• koka_banderolë
  • koka_banderolë

SAIC MG RX5 PJESË TË REJA AUTO SIGNAL BOSHT me gunga RROTA-10241270 Sistemi i energjisë AUTO PJESË FURNIZUES katalog mg me shumicë çmimi më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MG RX8

Organi i vendit: MADE IN KINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e ofrimit: Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: TT Kompania e depozitave Marka: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve RROTA E SINJALIT ME bosht me gunga
Aplikimi i produkteve SAIC MG RX5 E RE
Produktet OEM NO 10241270
Org i vendit MADE N KINA
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e udhëheqjes Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesa Depozita TT
Markë automobil zhuomeng
Sistemi i Aplikimit TE GJITHA

Shfaqja e produktit

RROTA E SINJALIT ME bosht me gunga-10241270
RROTA E SINJALIT ME bosht me gunga-10241270

Njohuri për produktet

Funksioni i rrotës së sinjalit të boshtit të gungës.
Roli kryesor i rrotës së sinjalit të boshtit të gungës është të përcaktojë me saktësi pozicionin dhe këndin e boshtit të gungës, si dhe shpejtësinë e motorit. Zakonisht funksionon në lidhje me sensorët e pozicionit të boshtit me gunga për të siguruar funksionim të qëndrueshëm të motorit dhe optimizuar performancën. Për të qenë konkret:
Përcaktoni pozicionin e boshtit të gungës: Rrota e sinjalit të boshtit me gunga, përmes dizajnit dhe pozicionit të tij specifik, lejon sensorin të zbulojë me saktësi pozicionin aktual dhe këndin e boshtit të gungës, i cili është kritik për kontrollin e kohës së ndezjes dhe injektimit të karburantit.
Puna me sensorin e pozicionit të boshtit me gunga: Rrota e sinjalit të boshtit me gunga punon me sensorin e pozicionit të boshtit me gunga për të përcaktuar momentin bazë të ndezjes. Kjo sinergji siguron që motori të mund të ndizet në kohën e duhur për funksionim të qetë dhe efikas.
Rrota e sinjalit të boshtit të gungës përdoret në përgjithësi rrota e sinjalit me 60-2 dhëmbë, ka një pjesë dhëmbi që mungon, ‌ nga sensori sipas formës së dhëmbit dhe sinjali i nivelit të lartë dhe të ulët të pjesës së dhëmbit që mungon për të gjykuar fazën 1 të boshtit të gungës. Ky dizajn i lejon sensorit të gjykojë me saktësi pozicionin dhe fazën e boshtit të gungës përmes formës së dhëmbit dhe sinjaleve të nivelit të lartë dhe të ulët të dhëmbit që mungon, dhe kështu të arrijë kontroll të saktë të gjendjes së funksionimit të motorit. Dizajni i veçantë i rrotës së sinjalit të boshtit të gungës, i kombinuar me përpunimin e sinjalit të boshtit me gunga nga ECU (‌ njësia e kontrollit elektronik), është një nga teknologjitë kryesore për të realizuar funksionimin efikas dhe të qëndrueshëm të motorit. ,
Monitorimi i shpejtësisë së motorit: Rrota e sinjalit të boshtit me gunga monitoron gjithashtu shpejtësinë e motorit dhe transmeton të dhëna në ECU (njësia e kontrollit elektronik) për kontroll të saktë të kohës së ndezjes dhe kohës së injektimit, gjë që është e rëndësishme për përmirësimin e efikasitetit të karburantit dhe reduktimin e emetimeve.
Shkurtimisht, rrota e sinjalit të boshtit me gunga është një komponent i domosdoshëm në motorët modernë, duke ndihmuar sistemet e kontrollit të motorit të optimizojnë performancën dhe të sigurojnë funksionim të sigurt duke ofruar informacion të saktë për pozicionin dhe shpejtësinë.
Cilat janë manifestimet e dështimit të diskut të sinjalit të boshtit të gungës?
Nëse disku i sinjalit të boshtit të gungës dështon, ai do të ketë një sërë efektesh në funksionimin normal të makinës, kryesisht si më poshtë:
Së pari, ndizet treguesi i defektit, i cili është reagimi i drejtpërdrejtë i sistemit vetëdiagnostikues të automjetit pas zbulimit të problemit. Së dyti, gjatë ndezjes së makinës, mund të zbuloni se procesi i ndezjes është më i gjatë se zakonisht, sepse motori po përpiqet të fillojë normalisht përmes sensorit të pozicionit të boshtit me gunga, por për shkak të gabimit të diskut të sinjalit, procesi i ndezjes pengohet. Gjatë vozitjes, funksioni uniform i lundrimit të automjetit mund të ndikohet dhe nuk mund të funksionojë normalisht. Përveç kësaj, motori mund të ketë dridhje të parregullt, madje edhe të lëshojë tym të bardhë.
Detyra kryesore e sensorit të pozicionit të boshtit të gungës është të monitorojë shpejtësinë e motorit, dhe sipas këtij informacioni të përcaktojë sasinë e injektimit të karburantit dhe këndin e avancimit të ndezjes. Kjo siguron që motori të ndizet dhe të fillojë në kohën optimale, duke zvogëluar kështu dëmtimin e makinës. Megjithatë, kur ka një problem me panelin e sinjalit të boshtit me gunga, kjo seri funksionesh monitorimi dhe rregullimi mund të ndikohet, duke rezultuar në funksionim të paqëndrueshëm të motorit.
Sensori i pozicionit të boshtit me gunga zakonisht instalohet në shpërndarës, i cili është një pjesë e rëndësishme për zbulimin e pozicionit TDC të pistonit, kështu që nganjëherë quhet sensor TDC. Pasi ky sensor dështon, ai duhet të inspektohet dhe riparohet menjëherë për të parandaluar zgjerimin e dështimit dhe shkaktimin e më shumë dëmeve në automjet.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.

Na kontaktoni

TË GJITHA ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni në mëdyshje, më të detajuara ju lutemi kontaktoni

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikata 2-1
certifikata6-204x300
certifikatë11
certifikatë21

Informacion mbi produktet

展会22

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të ngjashme