Mbrojtës motori.
Pllaka mbrojtëse e motorit është një pajisje mbrojtëse e motorit e projektuar sipas një sërë modelesh të ndryshme, e cila është projektuar së pari për të parandaluar që dheu të mbulojë motorin dhe së dyti për të parandaluar dëmtimin e motorit të shkaktuar nga ndikimi i sipërfaqes së pabarabartë të rrugës në motor. gjatë ngasjes.
Nëpërmjet një sërë modelesh për të zgjatur jetëgjatësinë e motorit, për të shmangur procesin e udhëtimit për shkak të faktorëve të jashtëm të shkaktuar nga dëmtimi i motorit në prishjen e makinës.
Zhvillimi i bordit të mbrojtjes së motorit në Kinë ka kryesisht tre faza: plastike e fortë, rrëshirë, hekur dhe aliazh alumini.
Llojet e ndryshme materiale të bordit mbrojtës, karakteristikat e tij janë në thelb të ndryshme. Por e vetmja pikë duhet të kontrollohet rreptësisht: nëse motori mund të fundoset normalisht pas instalimit të pllakës mbrojtëse është problemi më kritik.
Gjenerata e parë: plastikë e fortë, pllakë mbrojtëse rrëshirë. Çmimi është relativisht i lirë, procesi i prodhimit është i thjeshtë, por duhet të theksohet se ky material është i lehtë për t'u thyer dimrit është edhe më shumë, vetë është i prekshëm ndaj dëmtimit pasi thyerja nuk mund të riparohet nuk mund të luajë një afat të gjatë rol mbrojtës. Avantazhet: pesha e lehtë, çmimi i ulët; Kundër: Lehtë për t'u dëmtuar.
Gjenerata e dytë: pllakë mbrojtëse hekuri. Megjithatë, duhet të theksohet se kur zgjidhni këtë lloj dërrase mbrojtëse, pllaka mbrojtëse e këtij materiali mund të mbrojë në masën më të madhe pjesët e rëndësishme të motorit dhe shasisë, por disavantazhi është se pesha është e rëndë. Përparësitë: rezistencë e fortë ndaj ndikimit; Disavantazhet: Pesha e madhe, rezonanca e dukshme e zhurmës.
Gjenerata e tretë: e ashtuquajtura pllaka mbrojtëse e aliazhit "titan" në treg. Karakterizohet nga pesha e tij e lehtë. Përparësitë: Pesha e lehtë; Disavantazhet: Çmimi i aliazhit të aluminit është i përgjithshëm, sepse çmimi i titanit është shumë i lartë, kështu që bazat janë bërë nga materiali alumini, nuk ka asnjë pllakë të vërtetë aliazh titani në treg, forca nuk është e lartë përplasja nuk është e lehtë për t'u rivendosur , ka fenomen rezonancë. Gjenerata e katërt: Pllakë mbrojtëse "aliazh" prej çeliku plastike. Përbërja kryesore kimike e çelikut plastik është çeliku plastik i modifikuar me aliazh polimer, i njohur gjithashtu si kopolimerizimi i modifikuar PP. Materiali ka performancë të shkëlqyer, përpunim të lehtë dhe përdorim të gjerë. Për shkak të vetive të tij fizike si ngurtësia, elasticiteti, rezistenca ndaj korrozionit dhe performanca e shkëlqyer kundër plakjes, zakonisht përdoret si një zëvendësues i mirë për metalet me ngjyra si bakri, zinku dhe alumini, dhe nuk do të pengojë funksionin e fundosjes kur përplasjet e automjeteve.
Mbajeni dhomën e motorit të pastër për të parandaluar hyrjen e ujit të rrugës dhe pluhurit në ndarjen e motorit. Parandaloni goditjen e motorit nga rëra dhe zhavorri që rrokulliset pasi goma rrotullohet nga makina gjatë procesit të drejtimit, sepse rëra dhe zhavorri dhe objektet e forta godasin motorin. Nuk do të ndikojë në motor për një kohë të shkurtër, por do të ndikojë në motor për një kohë të gjatë. Mund të parandalojë gjithashtu sipërfaqen e pabarabartë të rrugës dhe objektet e forta nga gërvishtja e motorit. Disavantazhet: Mburoja e fortë e motorit mund të pengojë fundosjen mbrojtëse të motorit në procesin e përplasjes dhe të dobësojë efektin mbrojtës të fundosjes së motorit.
