Xhami i derës së pasme të djathtë nuk ngrihet ose ulet.
Xhami i derës së pasme të djathtë nuk do të ngrihet dhe ulet sepse funksioni i ngritjes është i mbyllur, kanali udhëzues i xhamit ka trupa të huaj ose është i ndotur, motori i ngritjes së xhamit po mbinxehet dhe çelësi i kontrollit është i dëmtuar.
1, çaktivizoni funksionin e ngritjes: tani makina është e pajisur në thelb me funksionin e mbylljes së bashkë-pilotit dhe kontrollit të pavarur të xhamit të dy dritareve të derës së pasme, pasi të shtypni çelësin e funksionit, nuk mund të përdorni çelësin e ngritjes së xhamit në xhamin e kontrollit të derës, çelësi zakonisht është në panelin e derës së shoferit;
Zgjidhja: hapni funksionin e ngritjes së dritares për automjetin;
2, kanali udhëzues i xhamit ka trupa të huaj ose është shumë i ndotur: shumë modele me konfigurim pak më të lartë janë të pajisura me funksion kundër ngjitjes së xhamit për dritare dhe dyer, kanali udhëzues i xhamit ka trupa të huaj, plakja e gomës udhëzuese, akumulimi i shumë pluhurit mund të aktivizojë funksionin kundër ngjitjes, në mënyrë që xhami të mos mund të ngrihet lart;
Zgjidhja: Sugjerohet që pronari të marrë kruajtëse dhëmbësh për ta pastruar, nëse ngjitësi pastrues mund të shkojë në dyqanin 4S ose në dyqanin e riparimit për mirëmbajtje, pronari nuk mund ta zgjidhë këtë problem ose mund ta bëjë makinën të prodhojë lehtësisht probleme të reja, duke shkaktuar humbje të panevojshme;
3, mbinxehja e motorit të ngritjes së xhamit: ngritja dhe ulja e xhamit të dritareve dhe dyerve kontrollohet nga motori i ngritjes, ngritja e shpeshtë e xhamit do të shkaktojë mbinxehje të motorit të ngritjes, duke hyrë kështu në modalitetin e mbrojtjes nga mbinxehja. Në këtë kohë, funksioni i ngritjes së xhamit të derës dhe dritares do të dështojë përkohësisht derisa temperatura e motorit të bjerë dhe ajo të kthehet në normale;
Zgjidhja: Rekomandohet që pronari të shkojë në servisin ose servisin e 4S për mirëmbajtje, pasi pronari nuk mund ta zgjidhë këtë problem ose mund ta bëjë makinën të prodhojë lehtësisht probleme të reja, duke shkaktuar humbje të panevojshme;
4, dështimi i çelësit të kontrollit: jeta e shërbimit të kabinës është më e gjatë për shkak të numrit të herëve të kontrollit të ashensorit, kështu që ndodh edhe dështimi i çelësit të kontrollit. Në fazën e hershme, është e nevojshme të shtypet fort për të pasur një reagim, dhe në fazën e mëvonshme, ai dështon drejtpërdrejt;
Zgjidhja: Rekomandohet që pronari të shkojë në servisin ose servisin e 4S për mirëmbajtje, pasi pronari nuk mund ta zgjidhë këtë problem ose mund ta bëjë makinën të krijojë probleme të reja, duke shkaktuar humbje të panevojshme.
Çelësi i ngritjes është një nga butonat me një frekuencë relativisht të lartë përdorimi në makinë, dhe është e lehtë të ketë një ulje të ndjeshmërisë ose dështim për një kohë të gjatë. Hapat specifikë të zëvendësimit janë si më poshtë:
1, hapni derën që duhet zëvendësuar në anën e çelësit: pllaka dekorative te çelësi i ngritjes prej xhami i shumicës së modeleve është bërë prej plastike, vëzhgoni me kujdes nyjen midis pllakës dekorative dhe pllakës së derës në mënyrë që të gjeni boshllëkun.
2. Hiqni pllakën dekorative: Futni mjetin shpues ose të sheshtë të pllakës dekorative në hapësirë për të ngritur pllakën dekorative dhe më pas hiqeni ngadalë pllakën dekorative përgjatë hapësirës.
3. Merrni pllakën dekorative dhe shkëputeni çelësin e ngritjes nga priza.
4, hiqni çelësin e ngritjes: rrotulloni pllakën dekorative, duhet të shihet që çelësi është i fiksuar nga një numër vidash të vogla kryq, vidhosja poshtë mund të heqë çelësin e ngritjes.
5, vendosni një çelës të ri ngritës, shtrëngoni vidat dhe futeni në prizë: në këtë kohë, së pari duhet të kryhet testi i ngritjes, të konfirmoni që çelësi është normal dhe më pas të instaloni përsëri pllakën dekorative.
Si të lidhni çelësin e rregullatorit të qelqit me tela
1, njëri është poli pozitiv i llambës së vogël, dy janë polet pozitive dhe negative të furnizimit me energji, dhe dy të tjerët janë kablloja e energjisë e motorit ngritës, i cili është i lidhur me ngritjen, lidhja e kundërt me rënien ose anasjelltas, në mënyrë që ta matni është e thjeshtë. Së pari përdorni tensionin për të matur, një stilolaps në hekur, tjetri matjen e stilolapsit.
2, të tre janë lakoret kryesore, dy të tjerat janë lakoret e kontrollit, tjetra është lakoret e kontrollit në linjë neutrale. Mjafton të verifikoni që modeli i blerë është në përputhje me modelin dhe të lidhni spinën përkatëse. Ashensori automatik i automobilave është një pajisje ngritëse e xhamit të dyerve dhe dritareve të automobilave, i ndarë kryesisht në dy kategori ashensorësh elektrikë xhami dhe ashensorësh manualë xhami.
3, dy prej tyre janë dy tela me motorin e kontrollit, njëri është i lidhur me terminalin 15 (B+) dhe dy janë të lidhur me dy telat kryesorë të kontrollit. Ndizni ashensorin dhe përdorni një multimetër për të matur secilën linjë. Linja me tension në tokë është në tension.
4. Hapni derën dhe gjeni çelësin e ngritjes së xhamit. Çelësi zakonisht ndodhet në panelin e kontrollit sipër derës. Duke përdorur një kaçavidë të vogël me kokë të sheshtë, futeni butësisht në vrimën e vogël të çelësit. Vrima zakonisht ndodhet poshtë çelësit, pranë anës së derës. Pasi të keni futur kaçavidën, shtyjeni lart derisa paneli i çelësit të shkëputet nga paneli i kontrollit.
5, diagrami i lidhjes së qarkut të çelësit elektrik të derës dhe dritares së makinës: sistemi elektrik i dritares pranë dritares, ashensori i xhamit të dritares, motori, releja, çelësi dhe ECU dhe pajisje të tjera të përbëra.
6. Të ketë një tel zjarri që karikohet vazhdimisht. Rregullatori i xhamit të automobilit është një motor DC, çelësi është i dyfishtë trefish, përmes çelësit për të konvertuar terminalet pozitive dhe negative të furnizimit të motorit, kontrollon ngritjen dhe uljen e xhamit.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për sugjerimproduktet ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
