Diagrami skematik i kyçjes së bagazhit të makinës; Prodhues dhe modele të ndryshme automobilash do të kenë mënyrat e tyre për të trajtuar hapjen e bagazhit. Arsyet dhe metodat e trajtimit të prishjes së bagazhit janë si më poshtë:
1. Problem me shufrën lidhëse ose bërthamën e bllokimit
Nëse përdorni shpesh çelës për të hapur kapakun e pasmë, nëse lidhja është e prishur, shkoni në servis për ta hapur. Nëse keni përdorur telekomandën për të hapur kapakun e kutisë së pasme, bërthama e bravës është e ndotur ose e ndryshkur. Mund ta hapni duke spërkatur disa herë heqës ndryshku në bërthamën e bravës.
2. Pajisja nuk është e shkyçur
Nuk hapet me çelës në distancë, kështu që do të jetë e vështirë ta hapësh. Është më mirë të shtypësh butonin e hapjes së çelësit përpara se ta hapësh, ose për të parë nëse bateria e çelësit është shkarkuar.
3, dështimi i pjesëve të trupit
Ka diçka të gabuar me vetë bagazhin, për shembull, një kabllo e këputur në bagazh ose ndonjë problem tjetër me bagazhin që e pengon hapjen e tij.
4. Makinat me pesë dyer në përgjithësi nuk mund të hapen nga brenda
Ashtu si disa automjete të vështira fuoristrade, për të parandaluar prekjen e gabuar gjatë drejtimit, e cila mund të shkaktojë viktima, makina e përgjithshme nuk ka çelësin e bagazhit, kështu që mund të hapet vetëm nga jashtë makinës.
Metoda e hapjes në rast emergjence
Nëse çelësi i bagazhit nuk funksionon, nuk mund ta hapni me çelës. Mund të përdorim metodën e hapjes emergjente, në shumicën e modeleve, bagazhi brenda do të ketë një vrimë të vogël. Një çelës ose një objekt tjetër i mprehtë mund të përdoret për të hapur pjesën e sipërme të kasës. Pasi të hapet kasa, mund të shihni pjesën e pasme dhe mekanizmin e kyçjes së bagazhit brenda. Mund ta hapni lehtësisht derën me një tërheqje të lehtë të dorës. Sigurisht, ky lloj situate haset rrallë, edhe nëse ka ndonjë defekt, ne prapë sugjerojmë që ta riparoni të parin.
