• kokë
  • kokë

SAIC MG ZX-New Auto Pjesë Auto Makinë rezervë e pasme e parakolpit Mbështetje-10229950 Sistemi i energjisë Pjesë automatike Furnizuesi me shumicë Mg Katalogu më i lirë i fabrikës së fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC MG ZX-New

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e Kompanisë: CSSOT

 

 

 

 


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Mbështetje e parakolpit të pasëm
Produkte Aplikimi Saic mg zs/zx/zx-new
Produkte OEM Nr 10229950
Org i vendit 10353671
Markë Cssot/rmoem/org/kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë e kompanisë Cssot
Sistem aplikimi Sistem i ftohtë

Shfaqje e produktit

Mbështetja e parakolpit të pasëm-10229950
Mbështetja e parakolpit të pasëm-10229950

Njohuri të produkteve

Cili është skeleti i barit të përparmë?
Rreze
Korniza e shiritit të përparmë është një rreze kundër përplasjes, e cila është një pajisje e përdorur për të thithur energjinë e përplasjes kur automjeti preket nga një përplasje. Roli kryesor i skeletit të parakolpit të përparmë është të rregullojë dhe mbështesë strehimin e parakolpit, por edhe të thithë dhe shpërndajë energjinë e përplasjes kur automjeti rrëzohet, duke mbrojtur kështu sigurinë e automjetit dhe pasagjerëve. Skeleti zakonisht përbëhet nga një rreze kryesore, një kuti për thithjen e energjisë dhe një pllakë fikse e bashkangjitur në automjet. Në ndikimin me shpejtësi të ulët, rrezja kryesore dhe kutia e thithjes së energjisë mund të thithin në mënyrë efektive energjinë e ndikimit, duke zvogëluar ndikimin e rrezes gjatësore të makinës, e cila jo vetëm që përmirëson sigurinë e makinës, por gjithashtu ndihmon për të mbrojtur pasagjerët nga dëmtimi.
Korniza e parakolpit të përparmë është një pajisje sigurie e domosdoshme e makinës, e cila ka parakolpin e përparmë, parakolpin e mesëm dhe parakolpin e pasëm. Korniza e parakolpit të përparmë ka një oxhak parakolp të përparmë, kornizë parakolpe të përparme kllapa të djathtë, kllapa të parakolpit të përparmë të majtë dhe kornizë parakolpe të përparme, të gjitha këto janë përdorur për të mbështetur montimin e parakolpit të përparmë. Për më tepër, rrezja anti-përplasje në përgjithësi fshihet brenda parakolpit dhe brenda derës, nën efektin e ndikimit më të madh, kur materiali elastik nuk mund të buffojë më energjinë, ai luan një rol në mbrojtjen e banorëve të makinës.
Prandaj, skeleti i shiritit të përparmë nuk është vetëm një pjesë e rëndësishme e sigurisë së automjeteve, por edhe në drejtimin e përditshëm, nëse skeleti i shiritit të përparmë është i dëmtuar pa trajtim, plasaritja mund të bëhet më e madhe, dhe në fund të fundit të ndikojë në sigurinë e makinës. Prandaj, mbajtja e paprekur e skeletit të barit të përparmë është shumë e rëndësishme për sigurinë e drejtimit.
Po sikur të dëmtohet korniza e përparme e makinës
Kur skeleti i përparmë kundër përplasjes së makinës është i dëmtuar, ne përgjithësisht zgjedhim ta zëvendësojmë atë. Nëse nuk trajtohet në kohë, mund të ketë ndikim në sigurinë e drejtimit. Trajtimi specifik varet nga zona e plasaritjes, nëse zona është e vogël, ajo mund të riparohet me saldim, nëse tejkalon standardin, duhet të zëvendësohet.
Ndër të gjitha pjesët e jashtme të makinës, parakolpët e përparmë dhe të pasëm janë pjesët më të prekshme. Nëse parakolp është deformuar seriozisht ose copëtuar, ai mund të zëvendësohet vetëm. Nëse është vetëm pak e deformuar ose plasaritur, ajo mund të riparohet me pikturë ngjitëse strukturore me cilësi të garantuar. Ngjitësi strukturor ka forcë të lartë, mund t'i rezistojë ngarkesës së madhe, rezistencës së plakjes, rezistencës së lodhjes, rezistencës ndaj korrozionit, performancës së qëndrueshme dhe është i përshtatshëm për lidhjen e pjesëve të forta strukturore. Nëse është një parakolp metalik, do të duhet të riparohet duke salduar në një dyqan riparimi automatik. Pas riparimit, është e nevojshme të kryeni trajtim të bojës së makinave dhe t'i kushtoni vëmendje kërkesave pa pluhur gjatë funksionimit, përndryshe efekti i bojës do të ndikohet.
Përveç skeletit të parakolpit të përparmë, sistemi i parakolpit të makinës gjithashtu përfshin përbërës të tjerë, të tilla si rreshtimet e parakolpit, kllapat, etj. Së bashku, këto përbërës formojnë një sistem të plotë parakolpi që siguron mbrojtje gjithëpërfshirëse për automjetin. Si pjesë e sistemit të parakolpit, rrezja kundër përplasjes zakonisht fshihet brenda parakolpit dhe derës, dhe mund të luajë një rol të rëndësishëm në mbrojtjen e pasagjerëve nga dëmtimi kur automjeti goditet nga një ndikim i madh.

Shtë e rëndësishme të theksohet se jo të gjitha makinat janë të pajisura me rreze përplasje. Materialet me rreze anti-përplasje janë gjithashtu të larmishme, duke përfshirë aliazh alumini, tub çeliku dhe materiale të tjera metalike. Rrezet e përplasjes së materialeve dhe modeleve të ndryshme mund të ndryshojnë në drejtim të thithjes së energjisë së përplasjes, por qëllimi i tyre i përbashkët është të përmirësojnë performancën e sigurisë së makinës.

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për suProdukte CH.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.

 

Na kontaktoni

Të gjithë ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto në mëdyshje, më të detajuar ju lutemi kontaktoni

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikatë
Certifikata2 (1)
Certifikata1
Certifikata2

Ekspozita jonë

展会 2

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura