Çfarë është një parafango?
Parafango është pllaka e jashtme e trupit që mbulon timonin, e quajtur kështu sepse forma dhe pozicioni i kësaj pjese të trupit të vjetër të makinës i ngjan krahëve të shpendëve. Sipas pozicionit të instalimit, parafango e përparme ndahet në parafango e përparme dhe parafango e pasme. Parafangoja e përparme është instaluar në rrotën e përparme, e cila duhet të sigurojë hapësirën maksimale kufi kur rrota e përparme rrotullohet dhe lidhet, kështu që projektuesi do të verifikojë madhësinë e projektimit të parafangos sipas madhësisë së modelit të zgjedhur të gomave me "diagramin e daljes së rrotave" .
Parafangoja e përparme është një lloj mbulese e makinës e instaluar në rrotën e përparme, e njohur edhe si dërrasa e gjetheve, roli kryesor është të mbrojë pjesën e poshtme të karrocës, për të shmangur mbështjelljen nga rëra e rrotës, balta dhe substanca të tjera. shkaktojnë dëmtim dhe korrozion të shasisë. Prandaj, materiali i përdorur në parafangon e përparme duhet të ketë rezistencë ndaj plakjes së motit dhe përpunueshmëri të mirë të formimit, dhe në përgjithësi është bërë nga materiale plastike me elasticitet të caktuar për të përmirësuar performancën e tij buferike dhe për ta bërë atë më të sigurt. Ndryshe nga parafanoja e pasme, parafanoja e përparme ka më shumë shanse përplasjeje, kështu që montimi i pavarur është i lehtë për të zëvendësuar të gjithë pjesën. Duhet të theksohet se kur parakolpi aktual preket nga një përplasje, ai duhet të zëvendësohet në kohë për të mos cenuar sigurinë e makinës. Përveç kësaj, forma e parafangos gjithashtu duhet të marrë parasysh aerodinamikën, kështu që parafangoja e përparme shpesh është e harkuar dhe e zgjatur. Disa makina kanë panele parafangosh në tërësi me trupin, ndërsa të tjerat janë projektuar si panele të ndara të parafangove.
Me pak fjalë, parafango është një pjesë e pazëvendësueshme e makinës, duke siguruar mbrojtje dhe bukuri për makinën. Pllaka mbrojtëse formohet nga rrëshira nga pjesa e jashtme e pllakës dhe pjesa përforcuese, ku pjesa e jashtme e pllakës është e ekspozuar në anën e automjetit, dhe pjesa përforcuese shtrihet përgjatë pjesës së skajit të pjesës së pllakës së jashtme në pjesën ngjitur me pjesa ngjitur ngjitur me pjesën e pllakës së jashtme, dhe në të njëjtën kohë, midis pjesës së skajit të pjesës së pllakës së jashtme dhe pjesës përforcuese, formohet një pjesë montimi për montimi i pjesëve ngjitur.
Roli i parafangos është të parandalojë që rëra dhe balta e mbështjellë nga rrotat të spërkaten në fund të makinës gjatë procesit të drejtimit. Prandaj, materialet e përdorura duhet të kenë rezistencë ndaj motit dhe përpunueshmëri të mirë të formimit. Parafangoja e përparme e disa makinave është bërë nga një material plastik me njëfarë elasticiteti. Materiali plastik është i amortizuar dhe relativisht i sigurt.
Procesi i zëvendësimit të parafangos së përparme të makinës përfshin një seri hapash të përpiktë të heqjes dhe instalimit, të dizajnuara për të siguruar që rrotat e përparme të kenë hapësirë të mjaftueshme për t'u kthyer dhe kërcyer, duke përmirësuar kështu stabilitetin dhe sigurinë e drejtimit.
Këtu janë hapat kryesorë për të zëvendësuar mbrojtësin e përparmë:
Përgatitja: Së pari, duhet të ndizni makinën dhe të ktheni timonin në të djathtë, më pas të fikni motorin dhe të nxirrni çelësin. Më pas, hapni kapakun dhe shkëputni elektrodën negative të baterisë për të siguruar sigurinë.
Hiqni parakolpin e përparmë: Përdorni një kaçavidë Phillips dhe çelësin e duhur për të hequr katër vidhat mbi parakolpin e përparmë dhe dy vidhat anash.
Hiqni parakolpin: Përdorni një kaçavidë dhe mëngë Phillips për të hequr tre vidhat nën anën e djathtë të lëkurës së parakolpit të përparmë dhe tre vidhat nga parakolpi. Përveç kësaj, duhet të hiqni vidhat në pjesën e poshtme të parakolpit të përparmë me një çelës të vogël, shufrën e përshtatësit dhe mëngën, dhe hiqni vidhat që lidhin parakolpin dhe parakolpin me një kaçavidë dhe mëngë katrore.
Hiqni grupin e fenerëve: Përdorni një çelës dhe një prizë të madhe për të hequr katër bulonat prapa fenerit dhe hiqni spinën nga montimi i fenerëve.
Zëvendësoni parafangon: Pasi të keni përfunduar hapat e mësipërm, mund të hiqni vidhat që lidhin mbrojtësin e spërkatjes me parafangon, duke hequr kështu parafangon dhe duke e zëvendësuar me një parafango të re.
Nëse mbrojtësi i përparmë duhet të zëvendësohet varet nga shkalla e dëmtimit të tij. Nëse mbrojtësi është vetëm pak i dëmtuar, rekomandohet riparimi i llamarinës. Nëse mbrojtësi i përparmë është dëmtuar rëndë dhe nuk mund të riparohet për të rivendosur funksionin ose pamjen e tij, ai duhet të zëvendësohet. Kjo ndodh sepse dëmtimet e rënda nuk mund të riparohen për të rivendosur funksionin ose pamjen e tij origjinale, kështu që problemi mund të zgjidhet vetëm me zëvendësim.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
