Radiator.
Radiatori i përket sistemit të ftohjes së automobilave, dhe radiatori në sistemin e ftohjes së ujit të motorit përbëhet nga tre pjesë: dhoma e hyrjes, dhoma e daljes, pllaka kryesore dhe bërthama e radiatorit.
Ftohësi rrjedh brenda bërthamës së radiatorit, dhe ajri kalon jashtë bërthamës së radiatorit. Ftohësi i nxehtë ftohet sepse shpërndan nxehtësinë në ajër, dhe ajri i ftohtë nxehet sepse thith nxehtësinë e emetuar nga ftohësi, kështu që radiatori është një shkëmbyes nxehtësie.
Radiatori ndahet në tre mënyra instalimi, si p.sh. e njëjta anë brenda, e njëjta anë jashtë, ana e ndryshme brenda, ana e ndryshme jashtë, sa më e ulët në pjesën e poshtme jashtë, pavarësisht nga cila metodë, duhet të minimizojmë numrin e tubave. pajisje, sa më shumë pajisje tubash, jo vetëm që kostoja rritet, rreziku i fshehur do të rritet.
Ekzistojnë dy lloje kryesore të radiatorëve të makinave: alumini dhe bakri, i pari për makinat e përgjithshme të pasagjerëve, i dyti për automjetet e mëdha tregtare.
Tubi i radiatorit të motorit do të plaket për një kohë të gjatë për t'u përdorur, i lehtë për t'u thyer, uji është i lehtë për t'u futur në radiator, zorra është thyer në procesin e drejtimit, uji me temperaturë të lartë që spërkat do të formojë një grup të madh avujt e ujit nga poshtë mbulesës së motorit, kur ndodh ky fenomen, duhet të zgjidhni menjëherë një vend të sigurt për të ndaluar dhe më pas të merrni masa urgjente për ta zgjidhur. Në rrethana normale, kur radiatori është i përmbytur, bashkimi i zorrës ka shumë të ngjarë të ketë çarje dhe rrjedhje uji, atëherë mund të përdorni gërshërë për të prerë pjesën e dëmtuar dhe më pas zorra rifutet në hyrjen e radiatorit. bashkim, dhe kapëse ose kapëse teli. Nëse rrjedhja është në mes të zorrës, mbështilleni rrjedhjen me shirit. Pastroni zorrën përpara se ta mbështillni. Pasi rrjedhja të jetë tharë, mbështilleni shiritin rreth rrjedhjes së zorrës. Nëse nuk keni shirit në dorë, mund të mbështillni fillimisht edhe letrën plastike rreth grisjes dhe më pas ta prisni leckën e vjetër në shirita dhe ta mbështillni rreth zorrës. Ndonjëherë çarja e zorrës është e madhe dhe mund të rrjedhë ende pas ngatërrimit, atëherë mbulesa e rezervuarit mund të hapet për të zvogëluar presionin në rrugë ujore dhe për të zvogëluar rrjedhjet. Pas marrjes së masave të mësipërme, shpejtësia e motorit nuk mund të jetë shumë e shpejtë, në përpjekje për të varur drejtimin e klasës së lartë, ngarje, gjithashtu i kushtoni vëmendje pozicionit të treguesit të njehsorit të temperaturës së ujit, zbuloi se temperatura e ujit është shumë e lartë për të ndaluar ftohjen ose shtoni ujë ftohës.
Si të shtoni ujë në rezervuarin e ujit të makinës
Metoda e shtimit të ujit në rezervuarin e ujit të makinës është si më poshtë:
Përgatitja: Sigurohuni që automjeti të jetë ftohur, hapni kapakun dhe gjeni rezervuarin e ujit. Nëse uji shtohet për herë të parë ose nuk është kontrolluar për një kohë të gjatë, rekomandohet të kryhet një inspektim gjithëpërfshirës për të siguruar që nuk ka rrjedhje ose probleme të tjera.
Shtimi i hapave të ujit:
Hapni kapakun e rezervuarit. Disa modele mund të kërkojnë përdorimin e mjeteve të veçanta ose truket për të hapur kapakun.
Shtoni sasinë e duhur të ujit ose antifrizit. Antifrizi rekomandohet sepse jo vetëm që parandalon ngrirjen e lëngut, por edhe valimin. Nëse përdorni ujë rubineti, kini parasysh se mund të ngrijë në mot të ftohtë.
Vëzhgoni nivelin e ujit të rezervuarit për të siguruar që niveli i duhur është shtuar. Mos e teproni për të shmangur derdhjen.
Pasi të keni shtuar ujë, mbyllni kapakun e rezervuarit dhe sigurohuni që kapaku të jetë i mbyllur mirë.
Shënim:
Mos e hapni kapakun e rezervuarit kur motori është i nxehtë për të shmangur djegiet.
Kontrolloni rregullisht nivelin e ujit të rezervuarit për t'u siguruar që është brenda intervalit të duhur. Në përgjithësi rekomandohet që të kontrollohet një herë në çdo periudhë drejtimi ose çdo mirëmbajtjeje.
Nëse përdoret uji i rubinetit, ai duhet të zëvendësohet rregullisht për të parandaluar korrozionin e brendshëm të shkaktuar nga përdorimi afatgjatë.
Me hapat e mësipërm, ju mund të mbushni siç duhet rezervuarin e makinës tuaj me ujë. Mos harroni të tregoni kujdes kur përdorni, veçanërisht kur trajtoni pjesë të nxehta të motorit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
