Nëse ka një rrjedhje të lehtë në kolektorin e marrjes së motorit, cilët tregues të emetimeve të shkarkimit do të preken?
Modeli i ajrimit të motorit është një modul shumë i rëndësishëm në kalibrimin e motorit, dhe vëllimi i marrjes përcakton sasinë e injektimit të karburantit të motorit. Një nga parametrat në modelin e inflacionit është presioni i kolektorit, nëse kolektori rrjedh, ndikimi më intuitiv është devijimi i matjes së presionit të kolektorit, i cili ndikon në llogaritjen e vëllimit të marrjes dhe sasisë së injektimit të karburantit. Nëse efekti i presionit në kolektor është një vlerë konstante, është më mirë, ashtu si vakuumi në lartësi të madhe është i ulët, kontrolluesi i motorit do të rregullohet në përputhje me rrethanat. Edhe nëse ndikimi i rrjedhjes në presionin e kolektorit po ndryshon, presioni i kolektorit është i lartë dhe i ulët dhe kontrolli i injektimit të karburantit rregullohet në përputhje me rrethanat, shoqëruar me vonesën e kontrollit të raportit ajër-karburant sipas reagimit të sensorit të oksigjenit, mund të ketë një rënie të hollë ose përzierje e trashë. Nëse është i rrallë, Nox do të jetë më shumë, dhe nëse është i dendur, CO dhe HC do të jenë më shumë. Përveç kësaj, rrjedhjet e shumëfishtë, të shoqëruara përgjithësisht nga shpejtësia e lartë e motorit në boshe, nervozizmi në punë dhe probleme të tjera, mund t'i kushtoni vëmendje nëse ka fenomene të ngjashme. Per dem te motorrit ka ndodhur nje aksident me pare motorri ka terhequr cilindrin dhe hetimi i mevonshem ka qene se kolektori ka rrjedhje ajri, tamam ne kohen e gjendjes se rruges, ka pasur pluhur pa filtrim te filtrit ajri dhe ka hyre. cilindri, i grumbulluar midis unazës së pistonit dhe murit të cilindrit, dhe rreshtimi i cilindrit u tërhoq.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
