Cilat janë përbërësit kryesorë të montimit të bravës së derës?
Njësia e bravës së derës përbëhet kryesisht nga pjesët e mëposhtme:
Mekanizmi i transmisionit të kyçjes së derës: duke përfshirë motorin, ingranazhin dhe çelësin e pozicionit, përgjegjës për hapjen dhe mbylljen e kyçjes së derës.
Çelësi i kyçit të derës: përdoret për të zbuluar hapjen dhe mbylljen e derës, kur dera është e mbyllur, çelësi i kyçit të derës shkëputet; Kur dera hapet, kyçi i derës ndizet.
Strehimi i bravës së derës: Si strukturë e jashtme e kuvendit të bravës së derës, duke mbrojtur komponentët e brendshëm.
Motori DC: Përdorimi i kontrollit pozitiv dhe negativ të motorit DC për të realizuar veprimin e hapjes dhe mbylljes së bravës së derës, i përbërë kryesisht nga motori DC me dy drejtime, çelësi i bravës së derës, mekanizmi i kontrollit të shufrës lidhëse, releja dhe teli.
Komponentë të tjerë: Mund të përfshijnë gjithashtu pjesë të tilla si shul, trup bravash, varësisht nga dizajni dhe funksioni i bravës.
Këto komponentë punojnë së bashku për të siguruar funksionimin e duhur të sistemit të kyçjes së derës dhe sigurinë e automjetit.
Po sikur brava e derës të jetë e prishur? Karakteristikat e strukturës, defektet e zakonshme dhe idetë e mirëmbajtjes së sistemit të bravës së derës me kontroll qendror.
Për ta bërë makinën më të sigurt, të rehatshme dhe të mbrojtur, shumica e makinave moderne janë të instaluara me një sistem qendror kontrolli të kyçjes së dyerve. Mund të arrihen funksionet e mëposhtme:
① Kur shtypet kyçi i derës së shoferit, disa dyer të tjera dhe dyer të bagazhit mund të kyçen automatikisht; Nëse e kyçni derën me çelës, kyçni edhe dyert e tjera të makinës dhe dyert e bagazhit.
② Kur kyçi i derës së shoferit tërhiqet lart, disa dyer të tjera dhe kyçet e kyçit të derës së bagazhit mund të hapen në të njëjtën kohë; Ky veprim mund të arrihet edhe duke hapur derën me çelës.
③ Kur duhet të hapen dyert individuale në dhomën e makinës, bravat përkatëse mund të tërhiqen veçmas.
1. Struktura e sistemit të kyçjes së derës me kontroll qendror
1 - Valvula solenoid e portës së bagazhit; 2 - motori i bllokimit të derës së pasme të majtë dhe çelësi i pozicionit; 3 - Çelësi i kontrollit të bllokimit të derës; 4 - motori i bllokimit të derës së përparme të majtë, çelësi i pozicionit dhe çelësi i bllokimit të derës; 5 - çelësi i kontrollit të bllokimit të derës së përparme të majtë; 6 - Ndërprerës qarku me portë i kutisë së terminalit Nr. 1; 7 - ECU e kontrollit të bllokimit kundër vjedhjes dhe bllokimit dhe releja e kontrollit të bllokimit; 8 -- Kutia e kryqëzimit Nr. 2, teli i siguresave; 9 - Çelësi i portës së bagazhit; 10 - Çelësi i ndezjes; 11 - çelësi i kontrollit të bllokimit të derës së përparme të djathtë; 12 - motori i bllokimit të derës së përparme të djathtë, çelësi i pozicionit dhe çelësi i bllokimit të derës; 13 - Çelësi i kontrollit të çelësit të derës së përparme të djathtë; 14 - Motori i bllokimit të derës së pasme të djathtë dhe çelësi i pozicionit
① Montimi i bravës së derës
Montimi i bravës së derës që përdoret në sistemin qendror të bravës së derës është një bravë elektrike. Bravat elektrike të derës që përdoren zakonisht janë të tipit me motor DC, tipit me spirale elektromagnetike, pompës me presion dykahësh e kështu me radhë.
Montimi i bravës së derës përbëhet kryesisht nga mekanizmi i transmisionit të bravës së derës, çelësi i bravës së derës dhe guaska e bravës së derës. Çelësi i bravës së derës përdoret për të zbuluar hapjen dhe mbylljen e derës. Kur dera është e mbyllur, çelësi i bravës së derës shkëputet; Kur dera hapet, brava e derës ndizet.
Mekanizmi i transmisionit të kyçjes së derës përbëhet nga një motor, një ingranazh dhe një çelës pozicioni. Kur motori i kyçjes rrotullohet, krimbi vë në lëvizje ingranazhin. Ingranazhi shtyn levën e kyçjes, dera kyçet ose hapet, dhe më pas ingranazhi kthehet në pozicionin e tij origjinal nën veprimin e sustës së kthimit, duke penguar motorin të funksionojë kur manipulohet doreza e kyçjes së derës. Çelësi i pozicionit shkëputet kur shufra e kyçjes shtyhet në pozicionin e kyçjes dhe ndizet kur dera shtyhet në pozicionin e hapur.
Lloji i motorit DC: Rrotullimi pozitiv dhe negativ i motorit DC të kontrollit përdoret për të realizuar hapjen dhe mbylljen e bravës së derës. Ai përbëhet kryesisht nga motori DC dypalësh, çelësi i bravës së derës, mekanizmi i kontrollit të shufrës lidhëse, releja dhe teli, etj. Mekanizmi i funksionimit tregohet në figurën e mëposhtme. Shoferi dhe pasagjeri mund të përdorin çelësin e bravës së derës për të ndezur ose fikur relenë e bravës së derës.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për sugjerimproduktet ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
