Ku është parakolpi i pasmë.
Pjesa e pasme e automjetit
Parakolpi i pasmë ndodhet në pjesën e pasme të automjetit dhe zakonisht instalohet nën dritat e përparme.
Parakolpi i makinës është një pajisje sigurie që thith dhe ngadalëson forcën e ndikimit të jashtëm dhe mbron pjesën e përparme dhe të pasme të karrocerisë. Ai jo vetëm që mund të zbukurojë pamjen e automjetit, por gjithashtu të luajë një rol në mbrojtjen e këmbësorëve gjatë përplasjes, edhe kur përplasja është me shpejtësi të lartë, mund të zvogëlojë lëndimet e shoferit dhe pasagjerit. Parakolpi i pasmë është i përbërë nga një pllakë e jashtme, një material mbrojtës dhe një tra tërthor. Pllaka e jashtme dhe materiali mbrojtës janë bërë prej plastike, dhe trau tërthor është formuar në një kanal në formë U nga fletë e petëzuar në të ftohtë; Pllaka e jashtme dhe materiali i amortizimit janë të bashkangjitura në tra. Në procesin e përditshëm të drejtimit, parakolpi i pasmë është relativisht i lehtë për t'u prekur, dhe është gjithashtu një pjesë që riparohet më shpesh në drejtimin e përditshëm.
Roli i parakolpit të pasmë të një makine
Roli i parakolpit të pasmë përdoret për mbrojtjen e sigurisë, dekorimin e automjetit dhe përmirësimin e karakteristikave ajër-ajër të automjetit. Në rast aksidenti me këmbësorë, ai mund të luajë një rol të caktuar në mbrojtjen e këmbësorëve.
Parakolpi i përparmë dhe i pasmë i makinës nuk ka vetëm një funksion dekorativ, por më e rëndësishmja, është një pajisje sigurie që thith dhe zbut forcën e ndikimit të jashtëm, mbron karrocerinë dhe mbron funksionin e sigurisë së karrocerisë dhe pasagjerëve. Parakolpi ka funksionet e mbrojtjes së sigurisë, dekorimit të automjetit dhe përmirësimit të karakteristikave aerodinamike të automjetit. Nga pikëpamja e sigurisë, makina mund të luajë një rol tampon në rast aksidenti me shpejtësi të ulët, duke mbrojtur pjesën e përparme dhe të pasme të karrocerisë së makinës; Mund të luajë një rol të caktuar në mbrojtjen e këmbësorëve në rast aksidentesh me këmbësorë. Nga pikëpamja e pamjes, është dekorativ dhe është bërë një pjesë e rëndësishme e pamjes dekorative të makinës; Në të njëjtën kohë, parakolpët e makinave kanë gjithashtu një efekt të caktuar aerodinamik. Instalimi i parakolpit të derës është vendosja e disa trarëve të çelikut me rezistencë të lartë horizontalisht ose diagonalisht brenda panelit të derës së secilës derë për të luajtur rolin e parakolpit të përparmë dhe të pasmë të makinës, në mënyrë që e gjithë makina të ketë një parakolp rreth pjesës së përparme dhe të pasme, duke formuar një mur bakri, në mënyrë që pasagjerët e makinës të kenë një zonë maksimale sigurie. Sigurisht, instalimi i parakolpëve të tillë të dyerve padyshim që do të rrisë disa kosto për prodhuesin e automobilave, por për pasagjerët në makinë, siguria dhe mbrojtja do të rriten shumë.
Një parakolp i pasmë i çarë zakonisht riparohet ose zëvendësohet
Një parakolp i pasmë i çarë në përgjithësi riparohet ose zëvendësohet, varësisht nga shkalla e dëmtimit të parakolpit. Nëse kllapa e brendshme e parakolpit është dëmtuar rëndë ose çarë, rekomandohet që parakolpi të zëvendësohet me një të ri, sepse në këtë rast riparimi mund të mos garantojë siguri dhe qëndrueshmëri. Është më mirë të zgjidhni parakolpin origjinal kur e zëvendësoni, megjithëse çmimi është më i lartë, por cilësia është e mirë dhe automjeti mund të mbrohet më mirë.
Nëse parakolpi ka vetëm çarje të vogla ose dëmtime të lehta, mund të zgjidhni mënyrën e riparimit. Metodat e riparimit përfshijnë rilyerjen, mbushjen e çarjeve etj., gjë që është relativisht e lirë, por mund të ndikojë në bukurinë e automjetit.
Për parakolpin plastik, nëse çarja nuk është e madhe, ajo mund të riparohet me anë të saldimit të bojës. Megjithatë, nëse çarja është e madhe ose dëmtimi i parakolpit është serioz, nuk mund të riparohet ose pronari ka kërkesa më të larta për bukurinë e automjetit, duhet të zgjidhni ta zëvendësoni parakolpin me të ri.
Analiza e efektivitetit të kostos tregon se zëvendësimi i parakolpit dhe më pas rilyerja është më efektive nga ana e kostos. Për sa i përket kostos kohore, procedura e kërkesave të sigurimit është e shpejtë dhe, pas pagesës direkte në servis, makina mund të largohet direkt ditën e dytë.
Si përmbledhje, parakolpi i pasmë në përgjithësi riparohet ose zëvendësohet, dhe kjo duhet të përcaktohet sipas dëmtimit specifik të parakolpit. Nëse çarja është e vogël dhe nuk ndikon në siguri, mund të zgjidhni ta riparoni; nëse çarja është e madhe ose parakolpi është dëmtuar rëndë, rekomandohet ta zëvendësoni parakolpin me një të ri.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për sugjerimproduktet ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
