Kontrolloni arsyet pse duhet të zëvendësohet kapaku i dhomës së valvulës!
Mbulesa e dhomës së valvulës së motorit mund të zëvendësohet nëse nuk deformohet ose thyhet në temperaturë të lartë, ose teli rrëshqitës lirohet automatikisht dhe deformohet, ose depozitat e karbonit janë serioze, dhe duhet të zëvendësohet nëse është e vështirë të hiqet. Guarnicioni i mbulesës së dhomës së valvulës përdoret kryesisht për të vulosur për të parandaluar rrjedhjen e vajit.
Meqenëse materiali i mbulesës së dhomës së valvulës është kryesisht gome, është e pashmangshme që plakja dhe forcimi të ndodhin me kalimin e kohës, kështu që do të ketë rrjedhje vaji.
Fenomeni i dëmtimit të mbulesës së dhomës së valvulës:
1. Pasi mbulesa e dhomës së valvulës rrjedh vaj, mund të shihni shumë gjurmë vaji motorri në pjesën e sipërme të motorrit pranë anës. Kjo ndodh kryesisht për dy arsye;
2. Së pari, mbulesa e dhomës së valvulës po plaket dhe po bëhet e brishtë, duke humbur aftësinë e vulosjes dhe duke ndikuar në rrjedhjen e vajit. Mendoj se kjo situatë është në rregull, thjesht hapni mbulesën e dhomës së valvulës dhe zëvendësoni mbulesën e vulosjes.
3, e dyta është se valvula PCV e sistemit të ventilimit të karterit është e bllokuar, duke rezultuar në presion shumë të lartë në makinë, gjë që në fund të fundit ndikon në rrjedhjen e vajit të motorit nën presion. Nëse ky problem nuk gjendet, kjo do të çojë në probleme më të mëdha, siç është rrjedhja e vajit të guarnicionit të vajit të boshtit të boshtit e kështu me radhë;
Rrjedhja e vajit është përgjithësisht e vështirë për t'u parandaluar paraprakisht, arsyeja kryesore e rrjedhjes së vajit në përgjithësi shkaktohet nga plakja e guarnicionit të motorit, gjë që kërkon që pronari t'i kushtojë vëmendje, në përgjithësi 3-4 vjet të makinës nuk është një fenomen veçanërisht serioz i rrjedhjes së vajit, mund të jetë shumica e fenomenit të rrjedhjes së vajit, nëse shasia e makinës zbulohet se ka fenomenin e rrjedhjes së vajit, kjo do të thotë se situata e rrjedhjes së vajit ka qenë shumë serioze.
Fenomeni i rrjedhjes së vajit në përgjithësi nuk është i lehtë për t'u zbuluar nga pronari, në fakt, sa herë që pronari shkon në larjen e makinave, hap kapakun e përparmë thjesht për të kontrolluar motorin, nëse motori gjendet në cilën pjesë të baltës, kjo tregon se mund të ketë rrjedhje vaji në atë vend.
Por modele të ndryshme të pjesëve të dëmtuara nuk janë të njëjta, ka shumë vende të papritura ku mund të shfaqet fenomeni i rrjedhjes së vajit. Në fakt, rrjedhja e vajit nuk është aq e tmerrshme, frika është se motori mund të lubrifikohet plotësisht. Sigurisht, përveç fenomenit të rrjedhjes së vajit, në shumë motorë ekziston edhe fenomeni i djegies së vajit, por ky fenomen nuk është i mirë.
