A ka rëndësi nëse korniza e rezervuarit është thyer?Cila është korniza e rezervuarit?
Është e rëndësishme që korniza e rezervuarit të prishet, sepse jo vetëm që ndikon në pamjen e makinës, por gjithashtu mund të shkaktojë dëmtim të rezervuarit, i cili nga ana tjetër ndikon në përdorimin normal të makinës.Korniza e rezervuarit është struktura mbështetëse e përdorur nga makina për të mbajtur rezervuarin dhe kondensatorin, dhe në varësi të modelit, mund të jetë një komponent i pavarur ose thjesht një pozicion instalimi.Korniza e rezervuarit zakonisht vendoset në pjesën e përparme të dy trarëve të përparmë, i cili është i ngarkuar me kondensatorin e rezervuarit, fenerët dhe komponentët e tjerë, dhe gjithashtu është i fiksuar në pjesën e sipërme të bllokimit të kapakut, i lidhur me parakolpin.Nëse ka një çarje në kornizën e rezervuarit, megjithëse çarja e vogël mund të mos ndikojë në përdorimin për momentin, mosndërrimi i saj mund të shkaktojë dëmtim të rezervuarit, gjë që çon në probleme më serioze.Prandaj, kur konstatohet se korniza e rezervuarit është e dëmtuar, ajo duhet të riparohet në kohë për të shmangur humbje më të mëdha.Rekomandohet që pronarët të kontrollojnë rregullisht gjendjen e kornizës së rezervuarit për të siguruar përdorimin normal të makinës.
Një strukturë e rëndësishme mbështetëse për një makinë
Korniza e rezervuarit është një strukturë e rëndësishme mbështetëse për makinën, e cila përdoret për të rregulluar rezervuarin dhe kondensatorin.Ai është komponenti kryesor i pjesës së përparme të automjetit, jo vetëm që mban lidhjet mbajtëse të komponentëve të jashtëm si parakolpi i përparmë, fenerët dhe parafangat, por edhe struktura e kornizës së saj luan një rol kyç.Funksioni kryesor i kornizës së rezervuarit të ujit është të mbështesë dhe rregullojë rezervuarin e ujit dhe kondensatorin, të sigurojë funksionimin normal të motorit dhe të parandalojë mbinxehjen e motorit.Në varësi të modelit, korniza e rezervuarit mund të jetë një komponent i pavarur ose pjesë e vendndodhjes së instalimit.Rezervuari i ujit të automobilave, i njohur gjithashtu si radiator, është pjesa kryesore e sistemit të ftohjes së automobilave, funksioni i tij kryesor është të lëshojë nxehtësi, përmes ujit ftohës në xhaketë për të thithur rrjedhën e nxehtësisë në radiator, dhe më pas përsëri në qarkullimin e xhaketës së ujit. , për të arritur qëllimin e kontrollit të temperaturës.Materiali i kornizës së rezervuarit të ujit në përgjithësi ndahet në material metalik, material rrëshirë (shpesh i quajtur plastik) dhe material metal + rrëshirë.Stilet e tij strukturore janë të shumëllojshme, duke përfshirë të pandashëm dhe të shkëputshëm, etj., gjë që ndihmon shumë në identifikimin e automjeteve të aksidentit dhe mjeteve identifikuese në të ardhmen.Si përbërësi kryesor i pjesës së përparme të automjetit, rezervuari i ujit jo vetëm që mbart lidhjet mbajtëse të komponentëve të jashtëm si parakolpi i përparmë, fenerët dhe parakolpet, por edhe struktura e kornizës së tij luan një rol kyç.Duke vëzhguar gjendjen e kornizës së rezervuarit, mund të përcaktojmë paraprakisht nëse makina ka pasur ndonjëherë një aksident.
Korniza e rezervuarit të shumicës së makinave është projektuar të jetë e lëvizshme për mirëmbajtje dhe zëvendësim të lehtë.Megjithatë, ka edhe disa makina ku korniza e rezervuarit është e kombinuar me kornizën e trupit, me ç'rast nëse korniza e rezervuarit është e dëmtuar dhe duhet të ndërrohet, makina do të konsiderohet makinë aksidentale.Për shkak të dizajnit të integruar të kornizës së rezervuarit dhe trupit, gjatë zëvendësimit të kornizës së rezervuarit, zakonisht është e nevojshme të pritet korniza e vjetër e rezervuarit dhe më pas të bashkohet korniza e re e rezervuarit.Kjo metodë riparimi do të shkaktojë disa dëmtime në kornizën e trupit, kështu që duhet të trajtohet me kujdes.
Aktualisht, ekzistojnë tre materiale kryesore të kornizës së rezervuarit në treg për të zgjedhur: plastika, hekuri dhe aliazhi.Sipas strukturës së ndryshme, korniza e rezervuarit të ujit mund të ndahet në integrale dhe të ndarë.Kornizat integrale të rezervuarëve janë lloji më i zakonshëm në treg dhe njihen gjithashtu në disa vende si porta e kornizës së rezervuarit.Korniza e rezervuarit të ndarë zakonisht përbëhet nga tre pjesë, të lidhura me bulona ose nyje saldimi.
Për të kontrolluar nëse korniza e rezervuarit është zëvendësuar, mund t'i kushtoni vëmendje aspekteve të mëposhtme: Vëzhgoni nëse korniza e rezervuarit ka gjurmë deformimi, korrozioni dhe çmontimi, kontrolloni nëse ka një shenjë origjinale të fabrikës dhe nëse vrima e instalimit dhe vrima e pozicionimit janë i deformuar.Përveç kësaj, kushtojini vëmendje pranisë së thyerjes, prerjes dhe ri-saldimit.
Rezervuari i ujit si pjesë e konsumuar, zëvendësimi i tij është një sjellje normale mirëmbajtjeje.Vetëm sigurohuni që rezervuari të jetë i fiksuar në mënyrë të besueshme dhe të mos bjerë.Në disa aksidente të vogla përplasjeje, nëse vetëm korniza e rezervuarit ose komponentët e thithjes së energjisë nga përplasja janë dëmtuar, ato mund të zëvendësohen.Për sa kohë që aspektet e tjera të automjetit janë në gjendje të mirë dhe nuk ka rreziqe sigurie, zëvendësimi i kornizës së rezervuarit nuk do të ndikojë në drejtimin e automjetit.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
