Copë copë litari
Sondazhi i cilindrit, i njohur gjithashtu si oxhaku i cilindrit, ndodhet midis kokës së cilindrit dhe bllokut të cilindrit, dhe funksioni i tij është të mbushë poret mikroskopike midis kokës së cilindrit dhe kokës së cilindrit,, për të siguruar vulosje të mirë në sipërfaqen e bashkimit, dhe më pas për të siguruar pastrimin e dhomës së djegies, për të parandaluar rrjedhjet e ujit të ajrit dhe rrjedhjet e ujit të xhaketës. Sipas materialeve të ndryshme, rondelat e cilindrave mund të ndahen në gaskets metal-asbest, gaskets-kompozitë metalike dhe gaskets të të gjitha metaleve.
Funksionet, kushtet e punës dhe kërkesat e gaskets të cilindrave
Rondelja e cilindrit është një vulë midis sipërfaqes së sipërme të bllokut dhe sipërfaqes së poshtme të kokës së cilindrit. Funksioni i tij është që të mos e mbajë rrjedhjen e vulës së cilindrit, dhe të mbajë ftohësin dhe vajin që rrjedh nga trupi në kokën e cilindrit nga rrjedhja. Sondazhi i cilindrit i nënshtrohet presionit të shkaktuar nga shtrëngimi i bulonit të kokës së cilindrit, dhe i nënshtrohet temperaturës së lartë dhe presionit të lartë të gazit të djegies në cilindër, si dhe gërryerjen e vajit dhe ftohësit.
Rondelja e cilindrit duhet të ketë forcë të mjaftueshme dhe të jetë rezistent ndaj presionit, nxehtësisë dhe gërryerjes. Përveç kësaj, ekziston nevoja për një shkallë të caktuar të elasticitetit për të kompensuar vrazhdësinë dhe pabarazinë e sipërfaqes së sipërme të trupit dhe sipërfaqen e poshtme të kokës së cilindrit, si dhe deformimin e kokës së cilindrit kur motori po funksionon.
Klasifikimi dhe struktura e gaskets cilindra
Sipas materialeve të ndryshme të përdorura, gaskets cilindra mund të ndahen në gaskets metal-asbests, gaskets me kompozim metalik dhe gaskets të të gjitha metaleve. Gaskets-kompozitë metalike dhe gaskets të gjitha metalike janë gaskets me cilindra pa asbest, sepse nuk ka sanduiç të asbestit, i cili mund të eliminojë gjenerimin e qeseve të ajrit në copë litari, por gjithashtu të zvogëlojë ndotjen industriale, është drejtimi aktual i zhvillimit.
Copë copë-copë-copë copë litari
Rondele metalike-asbestos bazohet në asbest dhe është e mbuluar me bakër ose çelik. Një lloj tjetër i copëzave të metaleve - asbestit është bërë prej pllaka çeliku të shpuar si skeleti, i mbuluar me asbest dhe presion ngjitës. Të gjitha gaskets metalike-asbests janë të lidhura me vrimat e cilindrave, vrimat e ftohësit dhe vrimat e vajit. Për të parandaluar që gazi i temperaturës së lartë të ablojë me copë litari, një unazë përforcuese e kornizës metalike gjithashtu mund të vendoset në skajin e veshjes metalike. Rondele metalike-asbestos ka elasticitet të mirë dhe rezistencë ndaj nxehtësisë dhe mund të ripërdoret shumë herë. Nëse fleta e asbestit është e ngopur në një ngjitës rezistent ndaj nxehtësisë, forca e copëzës së cilindrit mund të rritet.
Astar i përbërë nga metali
Liner i përbërë metalik është një lloj i ri i materialit të përbërë që është rezistent ndaj nxehtësisë, rezistent ndaj presionit dhe rezistent ndaj korrozionit në të dy anët e pllakës së çelikut, dhe është i mbështjellur me lëkurë çeliku inox rreth vrimave të cilindrave, vrimave të ftohësit dhe vrimave të vajit.
Rondër
Linja metalike ka forcë të lartë dhe rezistencë të fortë të korrozionit, dhe kryesisht përdoret në motor me shkallë më të lartë të forcimit. Liner cilindri i fletës së aluminit me cilësi të lartë, vrimë ftohëse e mbyllur me unazë gome. Figura 2-C tregon strukturën e oxhakut të cilindrit të petëzuar të çelikut inox, dhe vrimat e ftohësit gjithashtu vulosen me unaza gome.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
