Mbulesa e motorit.
Mbulesa e motorit (e njohur edhe si kapuç) është përbërësi më i mrekullueshëm i trupit, dhe është një nga pjesët që blerësit e makinave shpesh shikojnë. Kërkesat kryesore për mbulesën e motorit janë izolimi i nxehtësisë dhe izolimi i tingullit, pesha e lehtë dhe ngurtësia e fortë. Mbulesa e motorit është përgjithësisht e përbërë në strukturë, klipi i mesëm është bërë nga materiali i izolimit termik, pllaka e brendshme luan një rol në rritjen e ngurtësisë, dhe gjeometria e tij zgjidhet nga prodhuesi, në thelb forma e skeletit. Kur hapet mbulesa e motorit, ai në përgjithësi kthehet prapa, dhe një pjesë e vogël është kthyer përpara.
Mbulesa e motorit të kthyer prapa duhet të hapet në një kënd të paracaktuar, nuk duhet të jetë në kontakt me xhamin e përparmë, dhe duhet të ketë një ndarje minimale prej rreth 10 mm. Për të parandaluar vetë-hapjen për shkak të dridhjeve gjatë drejtimit, fundi i përparmë i mbulesës së motorit duhet të ketë një pajisje mbyllëse të bllokimit të sigurisë, çelësi i pajisjes së kyçjes është vendosur nën pultin e makinës, dhe mbulesa e motorit duhet të jetë e kyçur në të njëjtën kohë kur dera e makinës është e mbyllur.
Rregullimi dhe instalimi
Heqja e mbulesës së motorit
Hapni mbulesën e motorit dhe mbulojeni makinën me një leckë të butë për të parandaluar dëmtimin e bojës së mbaruar; Hiqni hundën e rondele të xhamit dhe zorrën nga mbulesa e motorit; Shënoni pozicionin e varen në kapuç për instalim të lehtë më vonë; Hiqni bulonat e fiksimit të mbulesës së motorit dhe varet, dhe parandaloni që mbulesa e motorit të rrëshqasë pasi të hiqen bulonat.
Instalimi dhe rregullimi i mbulesës së motorit
Mbulesa e motorit duhet të instalohet në rendin e kundërt të heqjes. Para se të forcohen bulonat e fiksimit të mbulesës së motorit dhe varen, mbulesa e motorit mund të rregullohet nga përpara në mbrapa, ose copë litari i varen dhe gome tampon mund të rregullohet lart e poshtë për ta bërë hendekun të përputhet në mënyrë të barabartë.
Rregullimi i mekanizmit të kontrollit të bllokimit të mbulesës së motorit
Para se të rregulloni bllokimin e mbulesës së motorit, mbulesa e motorit duhet të korrigjohet siç duhet, pastaj lironi bulonën e fiksimit, lëvizni kokën e kyçjes përpara dhe mbrapa, majtas dhe djathtas, në mënyrë që të rreshtohet me sediljen e bllokimit, pjesa e përparme e mbulesës së motorit mund të rregullohet edhe nga lartësia e bulonit të pangopur të kokës së bllokimit.
Riparimi i gropave të mbulesës së makinave
Metodat e riparimit përfshijnë kryesisht përdorimin e armës së zam të shkrirë të nxehtë dhe kupën e thithjes, pastën e dhëmbëve, furçën e bojës dhe lustrimin dhe depilimin.
Përdorni një armë zam të nxehtë të shkrirë dhe gota thithëse: Kjo metodë përdor gota thithëse për të adsorbuar trupin, dhe rikthen pjesën e dhëmbëzuar në gjendjen e saj origjinale përmes parimit të tensionit. Operacioni është relativisht i thjeshtë, i përshtatshëm për pronarët për të riparuar veten e tyre.
Riparimi i pastës së dhëmbëve: I përshtatshëm për çadra ose gërvishtje të vogla. Aplikoni pastë dhëmbësh dhe kola në mënyrë të barabartë në zonën e dëmtuar dhe fshijeni me një leckë të pastër. Por kjo metodë është e përshtatshme vetëm për dëme të vogla, jo nëse abetare është e ekspozuar.
Riparimi i stilolapsit të bojës: I përshtatshëm për gërvishtjet që nuk zbulojnë abetaren. Nëse zona e gërvishtjes është e madhe, ajo duhet të pikturohet. Kur përdorni furçën e bojës, duhet t'i kushtoni vëmendje ngjyrës dhe uniformitetit të njollosjes për të arritur një efekt më të mirë riparimi.
Ludimi dhe trajtimi i depilimit: I përshtatshëm për kruarje të lehtë, mund të rivendosë shkëlqimin dhe rrafshimin e trupit. Sidoqoftë, nëse pjesët e tilla si dera janë të deformuara, duhet të shkoni në një dyqan riparimi profesional për trajtimin e fletë metalike.
Këto metoda kanë fushën e aplikimit dhe kufizimeve, pronari mund të zgjedhë metodën e duhur të riparimit sipas situatës specifike të gropës dhe aftësisë së tyre praktike. Për depresione më serioze ose deformim, rekomandohet të kërkoni ndihmën e dyqaneve të riparimit profesional.
Ndarja e motorit në përgjithësi përfshin motorin, filtrin e ajrit, baterinë, sistemin e shkarkimit të motorit, mbytjen, rezervuarin e rimbushjes së rezervuarit të ujit, kutinë e stafetës, pompën e përforcuesit të frenave, kabllon e mbytjes, rezervuarin e ruajtjes së lëngut të pastrimit të qelqit të dritares, rezervuarin e ruajtjes së lëngut të frenave, siguresat etj.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për suProdukte CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
