Cili është ndikimi i bllokimit të filtrit të transmisionit të makinës?
Filtrat e bllokuar në kutitë e shpejtësisë së automobilave mund të shkaktojnë një sërë problemesh, duke përfshirë degradimin e performancës, vështirësi në ndërrimin e marsheve, konsumimin e komponentëve dhe zhurmën jonormale.
Përgjegjësia kryesore e filtrit të vajit të transmisionit është të filtrojë ndotësit dhe grimcat e papastërtive në vaj. Kur filtri i vajit është i bllokuar, vaji i transmisionit nuk mund të filtrohet në mënyrë efektive, shkakton ndotje të shpejtë të vajit dhe ndikon më tej në dobësimin e performancës së vajit të transmisionit. Në këtë rast, mund të mos ndërrojë marshin dhe madje mund të mos jetë në gjendje të ndërrojë marshin. Përveç kësaj, bllokimi i filtrit të vajit nuk do t'i bëjë pjesët e ndërrimit të marshit të kenë presion të mjaftueshëm të vajit të drejtimit, duke rezultuar në vështirësi në ndërrimin e marshit. Për shkak të përshkueshmërisë së dobët, mekanizmi i brendshëm i kutisë së shpejtësisë mund të ketë lubrifikim të pamjaftueshëm, gjë që do të çojë në konsumimin e pjesëve dhe zhurmë jonormale gjatë funksionimit.
Kur vaji i transmisionit është i ndotur, rrjeta e filtrit mund të bllokohet, duke mos i filtruar papastërtitë në vaj normalisht, duke ndikuar kështu në ndërrimin e lehtë të marsheve të transmisionit. Në të njëjtën kohë, pllaka e qarkut të vajit dhe kolona e valvulës solenoid mund të bllokohen, duke rezultuar në mosfunksionimin normal të trupit të valvulës, duke ndikuar kështu në efektin e ndërrimit të marsheve të kutisë së shpejtësisë. Tubat e bllokuar të transmisionit gjithashtu mund të parandalojnë rrjedhjen e vajit dhe mund të shkaktojnë dëmtime në transmision. Prandaj, për të siguruar funksionimin normal të transmisionit, rekomandohet të ndërroni vajin e transmisionit rregullisht.
Ndërsa moti ftohet, ndërrimi i marshit lart ngadalësohet, ndërrimi poshtë dhe defekte të tjera fillojnë të shtohen përsëri, kjo zakonisht lidhet me rritjen e viskozitetit të vajit të transmisionit, dhe mund të jetë shenjë e bllokimit dhe dëmtimit të filtrit të transmisionit. Vaji i transmisionit luan rolin e transmetimit të fuqisë dhe ftohjes, dhe me zgjatjen e distancës së drejtimit, pllaka e fërkimit të transmisionit dhe pjesët e tjera do të konsumohen, duke shkaktuar grimca pluhuri.
Si përmbledhje, bllokimi i ekranit të transmisionit do të ketë një ndikim serioz në performancën dhe sigurinë e makinës, kështu që inspektimi dhe mirëmbajtja në kohë e sistemit të transmisionit është shumë e rëndësishme.
A duhet të ndryshohet filtri i kutisë së shpejtësisë?
Filtri i kutisë së shpejtësisë duhet të zëvendësohet. rrjeta e filtrit të transmisionit, i njohur edhe si elementi i filtrit të transmisionit, është instaluar në kutinë e shpejtësisë brenda një pajisjeje filtri, funksioni i tij kryesor është të filtrojë vajin dhe papastërtinë në kutinë e shpejtësisë, në mënyrë që ta mbrojë atë nga dëmtimi. Gjatë përdorimit të kutisë së shpejtësisë, fërkimi midis pjesëve të brendshme metalike do të prodhojë mbeturina të imëta, në të njëjtën kohë, vaji i transmisionit do të ketë gjithashtu njolla vaji, këto papastërti bllokohen dhe filtrohen lehtësisht nga filtri i transmisionit. megjithatë, me kalimin e kohës, gjithnjë e më shumë papastërti do të grumbullohen në rrjetën e filtrit të kutisë së shpejtësisë, duke shkaktuar bllokim dhe duke ndikuar në efektin e filtrimit. Nëse këto papastërti janë të bashkangjitura në pjesë të tjera të kutisë së shpejtësisë, do të rritet konsumimi i kutisë së shpejtësisë dhe do të zvogëlohet jetëgjatësia e tij e shërbimit.
