• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-PJESË AUTOMJETESH TË REJA MBULESË MBROJTËSE E KYÇIT REZERVË TË MAKINËS-10632955 Sistemi i energjisë FURNIZUES I PJESËVE AUTOMJETESH katalogu mg me shumicë çmim më i lirë i fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MG ZX-NEW

Organizimi i vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e dorëzimit: Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normalisht një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e kompanisë: CSSOT

 

 

 

 


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve MBULESË MBROJTËSE E KYÇIT
Aplikimi i produkteve SAIC MG ZS/ZX/ZX-I RI
Produkte OEM NR L10550753/R10550754
Organizimi i vendit 10632955
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e përgatitjes Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normal një muaj
Pagesa Depozitë TT
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i aplikimit SISTEMI I FTOHTËSISË

Shfaqja e Produktit

MBULESË MBROJTËSE ME KYÇ-10632955
MBULESË MBROJTËSE ME KYÇ-10632955

Njohuri për produktet

Cili është paneli i parakolpit të përparmë.
Një pjesë e rëndësishme e pjesës së përparme të makinës
Pllaka e parakolpit të përparmë është një pjesë e rëndësishme e pjesës së përparme të makinës, zakonisht e bërë nga material plastik, i njohur edhe si parakolp plastik ose rreze përplasjeje. Ajo është e vendosur në shumicën e zonave të përparme dhe të pasme të makinës, kryesisht për të thithur dhe zbutur ndikimin e botës së jashtme, me qëllim mbrojtjen e sigurisë së automjetit dhe pasagjerëve. Paneli i parakolpit të përparmë është projektuar jo vetëm për të shmangur ndikimin e dëmtimeve të jashtme në sistemin e sigurisë së automjetit, por edhe për të zvogëluar rezistencën e erës të gjeneruar gjatë drejtimit të makinës me shpejtësi të lartë dhe për të parandaluar që rrota e pasme të lundrojë. Përveç kësaj, mburoja e zezë nën parakolpin e përparmë, e njohur si deflektor, është projektuar të lidhet me skajin e përparmë të karrocerisë përmes një pllake lidhëse të pjerrët me hyrje ajri në mes për të rritur rrjedhën e ajrit dhe për të zvogëluar presionin e ajrit nën makinë.
Me zhvillimin e industrisë së automobilave, plastikat inxhinierike janë përdorur gjerësisht në prodhimin e automobilave për shkak të karakteristikave të tyre të peshës së lehtë, rezistencës ndaj korrozionit dhe lirisë së madhe të projektimit. Aktualisht, parakolpi i përparmë i makinave në treg përdor përgjithësisht dy materiale, poliester (siç është PBT) dhe polipropilen (siç është PP), dhe prodhohet me anë të derdhjes me injeksion. Avantazhi i këtij derdhjeje të integruar me injeksion është se mund të jetë efikas dhe i prodhuar në masë, por në të njëjtën kohë, ka disa disavantazhe, të tilla si sa më e madhe të jetë madhësia e vetë pjesës, aq më komplekse është forma e parakolpit të përparmë, aq më i vështirë është projektimi dhe prodhimi i pjesës, dhe aq më të larta janë kërkesat për formën. Përveç kësaj, kur ndodh një defekt i pakthyeshëm i përplasjes në çdo zonë të sipërfaqes së parakolpit të përparmë, e gjithë pjesa mund të zëvendësohet vetëm.
Si të hiqni kornizën e poshtme të parakolpit
Procesi i heqjes së pllakës së poshtme të zbukurimit të parakolpit përfshin disa hapa, dhe metoda specifike ndryshon në varësi të modelit të automjetit, por ja disa udhëzime të përgjithshme:
Hapni kapakun e motorrit: Së pari, kapaku i motorrit duhet të hapet për të aksesuar vidat mbajtëse dhe kapëset e pjesëve të përparme.
Hiqni vidat dhe kapëset: Përdorni mjete të përshtatshme (si çelësa, dryn) për të hequr vidat dhe kapëset e parakolpit nga mbulesa. Vendosja e këtyre vidave dhe kapëseve mund të ndryshojë nga modeli në model, prandaj konsultohuni me udhëzuesin ose manualin specifik të automjetit.
Hiqni kapëset e poshtme: Në skajet e parakolpit të rrotave të përparme të majta dhe të djathta, përdorni një çelës për të hequr vidat dhe kapëset. Në disa raste, është gjithashtu e nevojshme të përdorni një kaçavidë me majë për të ngritur qendrën e kapëses së poshtme dhe për ta tërhequr atë.
Hiqni pllakën e poshtme të zbukurimit: Pasi të keni përfunduar hapat e mësipërm, mund të provoni ta hiqni pllakën e poshtme të zbukurimit nga pozicioni i saj i fiksuar. Kjo mund të kërkojë një sasi të caktuar force, veçanërisht kur përdorni një kaçavidë për të hapur panelin e brendshëm.
Kontrolloni dhe hiqni vidat e fshehura: Gjatë procesit të heqjes, kushtojini vëmendje nëse ka vida ose kapëse të fshehura që nuk janë hequr. Gjendja e secilës makinë mund të jetë e ndryshme, prandaj është e nevojshme të kontrolloni me kujdes dhe të siguroheni që të gjitha elementet e fiksimit janë hequr.
Hiqni parakolpin: Pas përfundimit të hapave të mësipërm, pllaka e poshtme e zbukurimit të parakolpit duhet të jetë e lirshme dhe mund të hiqet lehtësisht. Nëse kërkohet heqje e mëtejshme e parakolpit, kjo mund të bëhet në një mënyrë të ngjashme.
Ju lutemi vini re se këto hapa mund të duhet të përshtaten sipas modelit specifik dhe udhëzimeve të prodhuesit të automjetit. Përpara çmontimit, është mirë t'i referoheni manualit të përdoruesit të automjetit ose të konsultoheni me një teknik profesionist për udhëzime të sakta.

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për sugjerimproduktet ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.

 

Na kontaktoni

GJITHÇKA që mund t'ju zgjidhim, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni habi, për më shumë detaje ju lutemi na kontaktoni.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikatë
certifikatë2 (1)
certifikatë 1
certifikatë 2

EKSPOZITA JONË

展会2

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme