Filtri i kondicionerit VS filtri i ajrit, a e dini? Sa shpesh i ndërroni?
Edhe pse emri është i ngjashëm, të dy nuk janë të ndryshëm. Edhe pse "filtri i ajrit" dhe "filtri i kondicionerit" luajnë rolin e filtrimit të ajrit dhe janë filtra të zëvendësueshëm, funksionet janë shumë të ndryshme.
Elementi i filtrit të ajrit
Elementi i filtrit të ajrit të makinës është unik për modelin e motorit me djegie të brendshme, siç janë makinat me benzinë, makinat me naftë, automjetet hibride, etj., roli i tij është të filtrojë ajrin e nevojshëm kur motori është duke u ndezur. Kur motori i makinës është duke punuar, karburanti dhe ajri përzihen në cilindër dhe digjen për të drejtuar automjetin. Ajri pastrohet dhe filtrohet nga elementi i filtrit të ajrit, kështu që pozicioni i elementit të filtrit të ajrit është në pjesën e përparme të tubit të marrjes së ajrit në ndarjen e motorit të automobilit. Makinat e pastra elektrike nuk kanë filtër ajri.
Në rrethana normale, filtri i ajrit mund të zëvendësohet një herë në gjysmë viti, dhe incidenca e lartë e mjegullës zëvendësohet një herë në tre muaj. Ose mund ta kontrolloni çdo 5,000 kilometra: nëse nuk është i ndotur, fryjeni me ajër me presion të lartë; nëse është dukshëm shumë i ndotur, duhet të zëvendësohet në kohë. Nëse elementi i filtrit të ajrit nuk zëvendësohet për një kohë të gjatë, kjo do të çojë në performancë të dobët të filtrimit dhe ndotësit grimcorë në ajër do të hyjnë në cilindër, duke rezultuar në akumulimin e karbonit, duke rezultuar në ulje të fuqisë dhe rritje të konsumit të karburantit, gjë që do të shkurtojë jetëgjatësinë e motorit në planin afatgjatë.
Elementi i filtrit të kondicionerit
Meqenëse pothuajse të gjitha modelet shtëpiake kanë sisteme kondicionimi ajri, do të ketë filtra ajri si për modelet me karburant ashtu edhe për ato me energji elektrike. Funksioni i elementit të filtrit të ajrit të kondicionuar është të filtrojë ajrin e futur në karrocë nga bota e jashtme për të siguruar një mjedis më të mirë drejtimi për pasagjerët. Kur makina hap sistemin e kondicionimit të ajrit, ajri që hyn në karrocë nga bota e jashtme filtrohet përmes filtrit të ajrit të kondicionuar, i cili mund të parandalojë në mënyrë efektive hyrjen e rërës ose grimcave në karrocë.
Modele të ndryshme të pozicioneve të filtrit të ajrit të kondicionuar janë të ndryshme, ekzistojnë dy pozicione të përgjithshme instalimi: shumica e modeleve të filtrit të ajrit të kondicionuar ndodhet në kutinë e dorezave përpara sediljes së pasagjerit, kutia e dorezave mund të shihet; Disa modele të filtrit të ajrit të kondicionuar nën xhamin e përparmë, të mbuluar nga një lavaman rrjedhjeje, lavamani i rrjedhjes mund të hiqet për t'u parë. Megjithatë, shumë pak automjete janë projektuar me dy filtra ajri të kondicionuar, siç janë disa modele Mercedes-Benz, dhe një filtër tjetër ajri i kondicionuar është instaluar në ndarjen e motorrit, dhe dy filtra ajri të kondicionuar funksionojnë në të njëjtën kohë, efekti është më i mirë.
Nëse kushtet e lejojnë, rekomandohet të kontrolloni elementin e filtrit të ajrit të kondicionuar çdo pranverë dhe vjeshtë. Nëse nuk ka erë dhe nuk është shumë i ndotur, përdorni një pistoletë ajri me presion të lartë për ta fryrë. Në rast myku ose ndotjeje të dukshme, zëvendësojeni menjëherë. Nëse nuk zëvendësohet për një kohë të gjatë, pluhuri depozitohet në filtrin e ajrit të kondicionuar, i cili myket dhe përkeqësohet në ajrin e lagësht, dhe makina është e prirur ndaj erës. Elementi i filtrit të ajrit të kondicionuar thith një numër të madh papastërtish për të humbur efektin e filtrimit, gjë që çon në shumimin dhe shumimin e baktereve me kalimin e kohës, gjë që është e dëmshme për trupin e njeriut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
