Si kullohet uji nga makina?
Kullimi i brendshëm i makinës është shumë i rëndësishëm, më poshtë është prezantimi i metodave efektive të kullimit dhe vrimave të kullimit:
Së pari, metoda e kullimit të makinës:
1. Pak ujë: Nëse makina është vetëm pak ujë, mund ta hapni dritaren në mot me diell, në mënyrë që uji në makinë të avullojë natyrshëm.
2. Më shumë ujë: Nëse ka më shumë ujë në makinë, është e nevojshme të pastrohet uji në makinë. Pjesa e poshtme e shasisë së automjetit është e pajisur me një tapë izoluese, e cila mund të hapet për të shkarkuar ujin.
3. Hiqni lagështirën: Nëse ka ende lagështirë në makinë, mund të hapni kondicionerin, të rregulloni çelësin e qarkullimit në qarkullimin e jashtëm, në mënyrë që avujt e ujit në makinë të shkarkohen.
Së dyti, prezantimi i vrimës së kullimit të makinës:
1. Vrima e kullimit të ajrit të kondicionuar: përgjegjëse për shkarkimin e ujit të kondensuar të gjeneruar gjatë përdorimit të ajrit të kondicionuar, përgjithësisht e vendosur në pjesën e poshtme të kutisë së avullimit.
2. Vrima e kullimit të dhomës së motorit: e vendosur në të dy anët e fshirëses së xhamit të përparmë, përdoret për të shkarkuar ujërat e zeza dhe gjethet e rëna.
3. Vrima kulluese të dritares së çatisë: Katër cepat e dritares së çatisë janë të pajisura me vrima kulluese, të cilat duhet të pastrohen rregullisht për të parandaluar bllokimin.
4. Vrima e kullimit të kapakut të rezervuarit: vrima e kullimit e vendosur në pjesën e poshtme të portës së rezervuarit përdoret për të shkarkuar ujin.
5. Vrima e kullimit të derës: e vendosur në pjesën e poshtme të panelit të derës, gjatë drejtimit të zgjatur në rrugë me baltë duhet t'i kushtohet vëmendje pastrimit.
6. Vrima e kullimit të bagazhit: e vendosur në gropën e gomës rezervë, mund të hapet manualisht në raste ekstreme.
7. Vrima e madhe anësore e kullimit në pjesën e poshtme: disa SUV të mëdhenj janë të pajisur me këtë vrimë kullimi, e cila duhet të mirëmbahet për të parandaluar ndryshkun.
Në fakt, ka shumë vrima kulluese të fshehura në pjesë të ndryshme të makinës, dhe funksionimi normal i vrimave të kulluese ndikon në një masë të madhe në përdorimin e makinës. Shumicën e kohës nuk është se nuk i kushtojmë vëmendje, por thjesht nuk e dimë rëndësinë e saj, apo edhe se ku ndodhet.
Vrimat e kullimit të makinës janë përgjithësisht të shpërndara në kapakun e rezervuarit të karburantit, në ndarjen e motorrit, nën panelin e derës, në dritaren e çatisë dhe në vende të tjera, dhe vendet që bllokohen më lehtë janë në dritaren e çatisë dhe në ndarjen e motorrit.
1. Vrima e kullimit të mbulesës së rezervuarit të vajit
Hapni kapakun e portës së mbushjes së rezervuarit të karburantit dhe mund të shihni vrimën e kullimit nën kapakun e rezervuarit të vajit. Kapaku i rezervuarit të vajit nuk është i mbyllur mirë dhe pjesa e brendshme është konkave, kështu që është projektuar një vrimë kullimi. Meqenëse automjeti përdoret jashtë, rëra e erës do të kalojë nëpër hapësirën e kapakut të rezervuarit të vajit dhe do të grumbullohet rreth kapakut të rezervuarit të vajit. Nëse vrima e kullimit është e bllokuar, mund të mendohet se uji në rezervuar është i ndenjur në larjen e makinave ose në mot me shi, duke rezultuar në dëmtim të rezervuarit.
Pas larjes së makinës, është e lehtë të injorojmë situatën në kapakun e rezervuarit, disa hapje të rezervuarit të karburantit të makinës janë në anën e sipërme, pjesa e poshtme është shumë e lehtë për të mbledhur ujë, pastaj dizajni i vrimës së kullimit, bllokimi i vrimës së kullimit është kryesisht për shkak të akumulimit të pluhurit, më shumë ujë do të ngrijë kapakun e rezervuarit në dimër, dhe vera do të krijojë baktere.
2. Vrima kulluese në dritare çatie
Në përgjithësi, nëse dritarja e çatisë nuk hapet për një kohë të gjatë, mundësia e bllokimit të katër vrimave të kullimit në dritaren e çatisë është e vogël, dhe bllokimi i njërës prej tyre nuk mjafton për të bërë që uji të vërshojë në makinë. Në shumicën e rasteve, uji shkaktohet nga infiltrimi i ujit në hapësirën prej gome, dhe lagështia e dërrasës së dekorimit të brendshëm është manifestim i bllokimit të vrimës së kullimit të dritares së çatisë. Humbja e tubit të kullimit të dritares së çatisë do të shkaktojë gjithashtu lagështi në dërrasën e dekorimit të brendshëm. Lagështia e brendshme jo vetëm që do të sjellë erë të pakëndshme myku, por do të shumojë edhe baktere.
3.3. Vrima e poshtme e kullimit të panelit të derës
Vrimat e kullimit të derës ndodhen në pjesën e poshtme të pllakës së derës. Zakonisht ka 1-2 vrima. Shumica e vrimave të poshtme të kullimit të paneleve të derës nuk kanë tuba për pastrim, dhe uji i shiut shkarkohet direkt përmes paneleve të derës të trajtuara me antindryshk. Në ditët e sotme, shumica e vrimave të poshtme të kullimit të panelit të derës dhe nuk ka tub për pastrim, rrjedhjet në derë të ujit të shiut do të rrjedhin poshtë derës në vrimën e poshtme të kullimit. Për shkak të vendndodhjes së ulët të vrimës së kullimit, gjatë drejtimit të gjatë të automjeteve rrugore me baltë, vrima e kullimit është e lehtë të bllokohet nga balta. Pronari duhet t'i kushtojë vëmendje kontrollit, pasi uji të ketë dalë nga dera. Filmi i hollë i papërshkueshëm nga uji në pjesën e brendshme të panelit të derës nuk është në gjendje të parandalojë erozionin e një sasie të madhe shiu, dhe një sasi e madhe uji do të shkaktojë dëmtime në ngritësin e dritares, sistemin audio dhe pajisjet e tjera.
Vrimat e ndryshme të kullimit në karrocerinë e makinës, ndër të cilat vendi më lehtë i bllokuar është çatia e dritares dhe pjesa e motorrit, meqenëse këto dy vende injorohen më lehtë dhe mbeturinat shpesh grumbullohen këtu duke çuar në bllokime gjithnjë e më serioze, pronarët duhet të pastrojnë rregullisht gjendjen e makinës dhe të mirëmbajnë pjesët e ndryshme të makinës për të parandaluar bllokimin e vrimave të kullimit të makinës.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për sugjerimproduktet ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
