Diagrami skematik i bllokimit të bagazhit të makinës; Prodhuesit dhe modele të ndryshme të automjeteve do të kenë mënyrat e tyre për të trajtuar hapjen e bagazhit. Arsyet dhe metodat e trajtimit për dështimin e trungut janë si më poshtë:
1. Problem me shufrën lidhëse ose me kyçin e kyçit
Nëse shpesh përdorni një çelës për të goditur kapakun e pasmë, është se lidhja është e prishur, shkoni te dyqani i riparimit për ta hapur. Nëse keni përdorur telekomandën për të hapur kapakun e kutisë së pasme, bërthama e kyçjes është e ndotur ose e ndryshkur. Mund ta hapni duke spërkatur ndryshkun në bërthamën e bllokimit për disa herë.
2. Pajisja nuk është e shkyçur
Nuk është i shkyçur me një çelës në telekomandë, kështu që do të jetë e vështirë të hapet. Është mirë që të shtypni butonin e hapjes së çelësit përpara se ta hapni atë, ose për të parë nëse bateria e çelësit është e mbaruar.
3, pjesët e trupit dështimi
Ka diçka që nuk shkon me vetë bagazhin, për shembull, një kordon i thyer në bagazhin ose ndonjë problem tjetër i bagazhit që pengon hapjen e bagazhit.
4. Makinat me pesë dyer në përgjithësi nuk mund të hapen nga brenda
Ashtu si disa automjete të vështira fuoristrade, për të parandaluar prekjen e gabuar në ngasje, mund të shkaktojë viktima, makina e përgjithshme nuk është vendosur çelësi i bagazhit, kështu që mund të hapet vetëm jashtë makinës.
Metoda e hapjes emergjente
Nëse çelësi i bagazhit nuk funksionon, nuk mund ta hapni me çelës. Mund të marrim rrugën e hapjes emergjente, në shumicën e modeleve të bagazhit brenda do të ketë një vend të vogël të çarë. Një çelës ose një objekt tjetër i mprehtë mund të përdoret për të hapur guaskën e sipërme. Pasi guaska është hapur, mund të shihni mekanizmin e mbylljes së pasme dhe të bagazhit brenda. Ju lehtë mund ta hapni derën me një tërheqje të lehtë të dorës. Natyrisht, kjo lloj situate haset rrallë, edhe nëse ka një defekt, ne përsëri sugjerojmë që i pari të riparohet.
