Kllapa e parakolpit të makinës.
Kllapa e parakolpit është lidhja midis parakolpit dhe pjesëve të trupit. Gjatë projektimit të kllapës, së pari është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje problemit të forcës, duke përfshirë forcën e vetë kllapës dhe forcën e strukturës së lidhur me parakolpin ose trupin. Për vetë suportin, dizajni strukturor mund të plotësojë kërkesat e forcës së suportit duke rritur trashësinë e murit kryesor ose duke zgjedhur materiale PP-GF30 dhe POM me forcë më të lartë. Përveç kësaj, shufrat përforcues shtohen në sipërfaqen e montimit të mbajtësit për të parandaluar plasaritjen kur shtrëngohet kllapa. Për strukturën e lidhjes, është e nevojshme të rregulloni në mënyrë racionale gjatësinë e konsolit, trashësinë dhe hapësirën e shtrëngimit të lidhjes së lëkurës së parakolpit për ta bërë lidhjen të qëndrueshme dhe të besueshme.
Natyrisht, duke siguruar forcën e kllapës, është gjithashtu e nevojshme të plotësohen kërkesat e peshës së lehtë të kllapës. Për kllapat anësore të parakolpëve të përparmë dhe të pasmë, përpiquni të dizajnoni një strukturë kutie në formë "të pasme", e cila mund të zvogëlojë efektivisht peshën e mbajtësit duke përmbushur kërkesat e forcës së mbajtësit, duke kursyer kështu kostot. Në të njëjtën kohë, në rrugën e pushtimit të shiut, si për shembull në lavamanin ose tavolinën e instalimit të suportit, është gjithashtu e nevojshme të merret parasysh shtimi i një vrime të re rrjedhjeje uji për të parandaluar akumulimin lokal të ujit. Përveç kësaj, në procesin e projektimit të kllapave, është gjithashtu e nevojshme të merren parasysh kërkesat e pastrimit midis tij dhe pjesëve periferike. Për shembull, në pozicionin qendror të kllapës së mesme të parakolpit të përparmë, për të shmangur bllokimin e kapakut të motorit dhe bllokimin e kapakut të motorit dhe pjesët e tjera, kllapa duhet të pritet pjesërisht dhe zona duhet të kontrollohet gjithashtu përmes hapësirën e duarve. Për shembull, kllapa e madhe në anën e parakolpit të pasmë zakonisht mbivendoset me pozicionin e valvulës së lehtësimit të presionit dhe radarit të zbulimit të pasmë, dhe kllapa duhet të pritet dhe të shmanget sipas zarfit të pjesëve periferike, parzmores së instalimeve elektrike. montimi dhe drejtimi.
Në çfarë është fiksuar kllapa e shiritit të përparmë
Kllapa e shiritit të përparmë është e fiksuar në parakolp, parakolp të përparmë dhe fletë metalike të trupit.
Instalimi dhe fiksimi i kllapës së shiritit të përparmë të një makine përfshin ndërveprimin e hapave dhe komponentëve të shumtë. Së pari, kllapa e parakolpit të përparmë duhet të fiksohet në parakolp dhe parakolp. Ky proces përfshin lidhjen e mbajtësit të mesit të parakolpit të përparmë në modulin e përparmë dhe sigurimin e tij me vida në një çift rrotullues të caktuar. Në të njëjtën kohë, kllapat anësore të majta dhe të djathta të parakolpit të përparmë janë ngjitur në skajin anësor të parakolpit dhe shtrëngoni vidhat sipas çift rrotullimit të specifikuar. Në këtë mënyrë, kllapa e parakolpit të përparmë fiksohet fillimisht duke u lidhur me parakolpin dhe parakolpin e përparmë.
Më pas, instalimi i parakolpit të përparmë përfshin gjithashtu lidhjen e parzmores së parakolpit me lidhësin e parzmores së trupit, pas së cilës parakolpi ngrihet dhe varet në kllapa mbrojtëse të përparme. Në të njëjtën kohë, futni fllanxhën e parakolpit nën fener, në mënyrë që bosi i fenerit të mbështesë parakolpin. Ky hap më tej siguron që kllapa e shiritit të përparmë të lidhet me llamarinën e trupit.
Së fundi, për të përfunduar fiksimin e mbajtëses së parakolpit të përparmë, është gjithashtu e nevojshme të fiksoni pjesën e sipërme të montimit të parakolpit të përparmë me vida dhe gozhdë shtytjeje, dhe më pas të lidhni pikën e poshtme të montimit të montimit të parakolpit të përparmë në deflektorin e poshtëm ose modulin e pjesës së përparme dhe përdorni vida për të rregulluar pjesën e poshtme të montimit të parakolpit të përparmë. Përveç kësaj, mbulesa e rrotës është e fiksuar në montimin e parakolpit të përparmë duke përdorur vida, duke përfunduar kështu procesin e instalimit dhe fiksimit të të gjithë mbajtësit të parakolpit të përparmë.
Për ta përmbledhur, fiksimi i mbajtëses së shiritit të përparmë përfshin ndërveprimin dhe lidhjen me parakolpin, parakolpin e përparmë dhe llamarinën e trupit. Nëpërmjet një sërë hapash instalimi dhe metodash fiksimi, sigurohet qëndrueshmëria dhe siguria e mbajtësit të shiritit të përparmë në automjet.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për such produkteve.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
