Radiator.
Radiatori i përket sistemit të ftohjes së automobilit, dhe radiatori në sistemin e ftohjes së ujit të motorit përbëhet nga tre pjesë: dhoma e hyrjes, dhoma e daljes, pllaka kryesore dhe bërthama e radiatorit.
Ftohësi rrjedh brenda bërthamës së radiatorit dhe ajri kalon jashtë bërthamës së radiatorit. Ftohësi i nxehtë ftohet sepse shpërndan nxehtësinë në ajër, dhe ajri i ftohtë ngrohet sepse thith nxehtësinë e emetuar nga ftohësi, kështu që radiatori është një shkëmbyes nxehtësie.
Radiatori ndahet në tre metoda instalimi, të tilla si e njëjta anë brenda, e njëjta anë jashtë, ana tjetër brenda, ana tjetër jashtë, pjesa e poshtme brenda, pjesa e poshtme jashtë. Pavarësisht se cila metodë, duhet të minimizojmë numrin e pajisjeve të tubave, sa më shumë pajisje tubash, jo vetëm që rritet kostoja, por edhe rreziku i fshehur do të rritet.
Ekzistojnë dy lloje kryesore të radiatorëve të makinave: alumini dhe bakri, i pari për makinat e përgjithshme të pasagjerëve, i dyti për automjetet e mëdha tregtare.
Tubi i radiatorit të motorrit do të plaket për një kohë të gjatë gjatë përdorimit, është i lehtë për t'u thyer, uji hyn lehtë në radiator, tubi prishet gjatë ngasjes, uji në temperaturë të lartë që spërkat jashtë do të formojë një grup të madh avujsh uji nga poshtë mbulesës së motorrit, kur ndodh ky fenomen, duhet të zgjidhni menjëherë një vend të sigurt për të ndaluar dhe më pas të merrni masa emergjente për ta zgjidhur. Në rrethana normale, kur radiatori është i përmbytur, nyja e tubit ka shumë të ngjarë të ketë një çarje dhe rrjedhje uji, atëherë mund të përdorni gërshërë për të prerë pjesën e dëmtuar dhe më pas tubi futet përsëri në nyjen e hyrjes së radiatorit dhe të fiksohet me kapëse ose tela. Nëse rrjedhja është në mes të tubit, mbështilleni rrjedhjen me shirit ngjitës. Pastroni tubin para se ta mbështillni. Pasi rrjedhja të jetë tharë, mbështilleni shiritin ngjitës rreth rrjedhjes së tubit. Nëse nuk keni shirit ngjitës në dorë, mund të mbështillni edhe letër plastike rreth grisjes së parë dhe pastaj ta prisni copën e vjetër në shirita dhe ta mbështillni rreth tubit. Ndonjëherë çarja e tubit është e madhe dhe mund të rrjedhë edhe pas ngatërrimit, atëherë kapaku i rezervuarit mund të hapet për të ulur presionin në kanalin e ujit dhe për të zvogëluar rrjedhjet. Pas marrjes së masave të mësipërme, shpejtësia e motorit nuk mund të jetë shumë e lartë, përpiquni të varni drejtimin me cilësi të lartë, gjithashtu i kushtoni vëmendje pozicionit të treguesit të matësit të temperaturës së ujit, zbuloni se temperatura e ujit është shumë e lartë për të ndaluar ftohjen ose për të shtuar ujë ftohës.
Si të shtoni ujë në rezervuarin e ujit të makinës
Metoda e shtimit të ujit në rezervuarin e ujit të makinës është si më poshtë:
Përgatitja: Sigurohuni që automjeti është ftohur, hapni kapakun e motorit dhe gjeni rezervuarin e ujit. Nëse uji shtohet për herë të parë ose nuk është kontrolluar për një kohë të gjatë, rekomandohet të kryhet një inspektim i plotë për t'u siguruar që nuk ka rrjedhje ose probleme të tjera.
Hapat e shtimit të ujit:
Hapni kapakun e rezervuarit. Disa modele mund të kërkojnë përdorimin e mjeteve ose trukeve speciale për të hapur kapakun.
Shtoni sasinë e duhur të ujit ose antifrizit. Antifrizi rekomandohet sepse jo vetëm që parandalon ngrirjen e lëngut, por edhe vlimin. Nëse përdorni ujë çezme, kini kujdes se mund të ngrijë në mot të ftohtë.
Vëzhgoni nivelin e ujit në rezervuar për t'u siguruar që të shtohet niveli i duhur. Mos e teproni për të shmangur derdhjen.
Pasi të keni shtuar ujë, mbyllni kapakun e rezervuarit dhe sigurohuni që kapaku të jetë i mbyllur fort.
Shënim:
Mos e hapni kapakun e rezervuarit kur motori është i nxehtë për të shmangur djegiet.
Kontrolloni rregullisht nivelin e ujit në rezervuar për t'u siguruar që është brenda diapazonit të duhur. Në përgjithësi rekomandohet të kontrolloni një herë në çdo periudhë drejtimi ose në çdo mirëmbajtje.
Nëse përdoret ujë çezme, ai duhet të zëvendësohet rregullisht për të parandaluar korrozionin e brendshëm të shkaktuar nga përdorimi afatgjatë.
Me hapat e mësipërm, mund ta mbushni siç duhet rezervuarin e makinës suaj me ujë. Mos harroni të tregoni kujdes gjatë përdorimit, veçanërisht kur merreni me pjesë të nxehta të motorit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
