Cili është parimi i funksionimit të dritave të mjegullës së pasme në një makinë?
Funksioni kryesor i dritave të mjegullës së pasme të një makine është rritja e dukshmërisë së automjetit përmes burimeve të dritës së kuqe me shkëlqim të lartë në mjedise me dukshmëri të ulët si shiu, mjegulla, bora ose pluhuri, duke u mundësuar pjesëmarrësve të tjerë të trafikut rrugor pas tij ta dallojnë automjetin në kohë dhe duke zvogëluar kështu rrezikun e përplasjeve nga mbrapa dhe aksidenteve të tjera.
Parimi i tij i funksionimit bazohet në vetitë fizike të dritës dhe dizajnin optik. Dritat e pasme të mjegullës zakonisht përdorin burime drite të kuqe sepse drita e kuqe ka një gjatësi vale më të gjatë dhe një aftësi më të fortë për të depërtuar në mjegull, pluhur dhe mjedise të tjera, duke zvogëluar në mënyrë efektive shpërndarjen e dritës.
Brenda llambës, drita fokusohet dhe projektohet në një drejtim specifik përmes pasqyrave, duke formuar një rreze të gjerë horizontale drite, duke siguruar shikueshmëri nga 100 metra largësi.
Ndërkohë, shkëlqimi i dritave të mjegullës së pasme është shumë më i lartë se ai i dritave të zakonshme të pasme (zakonisht më shumë se tre herë), duke përmbushur rregulloret e sigurisë për të siguruar efektin paralajmërues.
Pozicioni i instalimit të dritave të mjegullës së pasme zakonisht ndodhet në një pjesë të poshtme të pjesës së pasme të automjetit (si p.sh. pranë parakolpit). Ky dizajn mundëson që drita të shkëlqejë në tokë në një kënd të përshtatshëm, duke shmangur shpërndarjen e dritës në mjegull për shkak të lartësisë shumë të lartë dhe duke e bërë kështu joefektive.
Për sa i përket funksionimit, dritat e mjegullës së pasme mund të aktivizohen vetëm pasi të jenë ndezur dritat anësore ose dritat e shkurtra për të parandaluar keqpërdorimin.
Mosfunksionimet e dritave të mjegullës së pasme zakonisht shkaktohen nga siguresat e djegura, llambat e dëmtuara, problemet me instalimet elektrike ose defektet e çelësave, dhe mund të hetohen dhe zgjidhen gradualisht.
Hapat e vetë-inspektimit
Kontrolloni siguresën: Hapni kutinë e siguresave, gjeni siguresën që korrespondon me dritën e mjegullës së pasme. Nëse është djegur, zëvendësojeni atë me një siguresë me të njëjtën specifikim.
Zëvendësoni llambën: Pasi ta çmontoni llambën e dritës së mjegullës, kontrolloni nëse filamenti është i thyer ose nëse xhami është i zi. Nëse ka ndonjë dëmtim, zëvendësojeni atë me një llambë të re përkatëse.
Kontrolloni lidhjen e instalimeve elektrike: Sigurohuni që spina e dritës së mjegullës të jetë e lidhur fort me prizën dhe kontrolloni nëse ka ndonjë dëmtim, qark të shkurtër ose kontakt të dobët në instalime elektrike.
Youdaoplaceholder0 Testoni çelësin e dritave të mjegullës: Përdorni çelësin e dritave të mjegullës dhe vëzhgoni nëse dritat treguese në panelin e instrumenteve janë të ndezura. Nëse nuk ndizet, mund të jetë një defekt i çelësit që duhet riparuar.
Situata që kërkojnë mirëmbajtje profesionale
Nëse hapat e mësipërm nuk janë efektivë, kjo mund të jetë për shkak të një defekti në modulin e kontrollit ose një problemi kompleks të qarkut. Rekomandohet të shkoni në një punishte profesionale riparimi për inspektim.
A është normale që të jetë ndezur vetëm një dritë mjegulle e pasme?
Në fakt, është mjaft e zakonshme që të ndizet vetëm njëri nga dritat e mjegullës së pasme. Shumica e makinave janë të pajisura vetëm me një dritë mjegulle të pasme, zakonisht në anën e majtë. Ky dizajn përputhet me rregulloret dhe kërkesat e sigurisë.
Rregulloret lejojnë një dizajn të dritave të mjegullës së pasme me një anë
Sipas "Rregullores GB4755 mbi Instalimin e Pajisjeve të Ndriçimit dhe Sinjalizimit të Dritave për Automjetet Motorike dhe Rimorkiot", një automjet duhet të ketë të paktën një dritë mjegulle të pasme. Nëse duhen vendosur dy, ato duhet të vendosen në mënyrë simetrike. Nëse është instaluar vetëm një, ajo duhet të vendoset në anën e majtë të drejtimit të lëvizjes. Ky rregullim është bërë për të parandaluar ngatërrimin midis dritave të mjegullës në të dyja anët dhe dritave të frenave, për të zvogëluar rrezikun e përplasjeve nga mbrapa dhe gjithashtu për të minimizuar ndërhyrjen vizuale tek automjetet pas.
Disa modele kanë dritat e mjegullës së pasme vetëm në anën e majtë
Shumë makina ekonomike dhe disa makina të përbashkëta përdorin modelin "majtas për mjegull, djathtas për mbrapsht", me drita mjegulle të kuqe në të majtë dhe drita mbrapsht të bardha në të djathtë. Ky dizajn jo vetëm që përputhet me rregulloret, por edhe optimizon hapësirën e dritave të pasme. Ai përdor burime drite asimetrike për të rritur efektin paralajmërues dhe për të parandaluar që shoferët të ndihen të mpirë nga drita simetrike.
Nëse një makinë është projektuar fillimisht me dy drita mjegulle të pasme, por vetëm njëri është ndezur, mund të jetë se llamba është e prishur, siguresa është djegur ose kontakti i qarkut është i dobët. Në këtë pikë, është e nevojshme të kontrolloni nëse llamba është e zezë ose filamenti është i prishur, nëse siguresa është djegur, nëse spina është e lirshme ose qarku është i dëmtuar. Nëse është e nevojshme, zëvendësoni pjesët ose shkoni në një pikë riparimi profesionale për inspektim.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur MG&MAXUSpjesët e makinave janë të mirëseardhura për të blerë.
