Si të përcaktohet nëse motori i spërkatës së makinës është i prishur?
Fshirësja nxjerr ujë, por nuk lëviz
Nëse fshirësja e xhamit të përparmë të makinës mund të spërkasë ujë, por nuk lëviz, motori i spërkatësit është i prishur, atëherë releja duhet të zëvendësohet. Nëse fshirësja në xhamin e përparmë të makinës mund të lëvizë, por nuk spërkat ujë, mund të përcaktohet gjithashtu se motori i spërkatësit të makinës është i prishur dhe releja mund të ndërrohet.
Nëse fshirësja në xhamin e përparmë të makinës nuk lëviz dhe nuk spërkat ujë, kjo tregon se motori i spërkatësve të makinës është i dëmtuar dhe mund të zëvendësohet me një motor të ri spërkatës.
Nuk ka problem kur motori është duke punuar ka një zhurmë, nëse nuk ka zhurmë, mund të gjykoni se motori i spërkatës së makinës është i prishur, motori mund të zëvendësohet.
Motori dykahësh i fshirëses vihet në lëvizje nga motori nëpërmjet lidhjes me rrotullimin e motorit në lëvizjen reciproke të krahut, në mënyrë që të realizohet lëvizja e fshirëses, përgjithësisht në motor, mund ta bëjë fshirësen të funksionojë, duke zgjedhur marshin me shpejtësi të lartë dhe të ulët, mund të ndryshojë madhësinë e rrymës së motorit, në mënyrë që të kontrollojë shpejtësinë e motorit dhe shpejtësinë e krahut të kontrollit.
Metoda e kontrollit: Fshirësja e makinës vihet në lëvizje nga motori i fshirëses, me potenciometër për të kontrolluar shpejtësinë e motorit të disa ingranazheve.
Përbërja e strukturës: Pjesa e pasme e motorit të fshirëses ka një transmision të vogël me ingranazhe të mbyllur në të njëjtën strehë, në mënyrë që shpejtësia e daljes të reduktohet në shpejtësinë e kërkuar. Kjo pajisje njihet zakonisht si kuvendi i transmisionit të fshirëses. Boshti i daljes së kuvendit është i lidhur me pajisjen mekanike të skajit të fshirëses, e cila realizon lëkundjen reciproke të fshirëses përmes transmisionit të pirunit dhe kthimit të sustës.
