Radiator
Radiatori i përket sistemit të ftohjes së automobilave, dhe radiatori në sistemin e ftohjes së ujit të motorit është i përbërë nga tre pjesë: dhoma hyrëse, dhoma e daljes, pllaka kryesore dhe bërthama e radiatorit.
Ftohësi rrjedh brenda bërthamës së radiatorit, dhe ajri kalon jashtë bërthamës së radiatorit. Ftohësi i nxehtë ftohet sepse shpërndan nxehtësinë në ajër, dhe ajri i ftohtë nxehet sepse thith nxehtësinë e emetuar nga ftohësi, kështu që radiatori është një shkëmbyes i nxehtësisë.
Radiatori është i ndarë në tre metoda të instalimit, siç është e njëjta anë, në të njëjtën anë jashtë, anën e ndryshme në anën e ndryshme, sa më e ulët në pjesën e poshtme, pavarësisht se cila metodë, ne duhet të minimizojmë numrin e pajisjeve të tubit, aq më shumë pajisje tubi, jo vetëm që kostoja të rritet, rreziku i fshehur do të rritet.
Ekzistojnë dy lloje kryesore të radiatorëve të makinave: alumini dhe bakri, i pari për makina të përgjithshme të pasagjerëve, kjo e fundit për automjete të mëdha tregtare.
Zorra e radiatorit të motorit do të plaket për një kohë të gjatë për t’u përdorur, e lehtë për t’u thyer, uji është i lehtë për të hyrë në radiator, gete është thyer në procesin e drejtimit, uji me temperaturë të lartë spërkatje do të formojë një grup të madh të avullit të ujit nga nën mbulesën e motorit, kur të ndodhë ky fenomen, ju duhet të zgjidhni menjëherë një vend të sigurt për të ndaluar, dhe pastaj të merrni masa emergjente për të zgjidhur. Në rrethana normale, kur radiatori është përmbytur, bashkimi i zorrës ka shumë të ngjarë të ketë një plasaritje dhe rrjedhje të ujit, atëherë mund të përdorni gërshërë për të prerë pjesën e dëmtuar, dhe pastaj gete ri-futni përsëri në nyjen e hyrjes së radiatorit, dhe kapësen ose kapësen e telit. Nëse rrjedhja është në mes të zorrës, mbështillni rrjedhjen me kasetë. Pastroni zorrën para se të mbështilleni. Pasi rrjedhja të jetë e thatë, mbështillni shiritin rreth rrjedhjes së zorrës. Nëse nuk keni kasetë në dorë, së pari mund të mbështillni letrën plastike rreth lotit, dhe pastaj prerë leckën e vjetër në shirita dhe mbështilleni rreth zorrës. Ndonjëherë plasaritja e zorrës është e madhe, dhe ajo ende mund të rrjedhë pas ngatërrimit, atëherë mbulesa e rezervuarit mund të hapet për të zvogëluar presionin në rrugë ujore dhe për të zvogëluar rrjedhjet. Pasi të keni marrë masat e mësipërme, shpejtësia e motorit nuk mund të jetë shumë e shpejtë, për të provuar të varni ngarje të shkallës së lartë, ngarja gjithashtu i kushtoni vëmendje pozicionit të treguesit të njehsorit të temperaturës së ujit, zbuloi se temperatura e ujit është shumë e lartë për të ndaluar ftohjen ose shtimin e ujit ftohës.
Si të shtoni ujë në rezervuarin e ujit të makinës
Metoda e shtimit të ujit në rezervuarin e ujit të makinës është si më poshtë:
Përgatitja: Sigurohuni që automjeti të jetë ftohur, të hapë kapuçin dhe të gjeni rezervuarin e ujit. Nëse uji shtohet për herë të parë ose nuk është kontrolluar për një kohë të gjatë, rekomandohet të bëni një inspektim gjithëpërfshirës për të siguruar që nuk ka rrjedhje ose probleme të tjera.
Shtimi i hapave të ujit:
Hapni kapakun e rezervuarit. Disa modele mund të kërkojnë përdorimin e mjeteve ose trukeve speciale për të hapur kapakun.
Shtoni sasinë e duhur të ujit ose antifrizit. Rekomandohet antifriz sepse jo vetëm që parandalon që lëngu të ngrirjes, por edhe të vlojë. Nëse përdorni ujë të rubinetit, kini kujdes që mund të ngrijë në mot të ftohtë.
Vëzhgoni nivelin e ujit të rezervuarit për të siguruar që të shtohet niveli i duhur. Mos e teproni për të shmangur derdhjen.
Pas shtimit të ujit, mbyllni kapakun e rezervuarit dhe sigurohuni që kapaku të jetë i mbyllur fort.
Shënim:
Mos e hapni kapakun e rezervuarit kur motori është i nxehtë për të shmangur djegiet.
Kontrolloni nivelin e ujit të rezervuarit rregullisht për t'u siguruar që është brenda intervalit të duhur. Në përgjithësi rekomandohet të kontrolloni një herë në çdo periudhë të drejtimit ose secilën mirëmbajtje.
Nëse përdoret uji i rubinetit, ai duhet të zëvendësohet rregullisht për të parandaluar gërryerjen e brendshme të shkaktuar nga përdorimi afatgjatë.
Me hapat e mësipërm, ju mund të mbushni siç duhet rezervuarin e makinës tuaj me ujë. Mos harroni të bëni kujdes kur trajtoni, veçanërisht kur merreni me pjesë të nxehta të motorit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
