Nëse gjeneratori i makinës është i prishur, ai duhet të riparohet ose të zëvendësohet
Pavarësisht nëse gjeneratori i makinës është thyer ose zëvendësuar, ai duhet të përcaktohet sipas situatës specifike. Ja si:
Shtrirja e dëmtimit. Nëse dëmtohen vetëm pjesët e vogla siç janë furçat dhe rregullatorët e tensionit, kostoja e mirëmbajtjes është relativisht e ulët, dhe mirëmbajtja mund të merret në konsideratë. Sidoqoftë, nëse komponentët thelbësorë si statori dhe rotori dëmtohen, mirëmbajtja është e vështirë dhe e kushtueshme, rekomandohet t'i zëvendësoni ato.
Jeta e shërbimit dhe gjendja e përgjithshme e gjeneratorit. Nëse gjeneratori është përdorur për një kohë të gjatë, pjesët e tjera janë gjithashtu të veshura dhe plakje, edhe nëse mund të riparohet këtë herë, probleme të tjera mund të ndodhin më vonë, rekomandohet të zëvendësoni gjeneratorin e ri.
Kostot e mirëmbajtjes dhe çmimet e reja të gjeneratorit. Nëse kostoja e riparimit afrohet ose madje tejkalon çmimin e një gjeneratori të ri, atëherë zëvendësimi mund të jetë një mundësi më e mirë.
Vlera dhe përdorimi i automjetit. Nëse vlera e automjetit në vetvete nuk është e lartë dhe nevoja për përdorim nuk është e madhe, mund të jetë e prirur të zgjedhë një zgjidhje më të lirë të mirëmbajtjes. Për automjetet më të reja me vlerë më të lartë, ose me kërkesa më të larta për besueshmërinë e automjeteve, zëvendësimi i gjeneratorit të ri mund të jetë më i aftë të sigurojë performancën dhe stabilitetin e automjetit.
Përmbajtja e mësipërme siguron një referencë për të vendosur nëse do të riparoni ose zëvendësoni gjeneratorin e makinës së thyer, dhe rekomandohet të zbuloni dhe diagnostikoni dyqanin profesional të riparimit të makinave në kohë, në mënyrë që të mos shkaktoni humbje dhe rreziqe më të mëdha për veten e tyre
Gjeneratori i makinave nuk prodhon energji elektrike si të riparohet
Metoda e riparimit të një gjeneratori automobilistik që nuk prodhon energji elektrike kryesisht përfshin kontrollimin dhe zëvendësimin e pjesëve të dëmtuara, siç janë diodat e ndreqësit, rripat, instalimet elektrike dhe rregullatorët e tensionit. Nëse teli i daljes së gjeneratorit është i hapur, mund të përpiqeni ta riparoni. Dëmtimi i diodës së brendshme të ndreqësit është një nga shkaqet e zakonshme dhe mund të zgjidhet duke zëvendësuar diodën e gabuar. Përveç kësaj, kontrollimi nëse rripi i gjeneratorit është i veshur ose i lirshëm, dhe nëse instalimet elektrike janë të ngushta dhe të paprekura janë gjithashtu një hap i nevojshëm. Nëse problemi nuk zgjidhet pas këtyre inspektimeve, një gjenerator i ri mund të ketë nevojë të zëvendësohet.
Në procesin e riparimit, përdorimi i një multimetër për të zbuluar daljen e tensionit të gjeneratorit është një hap i rëndësishëm. Për sistemet elektrike 12V, vlera standarde e tensionit duhet të jetë rreth 14V, dhe vlera standarde e tensionit të sistemeve elektrike 24V duhet të jetë rreth 28V. Nëse rezultatet e testit tregojnë se tensioni është jonormal, mund të jetë që vetë gjeneratori është i gabuar, dhe një gjenerator i ri duhet të zëvendësohet.
Nëse gjeneratori ende nuk është në gjendje të gjenerojë energji elektrike, rekomandohet të kërkoni ndihmën e teknikëve profesionistë për të siguruar që puna e riparimit të kryhet në mënyrë korrekte dhe të sigurt.
Farë e bën të tingëllojë rripin e gjeneratorit të makinës?
Mund të ketë një sërë arsyesh për zhurmën e rripit të një gjeneratori të makinave, midis të cilave shkaqet e zakonshme përfshijnë:
1, rripin e motorit në gjenerator, kompresorin e kondicionimit, pompën drejtuese dhe përbërësit e tjerë rrëshqasin;
2. Rregullimi i pahijshëm i rrotës shtrënguese të rripit të motorit ose elasticiteti i pamjaftueshëm i rrotës shtrënguese. Këto arsye do të çojnë në zhurmë jonormale të rripit, e cila duhet të trajtohet në kohë.
Për arsye të ndryshme, zgjidhja është e ndryshme. Nëse rripi i motorit po rrëshqet në gjenerator, kompresorin e ajrit të kondicionuar, pompën e përforcuesit të drejtimit dhe përbërësit e tjerë, është e nevojshme të kontrolloni nëse rripi është i ngadaltë ose shumë i ngushtë, dhe rregulloni atë sipas nevojës. Përveç kësaj, nëse konstatohet se rrota shtrënguese e rripit të motorit është rregulluar në mënyrë jo të duhur ose rrota shtrënguese është e pamjaftueshme, gjithashtu duhet të rregullohet ose të zëvendësohet në kohë.
Gjeneratori i makinës është furnizimi kryesor i energjisë i makinës, dhe funksioni i tij është të sigurojë energji për të gjitha pajisjet elektrike dhe të ngarkojë baterinë kur motori po funksionon normalisht. Gjeneratori i automobilave është i ndarë në gjeneratorin DC dhe alternatorin dy lloje, alternatori aktual ka zëvendësuar gradualisht gjeneratorin DC, bëhet rrjedhën kryesore.
Në mirëmbajtjen e makinës, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje gjendjes së rripit të motorit, dhe të zbuloni në kohë dhe të zgjidhni tingullin jonormal të rripit për të siguruar përdorimin normal të makinës.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
