Ku është parakolpi i pasmë.
Pjesa e pasme e automjetit
Parakolpi i pasmë ndodhet në pjesën e pasme të automjetit dhe zakonisht instalohet nën fenerët.
Parakolpi i makinës është një pajisje sigurie që thith dhe ngadalëson forcën e ndikimit të jashtëm dhe mbron pjesën e përparme dhe të pasme të trupit. Ai jo vetëm që mund të zbukurojë pamjen e automjetit, por edhe të luajë një rol në mbrojtjen e këmbësorëve gjatë përplasjes, edhe kur përplasja është me shpejtësi të madhe, mund të zvogëlojë dëmtimin e drejtuesit dhe pasagjerit. Parakolpi i pasmë përbëhet nga një pllakë e jashtme, një material tampon dhe një rreze tërthore. Pllaka e jashtme dhe materiali bufer janë prej plastike, dhe trau kryq është formuar në një brazdë në formë U nga fleta e mbështjellë në të ftohtë; Pllaka e jashtme dhe materiali mbrojtës janë ngjitur në rreze. Në procesin e përditshëm të drejtimit, parakolpi i pasmë preket relativisht lehtë dhe është gjithashtu një pjesë e riparuar më shpesh në drejtimin e përditshëm.
Roli i parakolpit të pasmë të një makine
Roli i parakolpit të pasmë përdoret për mbrojtjen e sigurisë, dekorimin e automjetit dhe përmirësimin e karakteristikave ajër-ajër të automjetit. Në rast aksidenti me këmbësorë, ai mund të luajë një rol të caktuar në mbrojtjen e këmbësorëve.
Parakolpi i pjesës së përparme dhe të pasme të makinës jo vetëm që ka një funksion dekorativ, por më e rëndësishmja, është një pajisje sigurie që thith dhe lehtëson forcën e ndikimit të jashtëm, mbron trupin dhe mbron funksionin e sigurisë së trupit dhe pasagjerëve. Parakolpi ka funksionet e mbrojtjes së sigurisë, dekorimit të automjetit dhe përmirësimit të karakteristikave aerodinamike të automjetit. Nga pikëpamja e sigurisë, makina mund të luajë një rol tampon kur aksidenti me përplasje me shpejtësi të ulët, të mbrojë trupin e makinës së përparme dhe të pasme; Mund të luajë një rol të caktuar në mbrojtjen e këmbësorëve në rast aksidentesh me këmbësorët. Nga pikëpamja e jashtme është dekorative dhe është bërë pjesë e rëndësishme e pamjes dekorative të makinave; Në të njëjtën kohë, parakolpët e makinave gjithashtu kanë një efekt të caktuar aerodinamik. Instalimi i parakolpit të derës është që të vendosen disa trarë çeliku me rezistencë të lartë horizontalisht ose diagonalisht brenda panelit të derës së secilës derë për të luajtur rolin e parakolpit të përparmë dhe të pasmë të makinës, në mënyrë që e gjithë makina të ketë një parakolp rreth e përparme. dhe mbrapa, duke formuar një mur bakri, në mënyrë që pasagjeri i makinës të ketë një zonë sigurie maksimale. Sigurisht, instalimi i parakolpëve të tillë të dyerve padyshim do të rrisë disa kosto për prodhuesin e automjeteve, por për pasagjerët e makinës, siguria dhe siguria do të rriten shumë.
Një parakolp i pasmë i plasaritur zakonisht riparohet ose zëvendësohet
Një parakolp i pasmë i plasaritur në përgjithësi riparohet ose zëvendësohet, në varësi të shkallës së dëmtimit të parakolpit. Nëse kllapa e brendshme e parakolpit është dëmtuar ose plasaritur rëndë, rekomandohet zëvendësimi i parakolpit me një të ri, sepse në këtë rast riparimi mund të mos garantojë siguri dhe qëndrueshmëri. Është mirë të zgjidhni parakolpin origjinal kur ndërroni, megjithëse çmimi është më i lartë, por cilësia është e mirë dhe automjeti mund të mbrohet më mirë.
Nëse parakolpi ka vetëm çarje të vogla ose dëmtime të vogla, ju mund të zgjidhni mënyrën për të riparuar. Metodat e riparimit përfshijnë rilyerjen, mbushjen e çarjeve, etj., e cila është relativisht e lirë, por mund të ndikojë në bukurinë e automjetit.
Për parakolpin plastik, nëse çarja nuk është e madhe, mund të riparohet me saldim të bojës. Megjithatë, nëse çarja është e madhe ose dëmtimi i parakolpit është serioz, nuk mund të riparohet ose pronari ka kërkesa më të larta për bukurinë e automjetit, ju duhet të zgjidhni të zëvendësoni parakolpin e ri.
Analiza e efektivitetit të kostos tregon se zëvendësimi i parakolpit dhe më pas rilyerja është më kosto-efektive. Për sa i përket kostos së kohës, procedura e dëmeve të sigurimit është e shpejtë dhe pasi të keni paguar direkt në riparimin, në thelb makina mund të largohet drejtpërdrejt në ditën e dytë.
Për ta përmbledhur, parakolpi i pasmë në përgjithësi riparohet ose zëvendësohet dhe duhet të përcaktohet sipas dëmtimit specifik të parakolpit. Nëse çarja është e vogël dhe nuk ndikon në sigurinë, mund të zgjidhni ta riparoni; Nëse çarja është e madhe ose parakolpi është dëmtuar rëndë, rekomandohet të zëvendësoni parakolpin me një të ri.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për such produkteve.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
