Poli i ingranazhit është i prishur.
Kur një pol transmetimi është prishur, së pari duhet të përcaktoni se çfarë lloji të polit të transmetimit është, sepse lloje të ndryshme të transmetimeve mund të kenë struktura të ndryshme dhe metoda të mirëmbajtjes. Për shembull, transmetimi manual është i përbërë kryesisht nga ingranazhe dhe boshte, të cilat prodhojnë shpejtësi dhe çift rrotullues të ndryshueshëm përmes kombinimeve të ndryshme të ingranazheve; Transmetimi automatik në AT është i përbërë nga konvertuesi i çift rrotullues hidraulik, ingranazhet planetare dhe sistemi i kontrollit hidraulik, përmes kombinimit të transmetimit hidraulik dhe ingranazheve për të arritur shpejtësinë dhe çift rrotullues të ndryshueshëm.
Nëse poli i transmisionit është i prishur, mund të ndikojë në funksionin normal të transmetimit, për shembull, ingranazhi brenda levës së ndërrimit të ingranazhit është i veshur, duke rezultuar në levën e ndërrimit të ingranazheve të mbërthyer, dhe është shumë e vështirë të tërhiqet mbrapa dhe me radhë; Valvula solenoid e bllokimit të ndalimit në levën e ndërrimit të ingranazheve është i gabuar, dhe çelësi i frenave është i gabuar. Shkëputja jo e plotë e tufës mund të shkaktohet nga dështimi i diskut të tufës dhe pllakës së presionit të diskut të tufës.
Për zëvendësimin ose riparimin e polit të transmetimit, nëse dëmtohet piruni i levës së ndërrimit të transmetimit manual, mund të jetë e nevojshme të çmontoni mbulesën e transmetimit për zëvendësim; Nëse shufra tërheqëse e një transmetimi automatik prishet, mund të jetë e nevojshme të zëvendësohet asambleja e levës. Kostoja e saktë e pjesëve të riparimit dhe zëvendësimit mund të ndryshojë në varësi të modelit dhe shtrirjes së dëmtimit, rekomandohet që të konsultoheni me një shërbim profesional të riparimit të automobilave për diagnostikimin dhe kuotimin.
Po sikur të ndizet drita e defektit të ingranazhit
Kur drita e defektit të ingranazhit është e ndezur, para së gjithash, parkoni automjetin në një vend të sigurt sa më shpejt që të jetë e mundur, dhe kontaktoni një teknik profesional të mirëmbajtjes së automobilave sa më shpejt të jetë e mundur për diagnostikimin dhe mirëmbajtjen. Dritat e gabimeve të transmetimit mund të ndizen për një sërë arsyesh, duke përfshirë temperaturën e tepërt të transmetimit, të zhdukur ose përkeqësuar lëngun e transmetimit, rrëshqitjen e ingranazheve të transmetimit dhe pozitive të rreme të sistemit. Kur drita e fajit papritmas shfaqet në rrugë, ju mund të tërhiqeni dhe të ndaleni në mënyrë të sigurt, dhe pasi të rindizni, në përgjithësi mund të kthehet në normale përkohësisht, por atëherë ajo duhet të drejtohet me shpejtësi të ulët sa më shpejt që të jetë e mundur për organizatën e mirëmbajtjes për inspektim.
Nëse automjeti mund të vazhdojë të ngasë kur drita e gabimit është e ndezur, rekomandohet të vozisni me një shpejtësi më të ulët në pikën më të afërt të mirëmbajtjes për inspektim. Në procesin e drejtimit, nëse ndjeni ndonjë automjet jonormal, të tilla si nxitimi i dobët, tingulli jonormal, etj., Duhen menjëherë të ndaloni dhe të kontaktoni shërbimin e mirëmbajtjes. Shtë e rëndësishme të mos injoroni dritën e dështimit të transmetimit, dhe mirëmbajtja në kohë mund të parandalojë përhapjen e problemeve elektronike ose mekanike në të gjithë trupin e valvulës, gjë që mund të çojë në probleme më serioze.
Rrjedhje e transmetimit
Shkaqet dhe zgjidhjet e rrjedhjes së vajit të transmetimit kryesisht përfshijnë:
VESHJE VESHJE Gazeta Rrjedhja e naftës: Zëvendësoni deformimin e plakjes së vulës së vajit, riparoni ose zëvendësoni ditarin.
Rrjedhja e vajit në sipërfaqen e bashkimit të kutisë: Trashni siç duhet jastëkun e letrës në zonën e dëmtuar, saldoni dhe riparoni atë, zëvendësoni jastëkun e letrës së vulosjes dhe shtrëngoni vidhat.
Rrjedhja e vajit në nyjen e përparme të kushinetave: Mbajeni të zhbllokuar kanalin e transmetimit, zvogëloni presionin në kuti dhe parandaloni rrjedhjen e vajit.
Tubacioni i dëmtuar: Zëvendësoni tubacionin.
Rupture Shell: Rekomandohet të shkoni në dyqanin 4S për mirëmbajtje profesionale.
Priza e kullimit të vajit, priza e karburantit, vidhosja e lidhjes së lirshme ose rrëshqitja: në fabrikën e riparimit të automjeteve për përforcim.
Përdorimi i pahijshëm i vajit lubrifikues: Gjeni një profesionist për të shtuar vaj lubrifikues.
Rrjedhja e vulës së vajit të boshtit të transmetimit: Hiqni kutinë e ingranazhit, ingranazhin manual Hiqni mbajtjen e ndarjes, ingranazhi automatik hiqni konvertuesin e çift rrotullimit për të zëvendësuar vulën e vajit.
Rrjedhjet e Radiatorit të Vajit të Transmisionit: Zëvendësoni radiatorin e vajit të transmetimit me një të ri.
Mbingarkesa: Kullojeni disa lëng transmetimi.
Kostoja e riparimit ose zëvendësimit të një rrjedhje të transmetimit ndryshon sipas modelit, vendndodhjes dhe dyqanit të riparimit. Në përgjithësi, kostoja e zëvendësimit të vulës së naftës mund të shkojë nga disa qindra deri në disa mijë ju, dhe kostoja specifike duhet të konsultohet me dyqanin e riparimit sipas situatës aktuale.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për suProdukte CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
