Funksioni i valvulës së kontrollit të vajit.
Funksioni kryesor i valvulës së kontrollit të vajit është të kufizojë presionin maksimal të sistemit të lubrifikimit për të parandaluar që presioni i tepërt të dëmtojë komponentët e sistemit të lubrifikimit dhe për të shmangur rrjedhjen e vajit. Valvula e kontrollit të vajit siguron funksionimin normal të sistemit të lubrifikimit të motorit duke rregulluar presionin e vajit. Zakonisht instalohet në kanalin e daljes së vajit të pompës së vajit për të monitoruar dhe rregulluar në mënyrë efektive presionin e vajit. Nëse valvula e kontrollit të vajit dështon, kjo mund të shkaktojë bllokimin e automjetit gjatë ngasjes dhe presioni i vajit do të rritet në mënyrë anormale, gjë që do të ndikojë në funksionimin normal të automjetit.
Parimi i funksionimit të valvulës së kontrollit të vajit përfshin një montim të trupit të valvulës dhe një montim të aktuatorit, të cilët punojnë së bashku për të arritur rregullimin e presionit të vajit. Në sistemin e kohës së ndryshueshme të valvulës, valvula e kontrollit të vajit zgjedh qarqe të ndryshme vaji për të komunikuar me kontrolluesin VVT sipas udhëzimeve të kontrollit të ECU-së së motorit, në mënyrë që të jetë përpara, të vonojë ose të ruajë këto tre gjendje të ndryshme pune. Ky mekanizëm kontrolli siguron që valvula të hapet dhe të mbyllet në kohën optimale, duke optimizuar kështu performancën e motorit.
Përveç kësaj, vaji, vaji i motorrit, luan një rol të rëndësishëm në lubrifikimin dhe reduktimin e konsumimit të motorrit, ftohjen dhe ftohjen ndihmëse, parandalimin e rrjedhjeve të vulosjes, parandalimin e ndryshkut dhe parandalimin e korrozionit, amortizimin e goditjeve etj. Njihet si "gjaku" i makinës. Funksioni i valvulës së kontrollit të vajit është të rregullojë dhe parandalojë që presioni i sistemit të lubrifikimit të motorit të jetë shumë i lartë për të mbrojtur motorin nga dëmtimi.
Valvula e kontrollit të vajit është e prishur
Performanca e dështimit të valvulës së kontrollit të vajit përfshin kryesisht:
Automjeti mund të ndalet papritur gjatë drejtimit, për shkak se valvula e kontrollit të vajit nuk mund ta rregullojë presionin e vajit normalisht, duke rezultuar në lubrifikim të pamjaftueshëm të motorit.
Presioni i vajit është anomalisht i lartë. Nëse presioni i vajit është shumë i lartë, kjo do të çojë në një përzierje shumë të trashë, tym të zi nga tubi i shkarkimit dhe fuqi të pamjaftueshme të automjetit. Përveç kësaj, presioni shumë i lartë i vajit mund të shkaktojë gjithashtu që presioni i vajit të jetë shumë i ulët ose edhe i paaftë për t'u vendosur, duke rritur kështu konsumin e karburantit.
Vaji do të digjet, duke rezultuar në rritje të konsumit të karburantit, emetime të tepërta të gazrave të shkarkuara, shpejtësi të paqëndrueshme në punë në boshllëk, duke rritur rreziqet e fshehura të makinës dhe duke rritur barrën ekonomike. Djegia e vajit do të çojë gjithashtu në rritje të akumulimit të karbonit në dhomën e djegies së motorit, përshpejtim të dobët, shpejtësi më të ngadaltë, fuqi të pamjaftueshme dhe pasoja të tjera negative.
Dëmtimi i valvulës së kontrollit të vajit shkaktoi dridhje të motorit, drita e defektit ndizet. Kodi i defektit të daljes mund të jetë një qark i hapur i valvulës solenoid të kontrollit VVT, një qark i shkurtër me tokën ose një qark i shkurtër me elektrodën pozitive. Në rrethana normale, forma e valës së tensionit të daljes së terminalit duhet të jetë një sinjal pulsi që është shumë më i madh se sinjali pozitiv, dhe nëse forma e valës është e gabuar, kjo do të shkaktojë defekt të motorit.
Prandaj, sapo të gjendet dëmtimi i valvulës së kontrollit të vajit, ai duhet të trajtohet menjëherë për të shmangur pasojat më serioze.
Çfarë efekti ka prishja e valvulës së kontrollit të vajit në makinë?
Një valvul kontrolli vaji i prishur mund të çojë në një sërë pasojash negative, duke përfshirë djegien e vajit, rritjen e konsumit të karburantit, emetimet e tepërta të shkarkimeve, shpejtësinë e paqëndrueshme të punës në boshllëk dhe fuqinë e pamjaftueshme.
Djegia e vajit: Dështimi i valvulës së kontrollit të vajit do të çojë në djegie të vajit, e cila do të shkaktojë lubrifikim të pamjaftueshëm të motorit, do të përkeqësojë konsumimin e motorit dhe madje do të prishë motorin.
Rritja e konsumit të karburantit: Djegia e vajit do të çojë në një rritje të konsumit të karburantit të motorit, gjë që do të rrisë konsumin e karburantit të makinës.
Emetimet e tepërta të gazrave të shkarkuara: djegia e vajit do të çojë në emetime të tepërta të gazrave të shkarkuara, duke shkaktuar ndotje të mjedisit.
Paqëndrueshmëria në punë përtaci: Dështimi i valvulës së kontrollit të vajit do të çojë në paqëndrueshmëri të motorit në punë përtaci, dridhet e automjetit dhe fenomene të tjera gjatë drejtimit.
Fuqi e pamjaftueshme: Dështimi i valvulës së kontrollit të vajit do të çojë në fuqi të pamjaftueshme të motorit dhe do të ketë probleme të tilla si përshpejtim i dobët kur automjeti është duke ngarë.
Automjeti mund të ndalet: Nëse valvula e kontrollit të vajit është e prishur, automjeti mund të ndalet gjatë drejtimit.
Rritja e karbonit në dhomën e djegies së motorit: Djegia e vajit do të çojë në rritje të karbonit në dhomën e djegies së motorit, përshpejtim të dobët dhe shpejtësi më të ngadaltë.
Rritja e barrës ekonomike: Djegia e naftës do të rrisë barrën ekonomike të makinës, sepse kërkohen më shumë kosto karburanti dhe mirëmbajtjeje.
Ndikojnë në funksionimin normal të motorit: valvula e kontrollit të vajit është e prishur, gjë që do të shkaktojë që presioni i sistemit të lubrifikimit të motorit të jetë shumë i lartë, duke ndikuar kështu në funksionimin normal të motorit.
Funksioni kryesor i valvulës së kontrollit të vajit është të rregullojë dhe parandalojë që presioni i sistemit të lubrifikimit të motorit të jetë shumë i lartë. Prandaj, kur valvula e kontrollit të vajit prishet, ajo duhet të trajtohet në kohë për të shmangur dëmtimin e motorit.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për sugjerimproduktet ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.