Cilat janë pajisjet e ventilimit anësor të parakolpit të makinës
Funksioni kryesor i pajisjes së ventilimit anësor të parakolpit të përparmë është të drejtojë rrjedhën e ajrit përmes pllakës së skajit të përparmë dhe rrotave, duke zvogëluar kështu trazirat e ajrit në rrota, duke zvogëluar konsumin e karburantit të automjeteve, thjesht dhe në mënyrë efektive duke zvogëluar rezistencën e trupit, dhe duke ftohur pjesë të rëndësishme.
Ventilimi anësor i parakolpit në pjesën e përparme të makinës është krijuar për të optimizuar performancën aerodinamike të automjetit. Këto pajisje përfshijnë spoilerë, grila marrjeje, etj. Secila prej të cilave kryen një funksion specifik:
SPOILERS: Zakonisht ndodhet para parakolpit. është krijuar për të zvogëluar rrjedhën dhe trazirat e ajrit nën makinë dhe për të lejuar që ajri të rrjedhë më shpejt pas makinës.
Grilë e marrjes: ndodhet në mbulesë, është krijuar kryesisht për hapje, për të ndihmuar marrjen dhe shterimin. Air hyn në ndarjen e motorit përmes grilës së marrjes, dhe del përmes hapjeve në kapuç, duke marrë me vete disa nga nxehtësia e emetuar nga motori dhe duke siguruar ftohje më efikase në ndarjen e motorit.
Së bashku, këto pajisje jo vetëm që përmirësojnë performancën e automjetit , dhe përmirësojnë stabilitetin dhe sigurinë e drejtimit. Për shembull, pajisja e ventilimit Fender është e vendosur në përgjithësi prapa harkut të rrotës së përparme, Funksioni kryesor është të zbusim trupin, dhe të zvogëlojë rezistencën e erës, Ulja e konsumit të karburantit. Nga këto modele, makinat janë në gjendje të sigurojnë performancë të mirë aerodinamike ndërsa marrin parasysh edhe ekonominë e karburantit dhe komoditetin e makinës.
Cili është roli i prishësit të parakolpit?
Roli i prishjes së parakolpit është të hapet kur motori duhet të ftohet, dhe të mbyllet kur motori nuk ka nevojë të ftohet, në mënyrë që motori të mund të nxehet shpejt për të përmirësuar efikasitetin e motorit, dëmtimi i parakolpit gjithashtu mund të zvogëlojë rezistencën e erës, kur nuk kërkohet shpërndarje e nxehtësisë, nuk kërkohet dëmtues i parakolpit, i cili mund të zvogëlojë rezistencën e ajrit kur të drejtohet.
Një: Gërvishtjet e parakolpit të makinës zbulojnë abetaren e zezë, nëse shkalla e gërvishtjeve nuk është shumë serioze, dhe shtrirja e gërvishtjeve është e vogël, nuk ka nevojë të shkoni në dyqanin e riparimit të automjeteve për të ri-pikturuar, në fund të fundit, ribotimi do të dëmtojë bojën origjinale të makinës së automjetit, dhe ndikimi në zhvlerësimin e makinës është shumë i madh. Në këtë rast, pronari mund të blejë disa afishe të vogla për ta ngjitur atë, në fund të fundit, parakolpja e përparme e makinës është kryesisht plastike, edhe nëse ka një fshij nga fenomeni i bojës nuk do të çojë në ndryshk, kështu që përdorni vetëm ngjitëse të vogla për të mbuluar gërvishtjet e bojës. parti
Dy: Rubi i parakolpit të makinës zbulon abetaren e zezë, dhe fshij do të ndikojë në nivelin e pamjes së makinës, në këtë kohë, mund të merret një metodë më e thjeshtë për të zgjidhur. Për shembull, së pari shkoni në internet për të blerë një stilolaps bojë, dhe më pas pastroni pjesët e fërkimit të bojës së makinës, derisa të mos ketë papastërti të mbetura në sipërfaqen e pozicionit të fërkimit, dhe më në fund përdorni stilolapsin e bojës për të aplikuar butësisht pjesët e fërkimit, në mënyrë që abetare e zezë e ekspozuar nga pjesët e fërkimit të mund të mbulohet. Në fakt, tani shumë problem i fërkimit të trupit të makinave, në thelb mund të trajtohet me stilolaps bojë, në fund të fundit, AH ekonomik, një stilolaps bojë është vetëm disa dollarë kosto.
Tre: Kur gërvishtjet e parakolpit të makinës zbulojnë abetaren e zezë, piktura e makinës gërvisht zona është e madhe dhe ka një thellësi të caktuar, në këtë kohë pronari duhet të bëjë një punë të thjeshtë me bojë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
