Për çfarë përdoret kutia e avullimit të makinës?
Kutia e avullimit të automobilave është një komponent thelbësor i sistemit të ajrit të kondicionuar të automjeteve, roli i tij kryesor është shndërrimi i ftohësit të lëngshëm në gaz, në mënyrë që të thithë shumë nxehtësi, për të arritur efektin e ftohjes brenda makinës. Ky proces përfundon përmes procesit të avullimit dhe ngjeshjes së përsëritur për të siguruar që pasagjerët të mund të shijojnë një mjedis të rehatshëm kalërimi në mot të nxehtë, i cili ndihmon në reduktimin e lodhjes së shoferit dhe përmirësimin e sigurisë së drejtimit. Kutia e avullimit jo vetëm që luan një rol ftohës, por gjithashtu mund të realizojë ngrohjen dhe ftohjen e ajrit në makinë përmes radiatorit të ajrit të ftohtë dhe rezervuarit të ujit të ngrohtë me ajër. Kutia e avullimit të makinës zakonisht ndodhet në panelin e instrumenteve dhe lidhet me tubin me presion të ulët dhe tubin me presion të lartë për të siguruar qarkullimin e qetë të ftohësit në sistem. Gjatë përdorimit të ajrit të kondicionuar të makinës, vëmendje duhet t'i kushtohet pastrimit dhe mirëmbajtjes së rregullt të kutisë së avullimit për të siguruar funksionimin normal të saj. Në të njëjtën kohë, në procesin e instalimit dhe përdorimit, është gjithashtu e nevojshme t'i kushtohet vëmendje instalimit të saktë të unazës mbyllëse për të shmangur probleme të tilla si rrjedhja e ajrit.
Po sikur bërthama e avulluesit rrjedh?
Rrjedhja e bërthamës së kutisë së avullimit mund të trajtohet me hapat e mëposhtëm:
Kontrolloni radiatorin: Së pari, kontrolloni nëse radiatori është i plasaritur ose i gërryer. Nëse ka një problem, ai duhet të korrigjohet në kohë për të shmangur dëmtimet e shkaktuara nga instalimi ose përplasja.
Riparimi i saldimit: Nëse rrjedhja nuk është serioze, mund të përdorni metodën e riparimit të saldimit për të zgjidhur problemin. Riparoni rrjedhjen për t'u siguruar që ajo të mos vazhdojë të rrjedhë.
Kontrolloni çelësin e shkarkimit të ujit të radiatorit: Është gjithashtu e nevojshme të kontrolloni nëse çelësi i shkarkimit të ujit të radiatorit ka rrjedhje, ose dhomat e sipërme dhe të poshtme të ujit kanë vrima ose çarje, nëse është e nevojshme, riparojeni në kohë.
Hapat e mësipërm mund të zgjedhin metodën e duhur të trajtimit sipas situatës specifike të rrjedhjes së bërthamës së kutisë së avullimit.
A janë kutitë e avullimit të makinave dhe kondensatorët e njëjta gjë
jo
Një kuti avullimi makine dhe një kondensator nuk janë e njëjta gjë.
Edhe pse kutia e avullimit dhe kondensatori në makinë janë një pjesë e rëndësishme e sistemit të ajrit të kondicionuar, funksionet dhe rolet e tyre janë të ndryshme. Funksioni kryesor i kutisë së avullimit është thithja e nxehtësisë në makinë, zvogëlimi i temperaturës në makinë përmes procesit të avullimit të ftohësit, dhe kondensuesi përdoret për shkarkimin e nxehtësisë, ai do të ftohet dhe lëngëzojë temperaturën e lartë dhe të lartë presion avullin e ftohësit dhe lëshoni nxehtësinë në ajrin jashtë makinës. Dallimi kryesor midis të dyve është funksionet e tyre të ndryshme: avulluesi përdoret për të thithur nxehtësinë, ndërsa kondensuesi përdoret për të shkarkuar nxehtësinë.
Përveç kësaj, vendndodhja e instalimit të avulluesit dhe kondensatorit është gjithashtu e ndryshme. Avulluesi zakonisht instalohet në një pozicion brenda makinës, si për shembull nën panelin e instrumenteve, dhe vjen në kontakt të drejtpërdrejtë me ajrin brenda makinës për të thithur nxehtësinë dhe për të ulur temperaturën brenda makinës. Kondensuesi është i instaluar përpara rezervuarit të ujit, jashtë makinës dhe nuk është në kontakt të drejtpërdrejtë me ajrin brenda makinës dhe është kryesisht përgjegjës për çlirimin e nxehtësisë së ftohësit në mjedisin e jashtëm.
Në strukturë, avulluesit dhe kondensatorët janë gjithashtu të ndryshëm. Avulluesit mund të ndahen në lloje të ndryshme sipas strukturave të tyre të ndryshme, si lloji i kutisë, lloji i tubit, lloji i pllakës etj. Llojet e kondensatorëve janë kryesisht të tipit guaskë dhe tub, lloji i mëngës dhe lloji i ujit.
Si përmbledhje, megjithëse kutia e avullimit dhe kondensuesi janë një pjesë e rëndësishme e sistemit të kondicionimit të automjeteve, funksioni i tyre, pozicioni i instalimit dhe struktura kanë dallime të dukshme, kështu që nuk janë e njëjta gjë.
Po sikur bërthama e avulluesit rrjedh?
Rrjedhja e bërthamës së kutisë së avullimit mund të trajtohet me hapat e mëposhtëm:
Kontrolloni radiatorin: Së pari, kontrolloni nëse radiatori është i plasaritur ose i gërryer. Nëse ka një problem, ai duhet të korrigjohet në kohë për të shmangur dëmtimet e shkaktuara nga instalimi ose përplasja.
Riparimi i saldimit: Nëse rrjedhja nuk është serioze, mund të përdorni metodën e riparimit të saldimit për të zgjidhur problemin. Riparoni rrjedhjen për t'u siguruar që ajo të mos vazhdojë të rrjedhë.
Kontrolloni çelësin e shkarkimit të ujit të radiatorit: Është gjithashtu e nevojshme të kontrolloni nëse çelësi i shkarkimit të ujit të radiatorit ka rrjedhje, ose dhomat e sipërme dhe të poshtme të ujit kanë vrima ose çarje, nëse është e nevojshme, riparojeni në kohë.
Mirëmbajtja profesionale: Nëse kutia e avullimit rrjedh, duhet të shkoni në dyqanin 4S në kohë për mirëmbajtje profesionale. Sidomos kur zona e rrjedhjes së kutisë së avullimit është shumë e madhe për të kryer riparime normale, pronari mund të mendojë vetëm të zëvendësojë kutinë e re të avullimit.
Hapat e mësipërm mund të zgjedhin metodën e duhur të trajtimit sipas situatës specifike të rrjedhjes së bërthamës së kutisë së avullimit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
