Një komponent që përdoret për të rritur presionin e vajit dhe për të siguruar një sasi të caktuar vaji, duke e detyruar vajin në çdo sipërfaqe fërkimi. Lloji i ingranazheve dhe pompa e vajit të tipit rotor përdoren gjerësisht në motorët me djegie të brendshme. Pompë vaji e llojit të ingranazheve ka avantazhet e strukturës së thjeshtë, përpunimit të përshtatshëm, funksionimit të besueshëm, jetëgjatësisë së shërbimit, presionit të lartë të vajit të pompës, forma e rotorit të pompës së rotorit e përdorur gjerësisht është komplekse, shtypja e metalurgjisë pluhur me shumë qëllime. Kjo pompë ka të njëjtat avantazhe të pompës së ingranazheve, por strukturë kompakte, madhësi të vogël
Funksionim i qetë, zhurmë e ulët. Pompë cikloide e rotorit të brendshëm dhe të jashtëm të dhëmbëve të rotorit të brendshëm dhe të jashtëm vetëm një dhëmb, kur ata bëjnë lëvizje relative, shpejtësia e rrëshqitjes së sipërfaqes së dhëmbit është e vogël, pika e rrjetës lëviz vazhdimisht përgjatë profilit të dhëmbit të rotorit të brendshëm dhe të jashtëm, prandaj, sipërfaqja e dhëmbëve me dy rotorë veshin njëri-tjetrin të vogla. Për shkak se këndi i mbështjellësit të dhomës së thithjes së vajit dhe dhomës së shkarkimit të vajit është i madh, afër 145°, koha e thithjes dhe shkarkimit të vajit janë të mjaftueshme, prandaj, rrjedha e vajit është relativisht e qëndrueshme, lëvizja është relativisht e qëndrueshme dhe zhurma është dukshëm më e ulët se pompa e ingranazheve
