Mbulesa e motorit.
Mbulesa e motorit (e njohur edhe si kapuç) është përbërësi më i mrekullueshëm i trupit, dhe është një nga pjesët që blerësit e makinave shpesh shikojnë. Kërkesat kryesore për mbulesën e motorit janë izolimi i nxehtësisë dhe izolimi i tingullit, pesha e lehtë dhe ngurtësia e fortë.
strukturë
Mbulesa e motorit është përgjithësisht e përbërë në strukturë, klipi i mesëm është bërë nga materiali i izolimit termik, pllaka e brendshme luan një rol në rritjen e ngurtësisë, dhe gjeometria e tij zgjidhet nga prodhuesi, në thelb forma e skeletit.
parim
Kur hapet mbulesa e motorit, ai në përgjithësi kthehet prapa, dhe një pjesë e vogël është kthyer përpara.
Mbulesa e motorit të kthyer prapa duhet të hapet në një kënd të paracaktuar, nuk duhet të jetë në kontakt me xhamin e përparmë, dhe duhet të ketë një ndarje minimale prej rreth 10 mm. Për të parandaluar vetë-hapjen për shkak të dridhjeve gjatë drejtimit, fundi i përparmë i mbulesës së motorit duhet të ketë një pajisje mbyllëse të bllokimit të sigurisë, çelësi i pajisjes së kyçjes është vendosur nën pultin e makinës, dhe mbulesa e motorit duhet të jetë e kyçur në të njëjtën kohë kur dera e makinës është e mbyllur.
Rregullimi dhe instalimi
Heqja e mbulesës së motorit
Hapni mbulesën e motorit dhe mbulojeni makinën me një leckë të butë për të parandaluar dëmtimin e bojës së mbaruar; Hiqni hundën e rondele të xhamit dhe zorrën nga mbulesa e motorit; Shënoni pozicionin e varen në kapuç për instalim të lehtë më vonë; Hiqni bulonat e fiksimit të mbulesës së motorit dhe varet, dhe parandaloni që mbulesa e motorit të rrëshqasë pasi të hiqen bulonat.
Instalimi dhe rregullimi i mbulesës së motorit
Mbulesa e motorit duhet të instalohet në rendin e kundërt të heqjes. Para se të forcohen bulonat e fiksimit të mbulesës së motorit dhe varen, mbulesa e motorit mund të rregullohet nga përpara në mbrapa, ose copë litari i varen dhe gome tampon mund të rregullohet lart e poshtë për ta bërë hendekun të përputhet në mënyrë të barabartë.
Rregullimi i mekanizmit të kontrollit të bllokimit të mbulesës së motorit
Para se të rregulloni bllokimin e mbulesës së motorit, mbulesa e motorit duhet të korrigjohet siç duhet, pastaj lironi bulonën e fiksimit, lëvizni kokën e kyçjes përpara dhe mbrapa, majtas dhe djathtas, në mënyrë që të rreshtohet me sediljen e bllokimit, pjesa e përparme e mbulesës së motorit mund të rregullohet edhe nga lartësia e bulonit të pangopur të kokës së bllokimit.
Çfarë duhet të bëj nëse nuk mund ta hap mbulesën e makinës
Arsyet pse mbulesa e makinës nuk mund të hapet mund të përfshijnë thyerjen e kabllit, dëmtimin e vetë bllokimit ose të mbërthyer. Zgjidhjet për këto probleme përfshijnë:
Nëse kablloja prishet nga doreza, mund të përpiqeni të mbani kabllon e thyer me pincë dhe të bëni dikë të shtypë mbulesën nga jashtë për të tërhequr kabllon.
Nëse kablloja prishet në mes, ju mund të gjeni manualisht dhe të tërheqni kabllon e mbulesës duke hequr gomën e përparme të majtë dhe astarin e gjetheve.
Përdorni një kaçavidë për të futur vrimën e bllokimit, zgjedhni pjesën e bllokimit për të provuar të hapni kapakun, por kini kujdes që të mos e zgjasni shumë gjatë për të shmangur dëmtimin e kondensatorit.
Nëse vetë bllokimi është i dëmtuar ose i mbërthyer, mund të duhet të prishet me një mjet të veçantë për të lëshuar bllokimin.
Rekomandohet të kontaktoni një organizatë të afërt mirëmbajtjeje për trajtimin nëse nuk jeni të njohur me operacionin për të shmangur dëmtimin më të madh të shkaktuar nga funksionimi i pahijshëm.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
