Llamba e mjegullës.
Makina e përgjithshme përveç dritës së përparme të gjatë, dritës së ulët, fenerëve, dritave të vogla, pas dritave të drejtimit, dritave të frenimit, në makinë pas vendit që nuk bie në sy ka një grup dritash kundër mjegullës. Dritat e pasme të mjegullës janë drita të kuqe me intensitet më të madh ndriçues sesa dritat e pasme të instaluara në pjesën e pasme të automjeteve në mjedise me dukshmëri të ulët si mjegulla, shiu ose pluhuri, në mënyrë që pjesëmarrësit e tjerë të trafikut rrugor pas automjetit t'i gjejnë lehtësisht.
Instalohet në pjesën e përparme të makinës në një pozicion pak më të ulët se fenerët, dhe përdoret për të ndriçuar rrugën kur vozitni në shi dhe mjegull. Për shkak të dukshmërisë së ulët në mjegull, linja e shikimit të shoferit është e kufizuar. Drita mund të rrisë distancën e vrapimit, veçanërisht depërtimi i dritës së llambës së verdhë kundër mjegullës është i fortë, gjë që mund të përmirësojë dukshmërinë e shoferit dhe pjesëmarrësve në trafik përreth, në mënyrë që makina që vjen dhe këmbësorët të gjejnë njëri-tjetrin në distancë.
Dritat kundër mjegullës ndahen në dritat e mjegullës së përparme dhe dritat e pasme të mjegullës, dritat e përparme të mjegullës janë përgjithësisht të verdha të ndezura dhe dritat e pasme të mjegullës janë të kuqe. Ka një ndryshim të vogël midis shenjës së dritës së pasme të mjegullës dhe dritës së përparme të mjegullës, vija e dritës së shenjës së dritës së përparme të mjegullës është në rënie dhe drita e pasme e mjegullës është paralele, e cila zakonisht gjendet në tabelën e kontrollit të instrumentit në makinë. Për shkak të shkëlqimit të lartë dhe depërtimit të fortë të llambës kundër mjegullës, ajo nuk do të prodhojë reflektim të përhapur për shkak të mjegullës, kështu që përdorimi i saktë mund të parandalojë në mënyrë efektive shfaqjen e aksidenteve. Në mot me mjegull, dritat e mjegullës së përparme dhe të pasme zakonisht përdoren së bashku.
E kuqja dhe e verdha janë ngjyrat më depërtuese, por e kuqja do të thotë "pa trafik", kështu që zgjidhet e verdha. E verdha është ngjyra më e pastër dhe dritat e verdha kundër mjegullës së makinave mund të depërtojnë në mjegullën shumë të trashë në një distancë të madhe. Për shkak të marrëdhënies së shpërndarjes së pasme, drejtuesi i makinës së pasme ndez fenerët, gjë që rrit intensitetin e sfondit dhe e bën imazhin e makinës së përparme më të turbullt.
Llamba e përparme e mjegullës
Në të majtë janë tre vija të zhdrejta, të kryqëzuara nga një vijë e lakuar dhe në të djathtë është një figurë gjysmë eliptike.
Llamba e pasme e mjegullës
Në të majtë është një figurë gjysmë eliptike dhe në të djathtë tre vija horizontale, të kryqëzuara nga një vijë e lakuar.
përdorni
Roli i dritave të mjegullës është që të lejojnë automjetet e tjera të shohin makinën në mjegull ose në ditë me shi, kur dukshmëria ndikohet shumë nga moti, kështu që burimi i dritës së dritave të mjegullës duhet të ketë depërtim të fortë. Automjetet e përgjithshme përdorin dritat e mjegullës halogjene, më të avancuara se dritat e mjegullës halogjene janë dritat LED të mjegullës.
Pozicioni i instalimit të llambës së mjegullës mund të jetë vetëm poshtë parakolpit dhe trupi është më afër tokës për të siguruar rolin e llambës së mjegullës. Nëse pozicioni i instalimit është i lartë, drita nuk mund të depërtojë në shi dhe mjegull për të ndriçuar tokën (mjegulla është përgjithësisht e hollë nën 1 metër), gjë që është e lehtë të shkaktojë rrezik.
