• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 PJESË AUTOMJETESH REZERVË MAKINASH Tub dege hyrës -10013764Sistem energjie FURNIZUES PJESËSH AUTOMJETESH katalog mg me shumicë çmim më të lirë nga fabrika.

Përshkrim i shkurtër:

Zbatimi i produkteve: SAIC MG 350

Organizimi i vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e dorëzimit: Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normalisht një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

 

Emri i produkteve Tubacioni i degës së marrjes 
Aplikimi i produkteve SAIC MG 350
Produkte OEM NR 10013764
Organizimi i vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJE
Koha e përgatitjes Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normal një muaj
Pagesa Depozitë TT
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i aplikimit Sistemi i energjisë

Shfaqja e Produktit

Tub degëzimi i hyrjes -10013764
Tub degëzimi i hyrjes -10013764

Njohuri për Produktet

Nëse ka një rrjedhje të lehtë në kolektorin e marrjes së ajrit të motorit, cilët tregues të emetimeve të shkarkimit do të ndikohen?

Modeli i ajrosjes së motorit është një modul shumë i rëndësishëm në kalibrimin e motorit, dhe vëllimi i marrjes përcakton sasinë e injektimit të karburantit të motorit. Një nga parametrat në modelin e inflacionit është presioni i kolektorit, nëse kolektor rrjedh, ndikimi më intuitiv është devijimi i matjes së presionit të kolektorit, i cili ndikon në llogaritjen e vëllimit të marrjes dhe sasinë e injektimit të karburantit. Nëse efekti i presionit në kolektor është një vlerë konstante, është më mirë, ashtu si vakumi i lartësisë së madhe është i ulët, kontrolluesi i motorit do të përshtatet në përputhje me rrethanat. Edhe nëse ndikimi i rrjedhjes në presionin e kolektorit ndryshon, presioni i kolektorit është i lartë dhe i ulët, dhe kontrolli i injektimit të karburantit rregullohet në përputhje me rrethanat, së bashku me vonesën e kontrollit të raportit ajër-karburant sipas reagimit të sensorit të oksigjenit, mund të ketë një përzierje të hollë ose të trashë. Nëse është e rrallë, NOx do të jetë më shumë, dhe nëse është e dendur, CO dhe HC do të jenë më shumë. Përveç kësaj, rrjedhja e kolektorit, përgjithësisht e shoqëruar me shpejtësi të lartë të motorit në boshllëk, dridhje në boshllëk dhe probleme të tjera, mund t'i kushtoni vëmendje nëse ka fenomene të ngjashme. Për shkak të dëmtimit të motorit, pati një aksident më parë, motori tërhoqi cilindrin dhe hetimi i mëvonshëm tregoi se kolektori kishte rrjedhje ajri, pikërisht në kohë për gjendjen e rrugës, kishte pluhur pa filtrim të filtrit të ajrit dhe ai hyri në cilindër, u grumbullua midis unazës së pistonit dhe murit të cilindrit, dhe mbulesa e cilindrit u shkëput.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.

Na kontaktoni

GJITHÇKA që mund t'ju zgjidhim, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni habi, për më shumë detaje ju lutemi na kontaktoni.

certifikatë

certifikatë
certifikatë 1
certifikatë 2
certifikatë 2

ekspozitë


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme