Filtri i kondicionimit të ajrit kundrejt filtrit të ajrit, e dini? Sa shpesh i ndryshoni ato?
Edhe pse emri është i ngjashëm, të dy nuk janë të ndryshëm. Edhe pse "filtri i ajrit" dhe "filtri i kondicionimit" të dy luajnë rolin e filtrimit të ajrit, dhe janë filtra të zëvendësueshëm, funksionet janë shumë të ndryshme.
Element i filtrit të ajrit
Elementi i filtrit të ajrit të makinës është unik për modelin e motorit të djegies së brendshme, siç janë makinat e benzinës, makinat me naftë, automjetet hibride, etj., Roli i tij është të filtrojë ajrin e nevojshëm kur motori po digjet. Kur motori i makinës po funksionon, karburanti dhe ajri përzihen në cilindër dhe digjen për të drejtuar automjetin. Ajri pastrohet dhe filtrohet nga elementi i filtrit të ajrit, kështu që pozicioni i elementit të filtrit të ajrit është në pjesën e përparme të tubit të marrjes në ndarjen e motorit automobilistik. Makinat elektrike të pastra nuk kanë filtër ajri.
Në rrethana normale, filtri i ajrit mund të zëvendësohet një herë gjysmë viti, dhe incidenca e lartë e mjegullës zëvendësohet një herë në tre muaj. Ose mund ta kontrolloni çdo 5,000 kilometra: nëse nuk është e ndotur, fryni atë me ajër me presion të lartë; Nëse është padyshim shumë e ndyrë, duhet të zëvendësohet në kohë. Nëse elementi i filtrit të ajrit nuk zëvendësohet për një kohë të gjatë, ai do të çojë në performancë të dobët të filtrimit, dhe ndotësit e grimcave në ajër do të hyjnë në cilindër, duke rezultuar në akumulim të karbonit, duke rezultuar në ulje të energjisë dhe rritje të konsumit të karburantit, i cili do të shkurtojë jetën e motorit në planin afatgjatë.
Elementi i filtrit të kondicionerit
Për shkak se pothuajse të gjitha modelet shtëpiake kanë sisteme të kondicionimit, do të ketë filtra të kondicionimit si për karburantet ashtu edhe për modelet e pastra elektrike. Funksioni i elementit të filtrit të ajrit të kondicionuar është të filtrojë ajrin e fryrë në karrocë nga bota e jashtme për të siguruar një mjedis më të mirë drejtimi për banorët. Kur makina hap sistemin e kondicionimit të ajrit, ajri që hyn në karrocë nga bota e jashtme filtrohet përmes filtrit të kondicionimit, i cili mund të parandalojë në mënyrë efektive rërën ose grimcat të hyjnë në karrocë.
Modele të ndryshme të pozicioneve të filtrit të ajrit të kondicionuar janë të ndryshme, ekzistojnë dy pozicione të përgjithshme të instalimit: shumica e modeleve të filtrit të kondicionimit janë të vendosura në kutinë e dorezës përpara sediljes së pasagjerit, kutia e dorezës mund të shihet; Disa modele të filtrit të kondicionimit të ajrit nën xhamin e përparmë, të mbuluar nga një lavaman i rrjedhës, lavamani i rrjedhës mund të hiqet për të parë. Sidoqoftë, shumë pak automjete janë të dizajnuara me dy filtra të kondicionimit të ajrit, të tilla si disa modele Mercedes-Benz, dhe një tjetër filtër i kondicionimit të ajrit është instaluar në ndarjen e motorit, dhe dy filtra të kondicionimit funksionojnë në të njëjtën kohë, efekti është më i mirë.
Nëse kushtet lejojnë, rekomandohet të kontrolloni elementin e filtrit të ajrit të kondicionuar çdo pranverë dhe vjeshtë, nëse nuk ka erë dhe jo shumë të ndyra, përdorni një armë ajri me presion të lartë për ta hedhur në erë; Në rast të mykut ose ndotjes së dukshme, zëvendësojeni menjëherë. Nëse nuk zëvendësohet për një kohë të gjatë, pluhuri depozitohet në filtrin e ajrit të kondicionuar, dhe është i mykur dhe përkeqësohet në ajrin e lagësht, dhe makina është e prirur për erë. Dhe elementi i filtrit të kondicionimit të ajrit thith një numër të madh të papastërtive për të humbur efektin e filtrimit, i cili çon në mbarështim bakterial dhe shumëzim me kalimin e kohës, i cili është i dëmshëm për trupin e njeriut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