Meqenëse çelësi i dritave të mjegullës zakonisht ndahet në tre marsha, marshi 0 është i fikur, marshi i parë kontrollon dritën e përparme të mjegullës dhe marshi i dytë kontrollon dritën e pasme të mjegullës. Dritat e përparme të mjegullës funksionojnë kur marshi i parë është i ndezur, dhe dritat e përparme dhe të pasme të mjegullës punojnë së bashku kur marshi i dytë është i ndezur. Prandaj, kur ndizni dritat e mjegullës, rekomandohet që të dini se në cilin marsh është çelësi, në mënyrë që të lehtësoheni pa ndikuar tek të tjerët dhe të garantoni sigurinë e drejtimit.
Metoda e funksionimit
1. Shtypni butonin për të ndezur dritën e mjegullës. Disa automjete hapin dritat e mjegullës së përparme dhe të pasme përmes butonit, domethënë ka një buton të shënuar me dritat e mjegullës pranë pultit, pasi të hapni dritën, shtypni dritën e përparme të mjegullës, mund të ndizni dritën e përparme të mjegullës; Shtypni dritën e pasme të mjegullës për të ndezur dritën e mjegullës pas makinës.
2. Ndizni dritën e mjegullës. Disa levë dritash automjetesh janë të pajisura me drita mjegull nën timon ose me ajër të kondicionuar të dorës së majtë, të cilat ndizen me rrotullim. Siç tregohet në figurën 2, kur butoni i shënuar me sinjalin e dritës së mjegullës në mes është i përdredhur në pozicionin ON, drita e përparme e mjegullës ndizet dhe më pas butoni përdredhet poshtë në pozicionin e dritës së pasme të mjegullës, d.m.th. , dritat e mjegullës së përparme dhe të pasme ndizen në të njëjtën kohë. Ndizni dritat e mjegullës nën timon.
3. Ndizni dritën e mjegullës nën kondicionerin në të majtë.
Metoda e mirëmbajtjes
Kur vozitni në qytet gjatë natës pa mjegull, mos përdorni dritat e mjegullës, dhe dritat e përparme të mjegullës nuk kanë kapuç, gjë që do ta bëjë dritën verbuese të makinës dhe do të ndikojë në sigurinë e drejtimit. Disa shoferë jo vetëm që përdorin dritat e përparme të mjegullës, por ndezin edhe dritat e pasme të mjegullës. Për shkak se fuqia e llambës së llambës së pasme të mjegullës është e madhe, ajo do të formojë dritë verbuese për shoferin pas makinës, e cila është e lehtë të shkaktojë lodhje të syve dhe të ndikojë në sigurinë e drejtimit.
Nëse është një dritë mjegulle e përparme ose e pasme, për sa kohë që nuk është e ndezur, kjo tregon se llamba është djegur dhe duhet zëvendësuar. Megjithatë, nëse nuk është prishur plotësisht, por ndriçimi është zvogëluar, drita është e kuqe dhe e zbehtë, nuk duhet marrë lehtë, sepse mund të jetë një pararendës i dështimit, dhe kapaciteti i zvogëluar i ndriçimit është gjithashtu një rrezik i madh i fshehur për vozitje e sigurt.
Ka disa arsye për uljen e shkëlqimit, më e zakonshme është se xhami i astigmatizmit ose pasqyra e llambës grumbulloi papastërti, atëherë duhet të përdorni vetëm letër garzë ose lente për të pastruar papastërtitë. Një arsye tjetër është se kapaciteti i karikimit të baterisë është zvogëluar, dhe mungesa e energjisë çon në ndriçim të pamjaftueshëm, kështu që një bateri e re duhet të zëvendësohet. Ekziston gjithashtu mundësia që plakja e linjës ose e telit të jetë shumë e hollë, duke rezultuar në një rritje të rezistencës dhe duke ndikuar kështu në furnizimin me energji elektrike, gjë që jo vetëm ndikon në punën e llambës, por mund të çojë edhe në mbinxehje të linjës. dhe shkaktojnë zjarr.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