Prandaj, zëvendësimi i ekranit të transmisionit është i nevojshëm. Në përgjithësi rekomandohet të zëvendësohet filtri i transmisionit me zëvendësimin e vajit të transmisionit, cikli i zëvendësimit zakonisht është çdo dy vjet ose rreth 40,000-60,000 kilometra. Duke vepruar kështu, mund të sigurohet pastrimi i brendshëm i kutisë së shpejtësisë, të shmanget defekti i kutisë së shpejtësisë i shkaktuar nga bllokimi i ekranit të filtrit, të mbrohet funksionimi normal i kutisë së shpejtësisë dhe të zgjatet jetëgjatësia e tij. Duhet të theksohet se koha e zëvendësimit të filtrit duhet të jetë në përputhje me ciklin e zëvendësimit të vajit të transmisionit, për të siguruar mirëmbajtjen e mirë të sistemit të transmisionit.
Vendndodhja e filtrit të kutisë së shpejtësisë ndryshon nga modeli në model, por zakonisht mund të instalohet në vendet e mëposhtme:
Brenda kutisë së shpejtësisë: Ekrani i filtrit të kutisë së shpejtësisë zakonisht ndodhet brenda kutisë së shpejtësisë, duhet të çmontoni kutinë e shpejtësisë për ta parë.
Pjesa e poshtme e transmisionit: Një rrjetë filtri për transmisionin automatik nganjëherë instalohet në pjesën e poshtme të transmisionit, për filtrimin e grimcave më të mëdha në vajin e transmisionit. Kjo rrjetë filtri në përgjithësi përbëhet nga rrjetë çeliku inox me dendësi të lartë dhe sfungjer, saktësia e filtrimit nuk është e lartë, nuk bllokohet lehtë, kështu që nuk ka nevojë të zëvendësohet çdo mirëmbajtje.
Përpara rezervuarit në pjesën e poshtme të trupit: elementi i filtrit ndonjëherë instalohet përpara rezervuarit në pjesën e poshtme të trupit, të dy skajet janë të fiksuara me kapëse të disponueshme.
Pozicioni i ndarjes së motorit pranë baterisë: Elementi i filtrit të transmisionit automatik ndonjëherë ndodhet në ndarjen e motorit pranë baterisë. Elementi i filtrit të transmisionit përdoret për të filtruar papastërtitë në vajin e transmisionit, në përgjithësi nuk ka nevojë të zëvendësohet, vetëm duhet të mirëmbahet rregullisht transmisioni dhe të zëvendësohet vaji i transmisionit.
Pas heqjes së tiganit të vajit: Për disa modele, , siç është rrjeta e filtrit të transmisionit të Buick Lacrosse dhe New Regal, duhet të hiqet për të zëvendësuar tiganin e vajit. Kjo përfshin punë riparimi më të thelluar, që zakonisht duhet të kryhet në një mjedis profesional mirëmbajtjeje.
Si përmbledhje, vendndodhja specifike e ekranit të filtrit të kutisë së shpejtësisë varet nga modeli dhe dizajni. Mund të jetë i vendosur brenda kutisë së shpejtësisë, në fund të kutisë së shpejtësisë, përpara rezervuarit të karburantit në pjesën e poshtme të karrocerisë, pranë baterisë në ndarjen e motorrit, ose mund të shihet pasi të hiqet tigani i vajit. Cikli dhe metoda e zëvendësimit ndryshojnë gjithashtu në varësi të modelit të automjetit, prandaj rekomandohet t'i referoheni manualit të automjetit ose të konsultoheni me një personel profesional mirëmbajtjeje për informacion të saktë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
