Çfarë është rrjeti i mëparshëm i Kinës.
Është termi i përgjithshëm për pjesët përkatëse pranë hyrjes së ajrit përpara të një automjeti.
Rrjeta qendrore e përparme, e njohur gjithashtu si grila e marrjes ose mbrojtëse e rezervuarit të ujit, është një komponent i rëndësishëm që lidh kapakun, parakolpin e përparmë dhe fenerët majtas dhe djathtas. Funksionet e tij kryesore përfshijnë:
Ventilimi i marrjes: siguron ajrin e marrjes për rezervuarët e ujit, motorët, kondicionerët dhe pajisjet e tjera për të siguruar funksionimin normal dhe shpërndarjen e nxehtësisë së këtyre komponentëve.
Efekti mbrojtës: për të parandaluar dëmtimin e objekteve të huaja në pjesët e brendshme të karrocës.
Bukuria dhe individualiteti: rrjeta është shpesh një element unik stilimi dhe shumë marka e përdorin atë si identitetin e tyre kryesor të markës, duke reflektuar stilin e pronarit ose duke zëvendësuar rrjetën origjinale të fabrikës.
Rrjeta qendrore e përparme është bërë në përgjithësi nga alumini i aviacionit ose çeliku inox, dhe ndonjëherë i gjithë alumini përpunohet me kontroll numerik. Me zhvillimin e industrisë së automobilave, nevoja për bukurinë dhe personalitetin e pamjes së makinës është bërë gradualisht një nga karakteristikat e saj më të rëndësishme, dhe prodhuesit kryesorë kanë bërë mjaft artikuj në rrjetin e automobilave, gjë që është bërë një nga karakteristikat kryesore të markat kryesore të automobilave.
Si të përballeni me humbjen e bojës para rrjetës
Mënyra më e drejtpërdrejtë dhe ekonomike për t'u marrë me trajtimin e thjeshtë të humbjes së bojës në rrjetën e përparme është blerja e një shishe me bojë të kromuar për rilyerje. Megjithëse kjo metodë mund të arrijë një efekt të caktuar riparimi në pamje, ka ende një hendek në krahasim me shtresën origjinale të kromit. Përveç kësaj metode, ka disa mënyra të tjera për të provuar:
Çkromi i përgjithshëm: shtresa e kromit hiqet plotësisht, dhe më pas zona e dëmtuar riparohet me saldim, dhe më pas kryhet kromimi dhe lustrimi i përgjithshëm. Kjo metodë ka një periudhë të gjatë dhe forca lidhëse mund të mos jetë e mirë, e lehtë për t'u qëruar dhe substrati është i ndjeshëm ndaj nxehtësisë.
Riparimi me saldim i vendit të dëmtuar: riparimi i saldimit kryhet drejtpërdrejt në vendin e dëmtuar, por kjo metodë ka edhe problemin e forcës së dobët të lidhjes dhe është e lehtë për t'u pastruar.
Spërkatja termike: Edhe pse mund të përdoret si metodë riparimi, forca lidhëse gjithashtu nuk është e mirë, është e lehtë për t'u qëruar, dhe nënshtresa është e ndjeshme ndaj nxehtësisë, prandaj nuk rekomandohet.
Riparimi i veshjes së furçës: Kjo është një metodë funksionimi me temperaturë të ulët, forcë e mirë lidhëse, mund të jetë riparim lokal, shpejtësia e riparimit është relativisht e shpejtë. Konsiderata e përgjithshme, riparimi i pllakave me furça është një zgjidhje më e rekomanduar.
Për ta përmbledhur, megjithëse blerja e bojës së kromit për rilyerje është metoda më e thjeshtë dhe më e drejtpërdrejtë, por nëse doni të merrni një efekt më të mirë riparimi dhe jetëgjatësi më të gjatë shërbimi, riparimi i pllakave me furçë mund të jetë zgjidhja më e mirë.
1, pjesa e sipërme e rrjetës së përparme janë vida, më poshtë është klipi. Rrufeja e poshtme është plot me kapëse nëse nuk mund ta tërhiqni me pak forcë, atëherë duhet të hiqni parakolpin e përparmë dhe kapësja e tij është mjaft e ngushtë. Shpresoj se mund t'ju ndihmoj! Udhëtim të mbarë!
2, së pari hiqni dy vidhat nën targë, dhe më pas hiqni targën, dhe më pas nxirrni pllakën e mbulesës dekorative në të dy anët e rrjetës, dhe më pas mund ta tërhiqni drejtpërdrejt rrjetën. Rrjeti i automobilave njihet gjithashtu si fytyra e përparme e makinës, grila dhe mbulesa e rezervuarit të ujit.
3. Hiqni parakolpin e automjetit dhe hiqni rrjetën. Disa rrjeta nuk janë të instaluara me vida, por janë ngjitur në parakolp, nuk ka vidë të fiksuar, kështu që ju duhet të hiqni parakolpin për të nxjerrë rrjetën.
4, hapni kapakun e makinës, hiqni dy vidhat sipër grilës (fiksimi i parakolpit dhe grilës), grila është nga disa grepa plastike në kartën gjysmë javore në parakolp, me kaçavidën pak për t'u hapur grepi i kartës, shtyjeni grilën nga brenda mund të hiqet poshtë.
5, rrjeta të tjera qendrore të zakonshme janë të vendosura nën parakolpin e përparmë, përpara rrotave (frenat ftohëse), përpara për ventilimin e kabinës ose në kapakun e kutisë së pasme (kryesisht për automjetet e motorit të pasmë). Midnet është shpesh një element unik stilimi dhe shumë marka e përdorin atë si identitetin e tyre kryesor të markës.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për such produkteve.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
