• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-PJESË AUTOMJETESH TË REJA MONTIM KONDENSUESI REZERVËSH MAKINASH-10248490 Sistemi i energjisë FURNIZUES I PJESËVE AUTOMJETESH katalogu me shumicë mg çmim më i lirë i fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MG ZX-NEW

Organizimi i vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e dorëzimit: Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normalisht një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e kompanisë: CSSOT

 

 

 

 


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve MONTIMI I KONDENSATORIT
Aplikimi i produkteve SAIC MG ZS/ZX/ZX-I RI
Produkte OEM NR 10248490
Organizimi i vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e përgatitjes Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normal një muaj
Pagesa Depozitë TT
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i aplikimit SISTEMI I FTOHTËSISË

Shfaqja e Produktit

MONTIMI I KONDENSATORIT-10248490
MONTIMI I KONDENSATORIT-10248490

Njohuri për produktet

Roli i kondensatorit të makinës? Si ta pastroni kondensatorin e makinës?
Roli i kondensatorit të automobilit është të ftohë avullin e ftohësit me temperaturë dhe presion të lartë që shkarkohet nga kompresori dhe ta kondensojë atë në ftohës të lëngshëm me presion të lartë. Ai mund të ftohë dhe të lëngëzojë ftohësit e gaztë me presion të lartë dhe temperaturë të lartë që shpërndahen nga kompresori. Kondensatori është një pajisje që kompreson vazhdimisht ftohësin nga gazi në lëng, i cili është një proces kondensimi dhe shpërndarjeje të nxehtësisë.
Kondensatori është pjesë e sistemit të ftohjes dhe është gjithashtu një shkëmbyes nxehtësie. Ai mund ta shndërrojë gazin në lëng dhe ta transferojë shpejt nxehtësinë në tub në ajrin pranë tubit. Parimi i punës së kondensatorit është që pasi ftohësi të hyjë në avullues, presioni ulet, nga gaz me presion të lartë në gaz me presion të ulët. Ky proces kërkon thithjen e nxehtësisë, kështu që temperatura sipërfaqësore e avulluesit është shumë e ulët dhe më pas ajri i ftohtë mund të nxirret nga ventilatori. Kondensatori ftoh ftohësin me presion të lartë dhe temperaturë të lartë nga kompresori në presion të lartë dhe temperaturë të ulët, dhe më pas avullohet përmes tubit kapilar dhe avullohet në avullues. Kondensatori dhe avulluesi në kondicionerin e ajrit të automobilave njihen kolektivisht si shkëmbyes nxehtësie dhe performanca e shkëmbyesit të nxehtësisë ndikon drejtpërdrejt në performancën e ftohjes së kondicionerit të automobilave.
Pastrimi i kondensatorit të makinës mund të kryhet me metodat e mëposhtme:
Përdorni detergjent me ujë: Së pari, përzieni detergjentin me ujë për të ulur përqendrimin e tij, sepse një përqendrim shumë i lartë mund të shkaktojë korrozion në kondensator. Pastaj, ndizni makinën dhe ndizni kondicionerin, në mënyrë që ventilatori elektronik të funksionojë. Së pari shpëlajeni kondensatorin me ujë, duke përdorur rrotullimin e ventilatorit për të shpërndarë ujin në të gjithë kondensatorin. Kur pastroni, sigurohuni që ta shpëlani mirë dhe me kujdes.
Përdorni një pistoletë uji me presion të lartë: Së pari hapni kapakun e përparmë të makinës dhe hiqni rrjetën përpara kondensatorit, pastaj përgatitni një furçë për të hequr papastërtinë nga kondensatori. Më pas, montoni pistoletën e ujit dhe tubin e ujit, rregulloni presionin e pistoletës së ujit dhe lani kondensatorin nga lart poshtë. Pas pastrimit, sigurohuni që uji në kondensator të jetë i pastër dhe më pas ndiqni hapat e çmontimit për ta rikthyer atë në pamjen e tij origjinale.
Shënim: Gjatë pastrimit, presioni i ujit nuk duhet të jetë shumë i lartë, në mënyrë që të mos dëmtohet radiatori i kondensatorit. Rekomandohet shpëlarja vertikale për të shmangur shpëlarjen horizontale dhe për të shmangur deformimin ose dëmtimin e radiatorit.
Përdorni mjetin e spërkatjes me ujë: Pasi ta ndizni makinën, ndizni kondicionerin, rrotulloni ventilatorin elektronik, spërkatni produktin e larë në sipërfaqen e kondensatorit me mjetin e spërkatjes me ujë dhe më pas shpëlajeni me shumë ujë.
Pastrim i thellë: Për pastrimin e thellë të rezervuarit të ujit dhe kondensatorit, ajri i kompresuar përdoret fillimisht për të fryrë mbeturinat në hapësirë ​​dhe më pas përdoret pistoleta e ujit me presion të lartë për shpëlarje. Gjatë shpëlarjes, mbani distancën e duhur dhe përdorni një model ventilatori për të lëvizur para dhe mbrapa derisa rrjedhja e ujit të bëhet e pastër.
Pastrimi i çmontimit: Në disa raste, mund të jetë e nevojshme të hiqni pjesë të tilla si parakolpi i përparmë ose pllaka e sipërme e mbulesës së rezervuarit për të pastruar plotësisht kondensatorin. Pas çmontimit, kondensatori mund të shihet dhe pastrohet direkt.
Si përmbledhje, pastrimi i kondensatorit të automobilit mund të kryhet me një sërë metodash, duke përfshirë përdorimin e detergjentit me ujë, pistoletave me ujë me presion të lartë, mjeteve për spërkatjen e ujit, etj. Në procesin e pastrimit, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje disa detajeve dhe aftësive, të tilla si kontrollimi i presionit të ujit, përdorimi i metodës së saktë të shpëlarjes, etj., për të siguruar efektin e pastrimit dhe për të shmangur dëmtimin e kondensatorit.

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.

 

Na kontaktoni

GJITHÇKA që mund t'ju zgjidhim, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni habi, për më shumë detaje ju lutemi na kontaktoni.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikatë
certifikatë2 (1)
certifikatë 1
certifikatë 2

EKSPOZITA JONË

展会2

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme