Doesfarë bën roja e diskut të frenave? Mbrojtësi i Diskut të Frenimit Zhurma jonormale e fërkimit?
Funksioni kryesor i pllakës së mbrojtjes së diskut të frenave është të parandalojë spërkatjen e gurëve të vegjël dhe mbeturinave të tjera nga dëmtimi i diskut të frenave, dhe gjithashtu ka funksionin e izolimit të nxehtësisë dhe mbrojtjes së sistemit të frenave. Në mënyrë të veçantë, roja e diskut të frenave (i njohur gjithashtu si Fender ose Baffle) nuk është një dekoratë e thjeshtë në hartimin e automjeteve, por punon ngushtë me sistemin e udhëzuesve të ajrit për të udhëhequr rrjedhën e ajrit për të siguruar shpërndarjen e nxehtësisë për sistemin e frenave. Për më tepër, ai gjithashtu mund të bllokojë në mënyrë efektive trupat e huaj dhe të shmangë dëmtimin e shkaktuar nga gurët e spërkatjes ose mbeturinat që godasin diskun e frenave, veçanërisht me shpejtësi më të larta, ky efekt mbrojtës është veçanërisht i rëndësishëm. Megjithëse vetë roja e diskut të frenave mund të jetë vetëm një hekur i hollë, roli i tij nuk mund të nënvlerësohet, për të siguruar mbrojtje më të mirë për sistemin e frenave, për të shmangur veshin anormal ose dëmtimin e shkaktuar nga trupat e huaj.
Kur merret parasysh nëse do të hiqni pllakën e mbrojtjes së diskut të frenave, është e nevojshme të merret parasysh rolin e tij aktual dhe ndikimin e mundshëm. Megjithëse mund të sjellë një efekt të caktuar të izolimit të nxehtësisë, qëllimi kryesor është të parandalojë trupat e huaj siç janë rëra dhe guri të hyjnë dhe të mbrojnë diskun e frenave nga dëmtimi. Prandaj, kur vendosni nëse do të ruani ose hiqni këtë pjesë, mbrojtja që ajo ofron duhet të merret në konsideratë plotësisht.
Fërkimi i fërkimit të fërkimit të fërkimit të pjatës së frenave mund të shkaktohet nga disa arsye:
Hapësira midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave dhe ngushtësisë së arrës nuk janë rregulluar siç duhet dhe duhet të riinstalohen. Nëse frena është e veshur në një drejtim për një kohë të gjatë, do të shkaktojë disa burrs në sipërfaqen e kundërt, dhe kur ingranazhi i kundërt shtypet në frena, burrs dhe fërkimi i diskut të frenave prodhojnë tinguj anormal, dhe pads e frenave duhet të lustrohen.
Materiali i diskut të frenave është i vështirë, gjithashtu do të shkaktojë tingull jonormal, nuk ndikon në përdorimin e tij, nuk ka nevojë të përpunohet.
Problemet e kaliperit të frenave, të tilla si veshja e luajtshme e pinit, flake pranverore, etj., Do të shkaktojnë tinguj jonormal, duhet të shkojnë në dyqanin e riparimit për të gjetur fajin dhe riparimin.
Në rastin e frenimit të urgjencës, automjeti do të lëshojë gjithashtu tingull jonormal, i cili është një fenomen normal.
Midis diskut të frenave dhe pads e frenave mund të përzihen me mbeturina të vogla prej guri dhe objekte të tjera të huaja, të cilat do të prodhojnë fërkime jonormale kur shtypet frena, duke bërë që disku i frenave të ndahet.
Veshja e rëndë e disqeve të frenave dhe pads e frenave gjithashtu mund të shkaktojë tingull jonormal të disqeve të frenave. Nëse gjendet një zakon i thellë midis diskut të frenave dhe pads të frenave, ato duhet të riparohen ose zëvendësohen në kohën e duhur.
Pads e frenave ose disqet e frenave mund të prishen ose bien për shkak të problemeve të cilësisë, që është gjithashtu një shkak i zakonshëm i tingullit jonormal të frenave.
Zgjidhjet për problemet e mësipërme përfshijnë:
Nëse është shkaktuar nga një objekt i huaj, mund të përpiqeni të futeni disa herë në frena ose të pastroni objektin e huaj.
Kontrolloni pads e frenave dhe disqe të frenave për veshin dhe zëvendësoni ato nëse është e nevojshme.
Nëse kjo është për shkak të problemeve të kaliperit të frenave, të tilla si veshja e lëvizshme e pinit ose flake pranverore, duhet të shkoni në dyqanin e riparimit për riparim.
Për tingullin jonormal të shkaktuar nga frenimi i urgjencës, është një fenomen normal dhe në përgjithësi nuk ka nevojë të trajtohet.
Informacioni i mësipërm është vetëm për referencë, dhe situata specifike duhet të përcaktohet sipas kontrollit aktual.
A mund të hiqet roja e diskut të frenave
Pllaka e rojes së diskut të frenave nuk mund të hiqet.
Pllaka e mbrojtjes së diskut të frenave, i njohur gjithashtu si baltë ose mbulesë pluhuri, funksioni i saj kryesor është të parandalojë papastërtitë dhe papastërtitë të spërkaten në diskun e frenave, për të shmangur këto objekte të huaja kanë një efekt negativ në performancën e frenave. Nëse hiqet mbrojtësi i diskut të frenave, mund të ndodhin problemet e mëposhtme:
Ndikoni në performancën e frenave: Toka dhe papastërtitë e bashkangjitura në diskun e frenave do të shkaktojnë veshje jonormale midis diskut të frenave dhe jastëkut të frenave kur frenojnë, duke rezultuar në efekt të dobët të frenimit.
Veshja e përshpejtuar: Pa mbrojtjen e pllakës së mbrojtjes, disku i frenave dhe pads e frenave do të jenë më të prekshme nga veshja dhe shkurtimi i jetës së tyre të shërbimit.
Shkaku i vrazhdësisë së sipërfaqes: Prania e papastërtive mund të çojë në vrazhdësinë e sipërfaqes së diskut të frenave, e cila nga ana tjetër ndikon në butësinë dhe sigurinë e frenave.
Prandaj, për të mbajtur performancën e mirë të frenimit dhe për të zgjatur jetën e shërbimit të sistemit të frenave, nuk rekomandohet të hiqni vetë pllakën e rojes së diskut të frenave.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për suProdukte CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.