Nuk mund të drejtojë një makinë me një rrip gjeneratori të thyer.
Rripi i gjeneratorit është thyer, makina është ende duke vrapuar, por nuk mund të shkojë shumë larg pa ngecur. Rripi i gjeneratorit drejtohet nga boshti i gungës dhe është kryesisht përgjegjës për drejtimin e punës së gjeneratorit, dhe automjetet individuale gjithashtu mund të jenë përgjegjës për drejtimin e super -karikuesit dhe pompës së ujit. Nëse rripi i gjeneratorit prishet, gjeneratori nuk mund të sigurojë energji për pajisjet elektrike në makinë. Sistemi i injektimit të karburantit dhe sistemi i ndezjes së makinave moderne duhet të përdorin energji elektrike për të ruajtur punën e tyre. Kur gjeneratori nuk mund të gjenerojë energji elektrike, bateria do të jetë në krye, por fuqia e baterisë së shpejti do të shterohet, dhe automjeti nuk mund të fillojë.
Përveç kësaj, rripi i gjeneratorit është i lidhur me pompën e ujit, rripi i gjeneratorit është thyer, pompa e ujit do të ndalojë së punuari, vazhdoni të vozitni mund të çojë në mbinxehje të temperaturës së ujit, duke shkaktuar dëme të pakthyeshme të motorit. Disa vetura do të kenë mbrojtjen e dështimit të energjisë së baterisë, rripi i gjeneratorit është prishur, energjia e baterisë është e rraskapitur, mund të duhet të zhbllokohet nga personeli i mirëmbajtjes duke përdorur një instrument profesional të diagnostikimit të kompjuterit për të rivendosur normalen.
Prandaj, megjithëse rripi i gjeneratorit është i prishur dhe makina ende mund të ngasë, rekomandohet të gjesh një vend të sigurt për të parkuar sa më shpejt të jetë e mundur dhe të kërkosh ndihmën e personelit të mirëmbajtjes profesionale.
Çfarë ndodh kur rripi i gjeneratorit është shumë i ngushtë
Shumë e ngushtë një rrip gjeneratori mund të shkaktojë një numër problemesh, duke përfshirë por jo të kufizuar në:
Rripi është i mbërthyer dhe kërkon më shumë kuaj fuqi për t'u kthyer, gjë që rrit ngarkesën radiale në boshtin e motorit dhe lehtësisht çon në lodhje dhe dëmtim të hershëm.
Ndikon në jetën e shërbimit të rripit, sepse rripi është shumë i ngushtë dhe ka më shumë të ngjarë të veshë dhe të prishet.
Lehtë për të shkaktuar dëmtim të mbajtjes së motorit, sepse rripi shumë i ngushtë do të rrisë ngarkesën e kushinetave, mund të çojë në dëmtimin e saj të hershëm.
Drejtimi me shpejtësi të lartë ose nxitimi i shpejtë mund të shkaktojë prishjen e rripit, dhe pastaj të dëmtojë valvulën ose pjesët e tjera të lidhura.
Tingulli jonormal është shkaktuar kryesisht nga dridhja me frekuencë të lartë të rripit.
Prandaj, për të siguruar funksionimin normal të motorit dhe automjetit, ngushtësia e rripit të gjeneratorit duhet të kontrollohet dhe rregullohet rregullisht sipas nevojës për të shmangur shumë të shtrënguar ose shumë të lirshëm. Në të njëjtën kohë, nëse rripi konstatohet se është i veshur, i plasaritur ose shenja të tjera të dëmtimit, duhet të zëvendësohet në kohë për të parandaluar shfaqjen e problemeve të mësipërme.
Sa kohë për të zëvendësuar rripin e gjeneratorit
Cikli i zëvendësimit të rripit të gjeneratorit është përgjithësisht katër vjet përdorim ose 60,000 kilometra, cilado që të vijë e para. Sidoqoftë, koha specifike e përdorimit të rripit të gjeneratorit është përgjithësisht i lidhur me mjedisin e drejtimit dhe zakonet e drejtimit të pronarit. Nëse zakonet e drejtimit janë të dobëta dhe mjedisi i drejtimit është i ashpër, është e nevojshme të zëvendësoni paraprakisht rripin e gjeneratorit.
Në përdorimin e përditshëm, pronari duhet të zëvendësojë rripin në kohë për të parandaluar shfaqjen e prishjes së rripit, duke ndikuar në sigurinë e drejtimit dhe duke bërë që automjeti të prishet.
Si të instaloni rripin e gjeneratorit?
1, instaloni hapat e rripit të gjeneratorit të motorit; Lëshoni vida për vendosjen e gjeneratorit dhe vidhat e rregullimit të shtrëngimit të rripit. Shtyni gjeneratorin kundër motorit për të mbajtur distancën midis rrotave të rripit sa më të shkurtër që të jetë e mundur, dhe më pas vendosni mbulesën e rripit në vend. Rregulloni ngushtësinë e rripit në shkallën e duhur duke shtrënguar vidhat e fiksimit të motorit dhe vida rregulluese.
2. Hiqni së pari mbulesën mbrojtëse plastike mbi motorin. Gjeni rripin e gjeneratorit. Përdorni mëngën e shufrës së gjatë për të liruar vidhën e vendosjes së zgjatjes së rripit të gjeneratorit. Hiq rripin e gjeneratorit të vjetër. Krahasoni rripat e gjeneratorit të vjetër dhe të ri për të përcaktuar modelin. Varni rripin e ri të gjeneratorit.
3, mund ta instaloni rripin me metodat e mëposhtme: Së pari fikni motorin e motorit për ta ftohur, hapni kapuçin e motorit për të gjetur motorin. Përdorni një pikëllim për të liruar boshtin kryesor të rrotës së gjeneratorit, lironi bulonën rregulluese të gjeneratorit dhe rregulloni bulonën kryesore.
4, metoda e instalimit të rripit të gjeneratorit të makinës është si më poshtë: Fikni motorin e motorit për ta ftohur, hapni kapuçin e motorit për të gjetur rripin e gjeneratorit përpara motorit.
5, lirojeni vidhën e rregullimit të vidhave të fiksimit të gjeneratorit dhe vidhosjes së rregullimit të shtrëngimit të rripit, shtyni gjeneratorin kundër motorit në mënyrë që distanca midis rrotës së rripit të jetë më e shkurtër, dhe më pas të drejtoni mëngën e rripit, rregulloni shtrëngimin e rripit në të djathtë, shtrëngoni vidhosjen e fiksimit të motorit dhe rregulloni vidhën.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për suProdukte CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
