Drita e lartë e frenave të makinës.
Drita e përgjithshme e frenave (drita e frenave) është instaluar në të dy anët e makinës, kur shoferi hap në pedalin e frenave, drita e frenave është ndezur dhe lëshon një dritë të kuqe për të kujtuar automjetin pas vëmendjes, mos e mbaroni. Drita e frenave del kur shoferi lëshon pedalin e frenave.
Drita e lartë e frenave quhet edhe drita e tretë e frenave, e cila në përgjithësi është e instaluar në pjesën e sipërme të pjesës së pasme të makinës, në mënyrë që automjeti i pasëm të zbulojë automjetin e përparmë herët dhe të zbatojë frenën për të parandaluar aksidentin e pasme. Meqenëse makina ka dritat e frenave majtas dhe djathtas, njerëzit janë mësuar gjithashtu me dritën e lartë të frenave të instaluar në pjesën e sipërme të makinës quhet drita e tretë e frenave.
Drita e lartë e frenave është e gabuar
Drita e lartë e frenave është drita ndihmëse e dritës së frenave, e cila zakonisht instalohet në skajin e sipërm të pjesës së pasme të automjetit për të përmirësuar efektin paralajmërues të automjetit të pasëm. Kur drita e lartë e frenave dështon, kjo mund të shkaktohet nga disa faktorë, duke përfshirë veshin e rëndë të pads të frenave, nivelin e ulët të vajit të frenave dhe rrjedhjen e vajit të sistemit të frenave. Në disa raste, rifilloni pasi drita e lartë e dështimit të dritës së frenave në Audi A4 mund të dalë, e cila mund të jetë për shkak të një dështimi të përkohshëm pas vetë-provës së sistemit.
Zëvendësimi dhe inspektimi i dritave të larta të frenave është relativisht i thjeshtë dhe zakonisht përfshin heqjen e shiritave, kontrollimin nëse llamba dhe instalimet elektrike janë të dëmtuara ose të lirshme, dhe zëvendësimi i një llambë të re ose riparimi i instalimeve elektrike nëse është e nevojshme. Nëse drita e lartë e frenave është e lirshme ose e gabuar, ajo duhet të kontrollohet dhe riparohet në kohë për të mos ndikuar në sigurinë e drejtimit. Dështimi i dritës së lartë të frenave mund të ndikojë jo vetëm në performancën e sigurisë së automjetit, por gjithashtu mund të bëjë që drita e alarmit të ndizet për të kujtuar shoferin që t'i kushtojë vëmendje. Prandaj, mbajtja e dritave të larta të frenave në gjendje të mirë pune është një pjesë e rëndësishme për të siguruar sigurinë e drejtimit.
Drita e lartë e frenave nuk është e ndezur
Arsyet për dritën e frenave të nivelit të lartë që nuk funksionojnë mund të përfshijnë probleme të energjisë, siguresa të prishura, module të gabuara të kontrollit të trupit, probleme të ndërprerës së dritës së frenave, instalime elektrike të dobëta, llamba të thyera, etj. Për shembull, nëse drita e lartë e frenave nuk drita, mund të jetë sepse nuk ka furnizim me energji elektrike në atë dritë. Kur kontrolloni, mund të shkëputni dritën e lartë të frenave dhe të përdorni dritën e provës për të provuar nëse po vjen energji. Nëse nuk ka furnizim me energji elektrike, mund të jetë e nevojshme të kontrolloni siguresat, modulet e kontrollit të trupit (BCM) dhe lidhjet e linjës. Nëse nuk ka asnjë problem me sigurimin dhe instalimet elektrike, atëherë BCM mund të dëmtohet dhe duhet të zëvendësohet një modul i ri BCM.
Për më tepër, drita e lartë e frenave të modeleve të nivelit të lartë mund të mos jetë i lehtë sepse kodi i gabimit ruhet në modulin e kompjuterit CAR, dhe moduli i kompjuterit mund të rivendoset me dështim të energjisë ose metoda të tjera, në mënyrë që drita e lartë e frenave të mund të ndizet përsëri. Problemet me çelsat e dritës së frenave, lidhjet e instalimeve elektrike ose vetë drita e frenave janë gjithashtu shkaqe të zakonshme. Nëse dritat e frenave nga të dy palët funksionojnë normalisht dhe vetëm drita e lartë e frenave nuk është e ndezur, çelësi i dritës së frenave mund të jetë i paprekur, dhe lidhja e linjës duhet të kontrollohet. Kur drita e frenave nuk është e ndezur, drita e frenave së pari duhet të kontrollohet, sepse drita e frenave përdoret shpesh, jeta e shërbimit të llambës është relativisht e shkurtër, nëse llamba është e dëmtuar, mund të zëvendësohet në kohë për të rivendosur punën normale të dritës së frenave.
Si përmbledhje, drita e lartë e frenave nuk është e ndritshme për një sërë arsyesh, që përfshijnë furnizimin me energji elektrike, përbërësit elektronikë, lidhjen e linjës dhe vetë llambën dhe aspektet e tjera, duhet të jenë inspektim dhe mirëmbajtje të hollësishme sipas situatës specifike të automjeteve.
A është normale që dritat e larta të frenave të kenë mjegull
Dritat e larta të frenave në mjegullën e motit me temperaturë të lartë janë zakonisht një fenomen normal. Kjo për shkak se dizajni i dritës së lartë të frenave përmban një tub gome për ventilim dhe heqjen e nxehtësisë, e cila lejon që lagështia në ajër të hyjë në brendësi të llambës dhe t'i përmbahet shiritave, duke formuar një mjegull uji ose një sasi të vogël të pikave të ujit. Kjo është veçanërisht e zakonshme në dimër ose gjatë sezonit me shi. Nëse mjegulla nuk është serioze, zakonisht nuk ka nevojë të shqetësoheni shumë, pasi mund të jetë për shkak të ndryshimeve të temperaturës ose lagështisë. Pronarët mund të ndezin dritat për rreth 10-20 minuta, duke përdorur nxehtësinë e emetuar nga llamba për të zhdukur ngadalë mjegullën. Sidoqoftë, nëse mjegulla nuk shpërndahet ose ka ujë, mund të jetë e nevojshme të kontrolloni ngushtësinë e dritës së lartë të frenave dhe menjëherë të shkoni në dyqanin 4S ose organizatën e shërbimit të mirëmbajtjes për trajtim.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
