të tufës në vendin e duhur.

Nëse është një tufë me presion vaji, mund të provoni të zbrazni ajrin; nëse është një tufë me tel tërheqës, mund ta rregulloni telin tërheqës për të provuar. Nëse metodat e mësipërme nuk mund ta zgjidhin problemin, rekomandohet të shkoni në një servis profesional riparimi makinash për inspektim dhe riparim.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.

 

Na kontaktoni

GJITHÇKA që mund t'ju zgjidhim, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni habi, për më shumë detaje ju lutemi na kontaktoni.

certifikatë

certifikatë
certifikatë 1
certifikatë 2
certifikatë 2

ekspozitë


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme