• koka_banderolë
  • koka_banderolë

SAIC MG ZX-PJESË TË REJA AUTOMATIKE MBËSHTETJE PËR KËMBIM PËR MAKINË E PASME-10229950 Sistemi i energjisë FURNIZUESI PJESË AUTOMATIKE katalogu mg me shumicë çmimi më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MG ZX-NEW

Organi i vendit: MADE IN KINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e ofrimit: Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozita TT

Marka e kompanisë: CSSOT

 

 

 

 


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve MBËSHTETJE PËR PARKONKIN E PASME
Aplikimi i produkteve SAIC MG ZS/ZX/ZX-RI
Produktet OEM NO 10229950
Org i vendit 10353671
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e udhëheqjes Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesa Depozita TT
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i aplikimit SISTEMI I FTOHJES

Shfaqja e produktit

MBËSHTETJA E PARKONKIT TË PASME-10229950
MBËSHTETJA E PARKONKIT TË PASME-10229950

Njohuri për produktet

Cili është skeleti i shiritit të përparmë?
Tra parafango
Korniza e shiritit të përparmë është një rreze kundër përplasjes, e cila është një pajisje që përdoret për të thithur energjinë e përplasjes kur automjeti preket nga një përplasje. Roli kryesor i skeletit të parakolpit të përparmë është të fiksojë dhe të mbështesë kutinë e parakolpit, por edhe të thithë dhe shpërndajë energjinë e përplasjes kur automjeti përplaset, duke mbrojtur kështu sigurinë e automjetit dhe të pasagjerëve. Skeleti zakonisht përbëhet nga një rreze kryesore, një kuti thithëse energjie dhe një pllakë fikse e ngjitur në automjet. Në goditjen me shpejtësi të ulët, rreze kryesore dhe kutia e thithjes së energjisë mund të thithin në mënyrë efektive energjinë e goditjes, duke zvogëluar ndikimin e rrezes gjatësore të makinës, e cila jo vetëm që përmirëson sigurinë e makinës, por gjithashtu ndihmon në mbrojtjen e pasagjerëve nga lëndimi.
Korniza e parakolpit të përparmë është një pajisje sigurie e domosdoshme e makinës, e cila ka parakolpin e përparmë, parakolpin e mesëm dhe parakolpin e pasmë. Korniza e parakolpit të përparmë ka një rreshtim të parakolpit të përparmë, mbajtësen e djathtë të kornizës së parakolpit të përparmë, mbajtësen e majtë të parakolpit të përparmë dhe kornizën e parakolpit të përparmë, të cilat të gjitha përdoren për të mbështetur montimin e parakolpit të përparmë. Përveç kësaj, rreze kundër përplasjes përgjithësisht fshihet brenda parakolpit dhe brenda derës, nën efektin e një ndikimi më të madh, kur materiali elastik nuk mund të ruajë më energjinë, ai luan një rol në mbrojtjen e pasagjerëve të makinës.
Prandaj, skeleti i shiritit të përparmë nuk është vetëm një pjesë e rëndësishme e sigurisë së automjetit, por edhe në drejtimin e përditshëm, nëse skeleti i shiritit të përparmë dëmtohet pa trajtim, plasaritja mund të bëhet më e madhe dhe në fund të ndikojë në sigurinë e makinës. Prandaj, mbajtja e skeletit të shiritit të përparmë të paprekur është shumë e rëndësishme për sigurinë e drejtimit.
Po sikur korniza e përparme e makinës të dëmtohet
Kur skeleti i përparmë kundër përplasjes së makinës është i dëmtuar, ne përgjithësisht zgjedhim ta zëvendësojmë atë. Nëse nuk trajtohet në kohë, mund të ketë ndikim në sigurinë e drejtimit. Trajtimi specifik varet nga zona e plasaritjes, nëse zona është e vogël, mund të riparohet me saldim, nëse tejkalon standardin, duhet të zëvendësohet.
Ndër të gjitha pjesët e jashtme të makinës, parakolpët e përparmë dhe të pasëm janë pjesët më të cenueshme. Nëse parakolpi është deformuar ose copëtuar rëndë, ai mund të zëvendësohet vetëm. Nëse është vetëm pak i deformuar ose i plasaritur, mund të riparohet me lyerje strukturore ngjitëse me cilësi të garantuar. Ngjitësi strukturor ka forcë të lartë, mund të përballojë ngarkesë të madhe, rezistencë ndaj plakjes, rezistencë ndaj lodhjes, rezistencë ndaj korrozionit, performancë të qëndrueshme dhe është i përshtatshëm për lidhjen e pjesëve të forta strukturore. Nëse është një parakolp metalik, do të duhet të riparohet me saldim në një dyqan riparimi auto. Pas riparimit, është e nevojshme të kryhet trajtimi i bojës së makinës dhe t'i kushtohet vëmendje kërkesave pa pluhur gjatë funksionimit, përndryshe efekti i bojës do të ndikohet.
Përveç skeletit të parakolpit të përparmë, sistemi i parakolpit të makinës përfshin edhe komponentë të tjerë, si veshjet e parakolpit, kllapat, etj. Së bashku, këta përbërës formojnë një sistem të plotë të parakolpit që ofron mbrojtje gjithëpërfshirëse për automjetin. Si pjesë e sistemit të parakolpit, rrezja kundër përplasjes zakonisht fshihet brenda parakolpit dhe derës dhe mund të luajë një rol të rëndësishëm në mbrojtjen e pasagjerëve nga lëndimi kur automjeti goditet nga një goditje e madhe.

Është e rëndësishme të theksohet se jo të gjitha makinat janë të pajisura me trarë përplasjeje. Materialet e rrezeve kundër përplasjes janë gjithashtu të ndryshme, duke përfshirë aliazh alumini, tub çeliku dhe materiale të tjera metalike. Trarët e përplasjes të materialeve dhe modeleve të ndryshme mund të ndryshojnë në aspektin e thithjes së energjisë së përplasjes, por qëllimi i tyre i përbashkët është të përmirësojnë performancën e sigurisë së makinës.

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për such produkteve.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.

 

Na kontaktoni

TË GJITHA ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni në mëdyshje, më të detajuara ju lutemi kontaktoni

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikatë
certifikata 2 (1)
certifikata 1
certifikatën 2

EKSPOZITA JONË

展会2

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të ngjashme