Cili është skeleti i shufrës së përparme.
Korniza e parakolpit të përparmë është një pjesë e rëndësishme e pjesës së përparme të makinës, e cila luan kryesisht rolin e fiksimit dhe mbështetjes së guaskës së parakolpit. E njohur edhe si korniza e përparme me shufra ose rreze përplasjeje, është projektuar për të thithur dhe shpërndarë energjinë e përplasjes në rast të një përplasjeje, duke mbrojtur kështu sigurinë e automjetit dhe të pasagjerëve të tij. Skeleti i parakolpit të përparmë zakonisht përbëhet nga një rreze kryesore, një kuti për thithjen e energjisë dhe një pllakë e fiksuar e lidhur me automjetin. Në goditje me shpejtësi të ulët, rrezet kryesore dhe kutia e thithjes së energjisë mund të thithin në mënyrë efektive energjinë e goditjes dhe të zvogëlojnë goditjen e rrezes gjatësore të automjetit. Ky dizajn jo vetëm që përmirëson sigurinë e makinës, por gjithashtu ndihmon në mbrojtjen e pasagjerëve nga lëndimet.
A është korniza e parakolpit të përparmë parakolpi i përparmë
Korniza e parakolpit të përparmë është trau i përplasjes së përparme.
Ky përfundim mbështetet nga disa burime. Skeleti i parakolpit të përparmë përbëhet kryesisht nga rrezja kryesore dhe kutia e thithjes së energjisë, të cilat mund të thithin në mënyrë efektive energjinë e përplasjes kur automjeti përplaset me shpejtësi të ulët, duke zvogëluar kështu dëmtimin e forcës së impaktit në rrezen gjatësore të karrocerisë. Ky dizajn është projektuar për të mbrojtur sigurinë e automjetit dhe të pasagjerëve të tij, duke siguruar që impakti të minimizohet në rast të një përplasjeje.
Cila është korniza e parakolpit të përparmë?
Korniza e parakolpit të përparmë i referohet strehimit të parakolpit mbështetës fiks. Më poshtë është një hyrje përkatëse për parakolpin e përparmë: 1. Parakolpi i makinës (trari anti-përplasje), i vendosur në shumicën e zonave të përparme dhe të pasme të makinës, është projektuar në sipërfaqe për të shmangur ndikimin e dëmtimeve të jashtme në sistemin e sigurisë së automjetit. Këto kanë aftësinë të zvogëlojnë lëndimet e shoferëve dhe pasagjerëve gjatë përplasjeve me shpejtësi të lartë, dhe tani janë projektuar gjithnjë e më shumë për të mbrojtur këmbësorët. 2. Origjina e përkufizimit: Parakolpi i makinës është një pajisje sigurie që thith dhe zvogëlon forcën e ndikimit të jashtëm dhe mbron pjesën e përparme dhe të pasme të karrocerisë. Njëzet vjet më parë, parakolpët e përparmë dhe të pasmë të automobilave ishin kryesisht prej metali. Ato janë të stampuara në çelik U-kanal me një trashësi më shumë se 3 mm dhe janë të kromuara. Ato janë të fiksuara me thumba ose të salduara së bashku me kornizën, kanë një boshllëk të madh me karrocerinë dhe duket se janë një pjesë aksesore.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
