Çfarë bën mbrojtësja e diskut të frenave? Zhurmë jonormale e fërkimit të mbrojtëses së diskut të frenave?
Funksioni kryesor i pllakës mbrojtëse të diskut të frenave është të parandalojë spërkatjen e gurëve të vegjël dhe mbeturinave të tjera nga dëmtimi i diskut të frenave, dhe gjithashtu ka funksionin e izolimit termik dhe mbrojtjes së sistemit të frenave. Në mënyrë specifike, mbrojtësja e diskut të frenave (e njohur edhe si parakolp ose deflektor) nuk është një dekorim i thjeshtë në dizajnin e automjetit, por punon ngushtë me sistemin e udhëzuesit të ajrit për të drejtuar rrjedhën e ajrit për të siguruar shpërndarjen e nxehtësisë për sistemin e frenave. Përveç kësaj, ajo gjithashtu mund të bllokojë në mënyrë efektive trupat e huaj dhe të shmangë dëmtimet e shkaktuara nga spërkatja e gurëve ose mbeturinave që godasin diskun e frenave, veçanërisht në shpejtësi më të larta, ky efekt mbrojtës është veçanërisht i rëndësishëm. Edhe pse vetë mbrojtësja e diskut të frenave mund të jetë vetëm një fletë e hollë hekuri, roli i saj nuk mund të nënvlerësohet, për të siguruar mbrojtje më të mirë për sistemin e frenave, për të shmangur konsumimin jonormal ose dëmtimet e shkaktuara nga trupat e huaj.
Kur merret në konsideratë nëse duhet hequr pllakën mbrojtëse të diskut të frenave, është e nevojshme të merret në konsideratë roli i saj aktual dhe ndikimi i mundshëm. Edhe pse mund të sjellë një efekt të caktuar izolimi termik, qëllimi kryesor është të parandalojë hyrjen e trupave të huaj si rëra dhe guri dhe të mbrojë diskun e frenave nga dëmtimi. Prandaj, kur vendoset nëse duhet mbajtur apo hequr këtë pjesë, duhet të merret plotësisht në konsideratë mbrojtja që ajo ofron.
Zhurma jonormale e fërkimit të pllakës mbrojtëse të diskut të frenave mund të shkaktohet nga disa arsye:
Distanca midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave dhe ngushtësia e dados nuk janë rregulluar siç duhet dhe duhet të riinstalohen. Nëse frena konsumohet në një drejtim për një kohë të gjatë, kjo do të shkaktojë disa gërvishtje në sipërfaqen e pasme, dhe kur shtypet marshi i pasmë mbi frenën, gërvishtjet dhe fërkimi i diskut të frenave prodhojnë tinguj anormalë, dhe jastëkët e frenave duhet të lustrohen.
Materiali i diskut të frenave është i fortë, gjithashtu do të shkaktojë tinguj jonormalë, nuk ndikon në përdorimin e tij, nuk ka nevojë të përpunohet.
Problemet me kaliperin e frenave, siç janë konsumimi i kunjave të lëvizshëm, shkëputja e sustës etj., do të shkaktojnë tinguj jonormalë, prandaj duhet të shkoni në servis për të gjetur defektin dhe për ta riparuar.
Në rast të frenimit emergjent, automjeti do të lëshojë gjithashtu një tingull jonormal, i cili është një fenomen normal.
Midis diskut të frenave dhe fletëve të frenave mund të ketë mbeturina të vogla gurësh dhe objekte të tjera të huaja, të cilat do të shkaktojnë fërkime jonormale kur shtypet frena, duke shkaktuar kërcitje të diskut të frenave.
Veshja e rëndë e disqeve të frenave dhe e fletëve të frenave mund të shkaktojë gjithashtu një tingull jonormal të disqeve të frenave. Nëse gjendet një brazdë e thellë midis diskut të frenave dhe fletëve të frenave, ato duhet të riparohen ose zëvendësohen në kohën e duhur.
Disqet ose fletët e frenave mund të thyhen ose të bien për shkak të problemeve me cilësinë, gjë që është gjithashtu një shkak i zakonshëm i zhurmës jonormale të frenave.
Zgjidhjet për problemet e mësipërme përfshijnë:
Nëse shkaktohet nga një objekt i huaj, mund të provoni të shkelni frenën disa herë ose të pastroni objektin e huaj.
Kontrolloni pllakat e frenave dhe disqet e frenave për konsumim dhe zëvendësojini ato nëse është e nevojshme.
Nëse kjo ndodh për shkak të problemeve me kaliperin e frenave, siç është konsumimi i kunjit të lëvizshëm ose shkëputja e sustës, duhet të shkoni në servis për riparim.
Për zhurmën jonormale të shkaktuar nga frenimi emergjent, kjo është një dukuri normale dhe në përgjithësi nuk ka nevojë të trajtohet.
Informacioni i mësipërm është vetëm për referencë, dhe situata specifike duhet të përcaktohet sipas kontrollit aktual.
A mund të hiqet mbrojtësja e diskut të frenave
Pllaka mbrojtëse e diskut të frenave nuk mund të hiqet.
Pllaka mbrojtëse e diskut të frenave, e njohur edhe si mbrojtëse nga balta ose mbulesë pluhuri, funksioni i saj kryesor është të parandalojë spërkatjen e papastërtive dhe papastërtive në diskun e frenave, për të shmangur që këto objekte të huaja të kenë një efekt negativ në performancën e frenave. Nëse mbrojtësja e diskut të frenave hiqet, mund të ndodhin problemet e mëposhtme:
Ndikojnë në performancën e frenave: papastërtitë dhe papastërtitë e ngjitura në diskun e frenave do të shkaktojnë konsumim jonormal midis diskut të frenave dhe pllakës së frenave gjatë frenimit, duke rezultuar në efekt të dobët të frenimit.
Konsumim i përshpejtuar: Pa mbrojtjen e pllakës mbrojtëse, disku i frenave dhe fletët e frenave do të jenë më të ndjeshme ndaj konsumimit dhe do të shkurtojnë jetëgjatësinë e tyre të shërbimit.
Shkakton ashpërsi sipërfaqësore: Prania e papastërtive mund të çojë në ashpërsi sipërfaqësore të diskut të frenave, gjë që nga ana tjetër ndikon në lëmimin dhe sigurinë e frenave.
Prandaj, për të ruajtur performancën e mirë të frenimit dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e sistemit të frenave, nuk rekomandohet të hiqni vetë pllakën mbrojtëse të diskut të frenave.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për sugjerimproduktet ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