Çmimi i rrëshirës së fortë plastike është relativisht i lirë, procesi i prodhimit është i thjeshtë dhe nuk kërkon shumë kapital dhe investim të pajisjeve me vlerë të lartë, dhe pengesa e hyrjes në prodhimin e një tabele të tillë mbrojtëse është e ulët. Sidoqoftë, duhet të theksohet se kur zgjedh këtë tabelë mbrojtëse, është përputhja midis stilit të dizajnit dhe makinës dhe cilësisë së aksesorëve mbështetës, dhe duhet të përdorë produktet e prodhuesve të rregullt. Lidhja e aluminit duhet të theksohet se shumë dyqane bukurie po e shtyjnë këtë produkt, duke parë fitimin e lartë pas çmimit të tij të lartë, por ngurtësia e tij është shumë më e vogël se pllaka mbrojtëse e çelikut. Dëmi është i vështirë për t'u riparuar, dhe materiali i aliazhit është jashtëzakonisht kompleks dhe është e vështirë të përcaktohen karakteristikat e tij. Përbërja kryesore kimike e çelikut plastik është çeliku plastik i modifikuar me aliazh polimer, i njohur gjithashtu si kopolimerizimi i modifikuar PP. Materiali ka performancë të shkëlqyer, përpunim të lehtë dhe përdorim të gjerë. Për shkak të vetive fizike si ngurtësia, elasticiteti, rezistenca ndaj korrozionit dhe vetive të shkëlqyera kundër plakjes, zakonisht përdoret si një zëvendësues i mirë për metalet me ngjyra si bakri, zinku dhe alumini. Nuk pengon funksionin e fundosjes në rast përplasjeje automjeti.
Materiali prej çeliku plastik i aliazhuar: çeliku plastik i përmirësuar polimer polimer polimer aliazh. Ka qëndrueshmëri të fortë dhe rezistencë ndaj goditjes. Zakonisht përdoret si një zëvendësues i mirë për metalet me ngjyra si bakri, zinku dhe alumini. Vula: Krahasuar me pllakën mbrojtëse tradicionale të aliazhit metalik, pllaka mbrojtëse prej çeliku plastik është projektuar për të qenë më e mbyllur dhe mund të përballojë 99 për qind të erozionit të baltës dhe ujit që rezulton në plakjen e motorit. Dizajni unik i hyrjes dhe daljes shmang turbulencën e ndarjes së motorit për të reduktuar rezistencën e erës, për të zvogëluar zhurmën dhe për të zvogëluar konsumin e karburantit.
Lloji i makinës bordi i tillë mbrojtës është përgjithësisht bordi mbrojtës prej çeliku, sepse shasia e makinës në përgjithësi është vetëm rreth 20 cm nga toka, gjëja e parë që duhet marrë parasysh është parandalimi i zvarritjes dhe ndikimit të motorit. Sigurisht, ka edhe shumë “makina premium” me pllaka mbrojtëse të aliazhit të aluminit. Makina e vogël e tipit të vogël të makinave, prodhuesit e furgonëve në fabrikë, kur instalimi është i fortë plastike, bordi i mbrojtjes së rrëshirës, ky bord mbrojtës në përgjithësi mund të ketë vetëm një efekt të caktuar mbrojtës në tokën e rrugës. Automjetet jashtë rrugës përdoren në përgjithësi për ngarje rrugore jo normale, kështu që mburoja e motorit është një komponent kryesor i domosdoshëm, çdo prodhues është instaluar përpara se fabrika të ketë një mburojë çeliku shumë të fortë.
Çmimi i tabelës mbrojtëse në tregun e pllakave mbrojtëse të motorit nuk është uniform, duke filluar nga disa qindra juanë në mijëra juanë, por në thelb të gjitha materialet e përdorura në ndërtimin e tabelës mbrojtëse janë në thelb të ngjashme, por prodhuesi nuk është i njëjtë . Është mirë të shkoni në dyqanin e rregullt të servisit të makinave dhe të kërkoni produkte të markës. Nëse vendosni të instaloni mburojën, sigurohuni që të shikoni pajisjet në vendin e ndërtimit, ndërtimi i mburojës është mjaft i mundimshëm. Para së gjithash, hiqni me kujdes vajin e shasisë, përdorimin e detergjentit special për të hequr plotësisht asfaltin, vajin etj., tharjen, çdo neglizhencë në këto trajtime do të ndikojë në qëndrueshmërinë e tabelës. Më pas, pjesët që duhet të shpërndajnë nxehtësinë, si boshti i transmisionit dhe tubi i shkarkimit, mbyllen me shirit ose gazetë të mbeturinave. Për të shmangur dëmtimet aksidentale, ndikoni në funksionimin normal të tyre dhe për të hequr këto shirita ose gazeta pas përfundimit të ndërtimit, për të shmangur rrezikun. Me një fjalë, zemra e makinës me motor ka nevojë për kujdes, por gjithashtu ka nevojë për mbrojtje, dhe zgjedhja e një dërrase të mirë mbrojtëse mund ta bëjë udhëtimin tuaj të dashurisë me makinën më komode.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
