Si të merreni me erën e keqe në tubin e kondicionerit të makinës.
Metodat për t'u marrë me erën e keqe të tubave të ajrit të kondicionuar të automobilave përfshijnë kryesisht përdorimin e pastruesve specialë me shkumë për të larë dhe hequr erën, zëvendësimin e elementit të filtrit të ajrit të kondicionuar, pastrimin e tubave të brendshëm të ajrit të kondicionuar dhe përdorimin e ventilatorit për të punuar në një nivel të lartë për të hequr erën. Operacionet janë si më poshtë:
Përdorni pastrues me shkumë: Meqenëse tubi i ajrit të kondicionuar nuk mund të hiqet, mund të spërkatni një pastrues të posaçëm me shkumë në secilën dalje të ajrit të kondicionuar në makinë, ta lini shkumën të tretë njollën në tub dhe pastaj ta largoni shkumën përmes modalitetit të fryrjes me qarkullim të jashtëm dhe forcës maksimale të erës, dhe së fundmi të përdorni modalitetin e ajrit të nxehtë për të tharë ujin në tub.
Zëvendësoni elementin e filtrit të ajrit të kondicionuar: Zëvendësoni elementin e filtrit të ajrit të kondicionuar rregullisht, përgjithësisht çdo gjashtë muaj ose çdo 20,000 kilometra për të shmangur ndotjen dytësore dhe erën e keqe të shkaktuar nga elementi i ndotur i filtrit.
Pastrimi i tubave të brendshëm të kondicionerit: Pas një kohe të gjatë përdorimi, në sistemin e kondicionimit do të ketë pluhur dhe myk, i cili është gjithashtu një nga burimet e erës. Rekomandohet që periodikisht të pastroni tubat e kondicionerit me pastrues profesional për kondicionerin.
Përdorni funksionimin e ventilatorit me cilësi të lartë për të hequr erën: për erë të lehtë, mund ta parkoni automjetin në diell, të hapni marshin e ajrit të ngrohtë dhe ta hapni ventilatorin në marshin më të lartë, të hapni të gjitha dyert në mënyrë që ajri i ndotur të nxirret jashtë makinës dhe ta vini në punë për rreth 5 minuta për të hequr në mënyrë efektive erën e kondicionerit të makinës.
Përveç kësaj, masat parandaluese përfshijnë mosnxitimi për të fikur kondicionerin e makinës pas çdo përdorimi, rekomandohet ta lini të punojë në punë për 3-5 minuta, në mënyrë që temperatura e tubacionit të kondicionerit të rritet, të eliminohet ndryshimi i temperaturës me botën e jashtme, në mënyrë që sistemi i kondicionimit të mbahet relativisht i thatë; Pas një periudhe të gjatë me shi, hapni erën natyrale ose ajrin e ngrohtë në kohë për të tharë tubacionin e kondicionerit për të shmangur mykun; Zvogëloni ushqimin, bishtat e cigareve dhe burimet e erës së mykut në makinë; Kushtojini vëmendje përdorimit të parfumit në makinë, është mirë të mos përdorni parfum acid. Si ta pastroni tubacionin e kondicionerit të makinës
Metodat e pastrimit të tubave të ajrit të kondicionuar të makinave janë si më poshtë:
Gjeni vendndodhjen e filtrit të kondicionerit, zakonisht nën ndarjen e dorezave. Hiqeni deflektorin dhe nxirrni elementin e filtrit të kondicionerit. Nëse filtri është shumë i ndotur, rekomandohet ta zëvendësoni me një të ri. Nëse filtri është ende i pastër, mund të trokitni, të hiqni mbeturinat, ta pastroni me tharëse flokësh dhe pastaj ta vendosni përsëri në vendin e tij.
Pastroni tubat e ajrit të kondicionuar. Ndizni automjetin, hapni dritaret, fikni çelësin e kondicionerit, hapni modalitetin e qarkullimit të jashtëm dhe hapni vëllimin e ajrit deri në rreth një të tretën. Pastaj instaloni tubin e hollë të bashkangjitur në agjentin e pastrimit të ajrit të kondicionuar, pasi të keni tundur agjentin e pastrimit, vendosni grykën e agjentit të pastrimit me elementin e filtrit të ajrit të kondicionuar dhe spërkatni agjentin e pastrimit deri në rreth dy të tretat, në mënyrë që të pastroni tubacionin e ajrit të kondicionuar. Prisni dhjetë minuta që agjenti i pastrimit të pastrojë avulluesin dhe kanalin e ajrit, dhe shkuma do të rrjedhë nga tubi i kullimit të ajrit të kondicionuar pas lëngëzimit.
Ndërroni kondicionerin në qarkullim të brendshëm, mbyllni dritaret dhe dyert, prisni dhjetë minuta, në mënyrë që të mos ketë njerëz në makinë. Pastaj, vëllimi i ajrit të kondicionerit rregullohet në minimum dhe një e treta e mbetur e agjentit pastrues futet në secilën dalje të kondicionerit përmes tubit të hollë, dhe tubi spërkatet në mënyrë të barabartë sa më shumë që të jetë e mundur. Pastaj, agjenti bakteriostatik spërkatet në elementin e filtrit të kondicionerit dhe në secilën dalje.
Ruani qarkullimin e brendshëm, përshtatuni me ajrin e ngrohtë, thani sistemin e kondicionimit për disa minuta dhe më pas instaloni filtrin e kondicionimit përsëri në pozicionin origjinal, rivendosni atë origjinal, në mënyrë që pastrimi të jetë i plotë.
Ju lutemi vini re se gjatë procesit të pastrimit, sigurohuni që agjenti pastrues të mos spërkatet në ventilator ose në pjesët elektrike, në mënyrë që të shmangni dëmtimet. Përveç kësaj, për ta mbajtur sistemin e ajrit të kondicionuar të pastër dhe të shëndetshëm, rekomandohet të pastroni rregullisht tubin e ajrit të kondicionuar të makinës.
Përveç kësaj, ka disa masa paraprake shtesë kur pastroni tubat e ajrit të kondicionuar:
Tubi i agjentit të pastrimit nuk duhet të jetë shumë afër ventilatorit për të parandaluar thithjen e tij.
Gjatë pastrimit, duhet të kryhet gjatë shpejtësisë boshe të motorit për të shmangur energjinë e pamjaftueshme të baterisë.
Pas pastrimit, zëvendësoni elementin e filtrit të kondicionerit.
Duke ndjekur këto hapa dhe masa paraprake, mund t’i pastroni me sukses tubat e ajrit të kondicionuar të makinës suaj.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për sugjerimproduktet ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
