Cilat janë pjesët në paketën e riparimit të motorit? A duhet ndryshuar pompa e makinës kur rrjedh?
Paketa e riparimit të motorit përfshin pjesët e mëposhtme:
Pjesa mekanike: Kjo përfshin paketën e riparimit, kompletet e hyrjes dhe shkarkimit të valvulave, mëngën e unazës së pistonit, astarin e cilindrit (nëse është motor me 4 cilindra, janë dy pjesë me 4 pllaka shtytëse, 4 grupe pistoni).
Pjesa e sistemit të ftohjes: duke përfshirë pompën e ujit (nëse dukuria e korrozionit të tehut të pompës ose kullimit të vulës së ujit duhet të zëvendësohet), tubat e sipërm dhe të poshtëm të ujit të motorit, tubat prej gize me qarkullim të madh, zorrët e qarkullimit të vogël, tubat e ujit të mbytjes (nëse ka duhen zëvendësuar dukuria e zgjerimit të plakjes).
Pjesa e karburantit: Kjo zakonisht përfshin unazën e sipërme dhe të poshtme të vajit të grykës dhe filtrit të benzinës.
Pjesa e ndezjes: Pavarësisht nëse linja e tensionit të lartë ka fenomen zgjerimi ose rrjedhjeje, kandela dhe filtri i ajrit duhet të zëvendësohen.
Aksesorë të tjerë: Kjo mund të përfshijë antifriz, vaj, rrjetë vaji, agjent pastrimi, agjent për pastrimin e metaleve të motorit ose ujë të gjithanshëm.
Pjesët që duhen inspektuar: Kjo mund të përfshijë nëse koka e cilindrit është e gërryer ose e pabarabartë, boshti me gunga, boshti me gunga, tensionuesi i rripit të kohës, rrota e rregullimit të rripit të kohës, rripi i kohës, rripi i jashtëm i motorit dhe rrota rregulluese, krahu rrotullues ose boshti i krahut lëkundës, dhe nëse është hidraulik rubineti, rubineti hidraulik gjithashtu duhet të testohet.
Përveç kësaj, paketa e riparimit përfshin gjithashtu guarnicionet e cilindrave dhe lloje të ndryshme vulash vaji, guarnicionet e kapakut të dhomës së valvulave, vulat e vajit të valvulave dhe guarnicionet. Projektet në përgjithësi përfshijnë riparimin e motorit, përpunimin e planit të kokës së cilindrit, pastrimin e rezervuarit të ujit, bluarjen e valvulës, futjen e astarit të cilindrit, shtypjen e pistonit, pastrimin e qarkut të vajit, mirëmbajtjen e motorit dhe mirëmbajtjen e gjeneratorit.
Pompa e makinës rrjedh dhe duhet zëvendësuar. Ja pse:
Rrjedhja e ujit të pompës do të bëjë që ftohësi të depërtojë drejtpërdrejt në kushinetën e pompës, duke larë kështu lëngun e lubrifikimit në kushinetë dhe ka të ngjarë të dëmtojë kushinetat e pompës në afat të gjatë.
Rrjedhja e pompës së ujit është përgjithësisht e dëmtuar unaza vulosëse, nëse nuk zëvendësohet në kohë, rrjedhja e ujit mund të çojë në djegien e motorit.
Edhe nëse është vetëm një kullim i lehtë, ai duhet të riparohet ose zëvendësohet sa më shpejt që të jetë e mundur, sepse pompa është një pjesë shumë e rëndësishme e sistemit të ftohjes së makinës dhe roli i saj është të ruajë temperaturën normale të funksionimit të motorit.
Serioziteti i rrjedhjes së ftohësit nuk mund të injorohet, sepse vetë ftohësi është për të parandaluar "valimin" e motorit kur makina është duke ecur me shpejtësi të lartë. Pasi të konstatohet se pompa e ujit ka rrjedhje, ajo duhet të kontrollohet dhe riparohet sa më shpejt të jetë e mundur në dyqanin e riparimit të automjeteve.
Përveç kësaj, ju gjithashtu mund të kontrolloni nëse pompa rrjedh me disa metoda, të tilla si: parkimi i makinës pas një nate për të kontrolluar nëse ka gjurmë të pikave të lëngut ftohës të lagura nën makinë, kontrolloni nëse rrotulla e pompës është e lirshme, dëgjoni tingulli i makinës për të përcaktuar nëse kushinetja është dëmtuar, kontrolloni nëse ka rrjedhje rreth pompës.
Sa kohë duhet për të zëvendësuar kandelin varet nga materiali i kandelave dhe rekomandimet e prodhuesit të automjetit. Në përgjithësi, cikli i ndërrimit të kandelave të zakonshme është 20-30.000 kilometra, ndërsa kandelat e metaleve të çmuara si platini, iridiumi etj., cikli i ndërrimit mund të jetë deri në 6-100.000 kilometra. Megjithatë, prodhues të ndryshëm makinash kanë rregulla të ndryshme për ciklin e zëvendësimit të kandelave, prandaj është mirë të ndiqni rekomandimet në manualin e mirëmbajtjes së automjetit.
Përveç kësaj, disa raste të veçanta duhet të zëvendësojnë paraprakisht kandelin, si motorët me temperaturë të lartë ose depozitat serioze të karbonit, mund të kenë nevojë të zëvendësojnë paraprakisht kandelin për të shmangur dështimin e motorit. Prandaj, rekomandohet që pronarët të kontrollojnë rregullisht përdorimin e kandelave dhe t'i zëvendësojnë ato sipas situatës aktuale.
Në përgjithësi, cikli i zëvendësimit të kandelave të makinës nuk është i fiksuar, por duhet të gjykohet dhe të bëhet sipas situatës specifike. Pronarët duhet të kuptojnë rekomandimet në manualin e mirëmbajtjes së automjeteve të tyre dhe t'i zëvendësojnë ato sipas situatës aktuale për të siguruar funksionimin normal të automjetit dhe për të zgjatur jetën e shërbimit.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
