Parakolpi i përparmë.
Parakolpi i makinës është një pajisje sigurie që thith dhe ngadalëson forcën e ndikimit të jashtëm dhe mbron pjesën e përparme dhe të pasme të karrocerisë. Shumë vite më parë, parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinës shtypeshin në çelik kanali me pllaka çeliku, fiksoheshin ose saldoheshin së bashku me traun gjatësor të kornizës, dhe kishte një boshllëk të madh me karrocerinë, gjë që dukej shumë e shëmtuar. Me zhvillimin e industrisë së automobilave dhe numrin e madh të aplikimeve të plastikës inxhinierike në industrinë e automobilave, parakolpët e makinave, si një pajisje e rëndësishme sigurie, janë gjithashtu duke lëvizur drejt rrugës së inovacionit. Parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinave të sotme, përveç ruajtjes së funksionit origjinal mbrojtës, por edhe ndjekjes së harmonisë dhe unitetit me formën e karrocerisë, ndjekjes së peshës së tyre të lehtë. Parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinave janë bërë prej plastike, dhe njerëzit i quajnë ato parakolpë plastikë. Parakolpi plastik i një makine të përgjithshme përbëhet nga tre pjesë: një pllakë e jashtme, një material tampon dhe një tra. Pllaka e jashtme dhe materiali tampon janë bërë prej plastike, dhe trau është bërë nga fletë e mbështjellë e ftohtë dhe e stampuar në një kanal në formë U; Pllaka e jashtme dhe materiali i amortizimit janë të bashkangjitura në tra.
prezantoj
Një pajisje që i siguron një mbrojtje makinës ose shoferit gjatë një përplasjeje. 20 vjet më parë, parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinave ishin kryesisht prej materialesh metalike, me një trashësi prej më shumë se 3 mm pllakë çeliku e stampuar në çelik kanali në formë U, trajtim sipërfaqësor i kromit, i fiksuar me gozhda ose i salduar së bashku me traun gjatësor të kornizës, dhe karroceria ka një boshllëk të madh, sikur të ishte një pjesë e bashkangjitur. Me zhvillimin e industrisë së automobilave, parakolpët e makinave, si një pajisje e rëndësishme sigurie, janë gjithashtu në rrugën e inovacionit. Parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinave të sotme, përveç ruajtjes së funksionit origjinal mbrojtës, por edhe ndjekjes së harmonisë dhe unitetit me formën e karrocerisë, ndjekjes së peshës së tyre të lehtë. Për të arritur këtë qëllim, parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinës janë bërë prej plastike, e cila quhet parakolp plastik.
Veprimi i komponentit
Parakolpët e makinave (trarë mbrojtës nga aksidentet), të vendosur në pjesën e përparme dhe të pasme të pjesës më të madhe të makinës, janë projektuar në dukje për të shmangur ndikimin e dëmtimeve të jashtme në sistemin e sigurisë së automjetit, ato kanë aftësinë të zvogëlojnë lëndimet e shoferëve dhe pasagjerëve në aksidentet me shpejtësi të lartë dhe tani janë projektuar gjithnjë e më shumë për mbrojtjen e këmbësorëve.
Origjina e përkufizimit
Parakolpi i makinës është një pajisje sigurie që thith dhe zbut forcën e ndikimit të jashtëm dhe mbron pjesën e përparme dhe të pasme të karrocerisë. Njëzet vjet më parë, parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinave ishin kryesisht prej materialesh metalike, me një trashësi prej më shumë se 3 mm pllakë çeliku e stampuar në çelik U-kanal, trajtim sipërfaqësor i kromit, i fiksuar me gozhda ose i salduar së bashku me traun gjatësor të kornizës, dhe karroceria ka një boshllëk të madh, sikur të ishte një komponent i bashkangjitur. Me zhvillimin e industrisë së automobilave, parakolpët e makinave, si një pajisje e rëndësishme sigurie, janë gjithashtu në rrugën e inovacionit. Parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinave të sotme, përveç ruajtjes së funksionit origjinal mbrojtës, por edhe ndjekjen e harmonisë dhe unitetit me formën e karrocerisë, ndjekjen e peshës së tyre të lehtë. Për të arritur këtë qëllim, parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinave janë bërë prej plastike, e cila quhet parakolp plastik. Parakolpi plastik përbëhet nga tre pjesë, të tilla si pllaka e jashtme, materiali tampon dhe trau. Pllaka e jashtme dhe materiali tampon janë bërë prej plastike, dhe trau është bërë nga fletë e mbështjellë në të ftohtë me një trashësi prej rreth 1.5 mm dhe e formuar në një brazdë në formë U; Pllaka e jashtme dhe materiali mbrojtës janë të bashkangjitura në tra, i cili është i bashkangjitur në vidat gjatësore të kornizës së trarit dhe mund të hiqet në çdo kohë. Plastika e përdorur në këtë parakolp plastik është përgjithësisht e bërë nga dy materiale, poliester dhe polipropilen, dhe është bërë me anë të derdhjes me injeksion. Ekziston gjithashtu një lloj plastike e quajtur ester polikarboni, që infiltrohet në përbërjen e aliazhit, duke përdorur metodën e derdhjes me injeksion të aliazhit, parakolpi i përpunuar jo vetëm që ka ngurtësi të lartë, por ka edhe avantazhin e saldimit, dhe performanca e veshjes është e mirë, dhe numri i makinave është gjithnjë e më shumë. Parakolpi plastik ka forcë, ngurtësi dhe dekorim, nga pikëpamja e sigurisë, aksidenti me përplasje makinash mund të luajë një rol mbrojtës, duke mbrojtur pjesën e përparme dhe të pasme të karrocerisë së makinës, nga pikëpamja e pamjes, mund të kombinohet natyrshëm me karrocerinë e makinës në një copë, të integruar në një, ka një dekorim të mirë, duke u bërë një pjesë e rëndësishme e pamjes dekorative të makinës.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
