Motori nën roje [1] është krijuar sipas modeleve të ndryshme të pajisjes së mbrojtjes së motorit të mbajtura, dizajni i tij është të parandalojë motorin e parë të parcelës së poshtër, ftohjen e motorit, e dyta është të drejtosh për të parandaluar ndikimin për shkak të trotuarit të pabarabartë në motor, dëmtimi i motorit të shkaktuar nga një seri e projektimit për të zgjatur jetën e shërbimit të motorit, të shmangni prishjen e makinave me dëmtim të motorit për shkak të faktorëve të jashtëm gjatë udhëtimit gjatë udhëtimit
Klasifikim
Plastika e vështirë: Pricemimi është relativisht i lirë, procesi i prodhimit është i thjeshtë dhe nuk ka nevojë për shumë investime kapitale dhe pajisje me vlerë të lartë, prodhimi i këtij lloji të pragut të hyrjes së bordit të mbrojtjes është i ulët.
Rrëshira: Materiali është kryesisht plastik, por raporti i përdorur në prodhim është i ndryshëm, dhe nuk zgjidh problemet e shmangies së përplasjes dhe qëndrueshmërisë.
Steeleliku: Sapo materiali të renditet nga klientët dhe grupet e klientëve siç është Mirëseardhja e Dyqës 4 S, çeliku i çelikut ka zgjidhur dy gjeneratën e parë të plastikës dhe mungesa e pllakës së rrëshirës, materiali i përplasjes jo vetëm i qëndrueshëm, por edhe më shumë dizajn i humanizuar, filtri i makinerisë për vrimën e naftës është e rezervuar, kjo është e rezervuar, kështu që është i rezervuari i Bordit të Bordit të Vajit, i cili është i rezervuar, i cili është i rezervuar, i cili është i rezervuar, i cili është i rezervuar, i cili është i rezervuar, i cili është i rezervuar, i cili është i rezervuar, i cili është i rezervuari i Bordit të Mbrojtjes, që të jetë i rezervuar. Bordi i Mbrojtjes së Steelelikut aktualisht është në treg për kohën më të gjatë, përdorimi i grupeve më të klientëve të një bordi mbrojtës, por me risinë e vazhdueshme të teknologjisë dhe materialit, bordi i mbrojtjes së çelikut gradualisht është tërhequr nga faza e tregut.
Teknike: Fletët plastike janë bërë për të përmirësuar në shumë mënyra, është paraqitja më e madhe e bordit të rojeve të pikës së përmirësimit, hapësira më e madhe për motorin siguron më shumë mbrojtje, dhe rritja e trashësisë së pllakës, por materiali plastik dhe materiali i rrëshirës, është vetëm ndryshimi i emrit, materiali i tij kryesor është akoma plastik, vetëm raporti i përmbajtjes është i ndryshëm, kështu që materiali plastik ka të meta themelore, Qëndrueshmëria Anti-Collision është e dobët dhe nuk mund të sigurojë mbrojtje kundër kontrollit për motorin.
Aliazh alumini, pllaka aliazh alumini me pllaka çeliku është një produkt i azhurnuar, kryesisht me peshë të lehtë, shpërndarje të nxehtësisë, përplasje të mirë dhe asnjëherë ndryshku etj, kështu që fletët e aluminit të industrisë së bordit roje zënë më shumë se 70% të peshës, është rrjedhën kryesore të materialit, dhe dyqani i madh 4 S dhe format e një grupi, gjithashtu kanë filluar ta përdorin atë si materialin e mburojë të motorit të përdorur.
